[url=]音源：卡萊高轉(zhuǎn)低
前門喇叭：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
功放：哈磊SA1202功放
隔音：意大利博亞四門隔音
施工店家：昆明發(fā)燒喲專業(yè)汽車音響改裝
店家網(wǎng)址：[/url]www.ynfan.com
方案分析：
摩雷都達(dá)高品質(zhì)音響效果完全能滿足偏向于喜歡音質(zhì)型音響風(fēng)格的508車友的要求。在摩雷系列喇叭中，都達(dá)作為中端系列級(jí)別的產(chǎn)品，秉承了摩雷傳遞靚聲的音響風(fēng)格，在汽車音響改裝領(lǐng)域享譽(yù)盛名！摩雷傳遞靚聲家喻戶曉，同時(shí)它對(duì)功放的要求也比較高，哈磊SA1202驅(qū)動(dòng)摩雷都達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。還有一個(gè)問題需要重視，車上環(huán)境可不如試音室，噪音影響必須重視，為了減少噪音音響同時(shí)提升音響效果，進(jìn)行喇叭安裝前還做了意大利德寶車門隔音。
以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
都達(dá)歐韻迅系列具有多項(xiàng)摩雷獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù)，重現(xiàn)高品質(zhì)、高性能、獨(dú)特風(fēng)格的演繹。有著極強(qiáng)的性價(jià)比，都達(dá)歐韻迅因有強(qiáng)大聲壓、獨(dú)特的效果，而具有極大的吸引力。
哈磊SA1202功放
SA-1202車載全頻功率放大器
額定功率：
2*120Wrms (4ohm 13.8V) 2*200Wrms (4ohm 13.8V)
1*400Wrms (4ohm橋接 13.8V)
信號(hào)處理電路:
高通濾波器（HIGH PASS) 50Hz-0.9KHz可調(diào)
低通濾波器（LOW PASS) 40Hz-200Hz可調(diào)
低音增強(qiáng)開關(guān) 0dB-6dB-12dB可選
開始進(jìn)行音響升級(jí)作業(yè)
加裝卡萊高轉(zhuǎn)低，提升音源音質(zhì)效果
車門隔音
是車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。
標(biāo)致508原車門
小心拆卸車門護(hù)板之后，把車門空腔清潔干凈之后進(jìn)行隔音施工
隔音材料的選擇同樣不可忽視，劣質(zhì)隔音材料會(huì)帶來不少麻煩，甚至對(duì)健康產(chǎn)生威脅！有的劣質(zhì)隔音材料經(jīng)過暴曬之后會(huì)融化分解，溶膠四溢貼住玻璃，影響嚴(yán)重，同時(shí)分解釋放的惡臭氣體更是使得車內(nèi)空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降，威脅到車友的健康。不少車友中招，懊悔不已！因此現(xiàn)在選材隔音材料方面不可忽視。本案例中隔音材料選擇綠色環(huán)保高效的意大利德寶隔音材料，大家感興趣的話可以百度一下。
意大利博亞隔音材料
昆明發(fā)燒友專業(yè)技師正在進(jìn)行隔音作業(yè)
車門隔音效果圖，車門隔音之后最直觀的效果就是車門變得更加厚實(shí)，關(guān)門聲很沉。
眾多車友選擇昆明發(fā)燒友汽車音響進(jìn)行音響升級(jí)
繁忙的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
回過頭來看看標(biāo)致508原車前門喇叭，看似神秘其實(shí)用料簡(jiǎn)單，塑料紙盤結(jié)構(gòu)，音響效果渾濁不清，感覺和508價(jià)值不太搭調(diào)。但必須接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)，其實(shí)生活中很多常見車型因出廠成本等因素音響，使得原車配備的喇叭都表現(xiàn)平凡，想聆聽不同凡響的音響效果，不進(jìn)行音響改裝基本上很難做到，當(dāng)然這里說的并不包括少數(shù)原車音響效果也不錯(cuò)的車型，如凌志、皇冠等等。
卡萊高轉(zhuǎn)低安裝在中控儀表臺(tái)里邊
以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭安裝效果圖
分頻器安裝在儀表臺(tái)下方，隱蔽安裝，高音單元安裝在原車?yán)任恢?，不想?duì)A柱做太大外觀改動(dòng)的車友放棄能更好提升音質(zhì)效果的A柱倒模安裝高音的方式。
哈磊功放安裝在副駕駛座位底下，安裝效果圖片缺失，敬請(qǐng)諒解。
所有音響器材都安裝完畢之后，附件復(fù)原，接著進(jìn)行音響調(diào)試。
標(biāo)致508最終的升級(jí)效果還是非常不錯(cuò)的，聆聽抒情音樂別有一番韻味，車友滿意而歸！
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