分享大眾途銳汽車音響升級作業(yè)過程：
先來看看這臺途銳的汽車音響改裝配置：
音源：原車主機+喜力士ACC音頻處理器
前聲場喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：德國喜力士P236兩分頻套裝喇叭
功放：美國ARC 300.4四路功放
車門隔音：榮茂高端羽系列隔音材料
線材：美國銳克高品質無氧銅線材
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店
系統(tǒng)分析：通過升級兩套喇叭加裝一臺四路功放，來提升途銳的汽車音響效果；這套配置非常簡練得體，主要風格趨向于聆聽舒緩的人聲風格音樂和流行音樂。升級之后，音響系統(tǒng)的高音效果變得更加清晰純美，中低音更富質感；各頻段銜接過渡更加貼切，自然悅耳的聲音，仿佛在以歌喉作畫，帶來一種“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”的美感！
車門隔音之后安裝以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭的中低音單元；隔音材料為綠色環(huán)保高效的榮茂高端羽系列隔音材料。這樣在隔音效果以及使用壽命上都比劣質隔音材料來得好。榮茂PROOF MORE全新高端羽系列產品就是一款綠色環(huán)保的隔音材料，分減震板、吸音棉、低頻王、引擎蓋覆膜多種聲學結構的產品，搭配使用，能讓整車隔音后的效果安靜數倍。
特制木質防水喇叭支架固定優(yōu)特聲中低音單元，分頻器也固定在車門板上。
優(yōu)特聲系列體現了摩雷技術的進步，具有統(tǒng)一低頻底盤—一個適用於今天汽車規(guī)模的限制的緊密設計，新型的MT-120阿克弗勒 (Acuflex?) 涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術，這精心的集成套裝設計，符合了高、低頻的精確聲學參數。這個無與倫比的設計和技術，讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂帶來飽滿的纖細度，讓高音更清澈，低音更響亮。
優(yōu)特聲中國低音單元安裝效果圖
高音單元安裝位置在原車高音對位升級：
尾箱底板隔音之后，安裝一臺美國ARC 300.4頂級四路功放，用來推前后門的兩套喇叭。尾箱底板隔音能有效削減鈑金共振異響和聲壓共鳴，讓噪音得到更好控制。
美國ARC 300.4頂級四路功放；美國ARC Audio的KS300.4功放，被行業(yè)內的人稱為“黑匣子”，可以將信號無損放大，并使聲音的聽感超級棒!其外型均采用黑色亞光拉絲面板設計，體型較為小巧，但是功率卻很強勁，在4Ω的情況下可以達到4x90W，帶來更為出色的音質效果。
所有音響器材安裝完畢之后，最后進行附件復原，然后進行音響調試。
ACC音頻處理器安裝在主機內部空腔里面。
經過師傅們的細心調試，系統(tǒng)發(fā)出動聽音質效果。
分享完畢！