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玩改車

標(biāo)題: 日產(chǎn)瑪馳汽車全車隔音 安博士環(huán)保隔音|重慶渝大昌汽車音響 [打印本頁]

作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:31
標(biāo)題: 日產(chǎn)瑪馳汽車全車隔音 安博士環(huán)保隔音|重慶渝大昌汽車音響
瑪馳日產(chǎn)旗下一款小巧型,走是乖巧路線;外觀圓潤可愛,有個性,比較受年輕消費(fèi)者的歡迎;對于舒適度來講,瑪馳還稍遜一些,尤其是噪音的處理,不盡如人意,所以,做全車隔音是非常有必要的!

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車主來自四川達(dá)州,早上10點(diǎn)多鐘就到店了,確定了隔音部位,決定做以下部位:引擎蓋、U型槽、翼子板、四門雙層、底盤、尾箱、頂棚。為了達(dá)到最好的效果,整車還鋪設(shè)了一層安博士汽車專用吸音棉。



作者: 四座清歡    時間: 2013-11-10 13:31
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] GTR/斯巴魯御用改裝廠: Whiteline。
作者: 中國心    時間: 2013-11-10 13:31
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] Extreme 風(fēng)格——這種風(fēng)格來源于Rat Rods,整個車有著十分夸張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚(yáng)聲器,這些都是Extreme 風(fēng)格的元素。
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:42
汽車隔音開始了。

車門是隔音中最為基礎(chǔ)的。拆開門板,原車沒有做任何隔音措施,不過這也是大部分日系車的特點(diǎn)了。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:43
在門板鈑金內(nèi)層貼上一層安博士減震板,不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,門板更扎實(shí)。



然后在外層貼上一層安博士減震板,讓車門形成一個密封的箱體,音響效果明顯提升,關(guān)門聲音厚實(shí),阻隔風(fēng)噪通過車門傳入。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:44


翼子板是路噪多發(fā)點(diǎn),由于輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的噪音經(jīng)過葉子板傳到車艙,產(chǎn)生共振。我們一定要對這個部位進(jìn)行深入”整治“。





作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:45
底盤隔音,地板隔音同樣采用雙層隔音方法,第一層貼減震隔音板,抑制噪音源來源,可以從本質(zhì)上去除噪音,接著對不可避免的噪音進(jìn)行吸音處理,貼上隔音棉。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:46
然后是尾箱隔音:對這個部位的隔音升級,在沒有改裝音響時會感覺整體的緊固性增強(qiáng),改裝音響加低音的話,更是打好基礎(chǔ)。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:47
引擎蓋隔音



U型槽隔音



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:47
最后是頂棚隔音,頂棚隔音屬于選做項(xiàng)目,一些帶有天窗的車型一般不建議做,意義不是很大,但是,像瑪馳這種原車沒有天窗的,做頂棚隔音不但隔音降噪,還可以有效隔熱。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-11-10 13:48
施工完畢,滿意交車!做完全車隔音之后,跟車主一起到路上跑了一圈,各方面噪音的確降低不少,至少降低噪音一般以上。


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