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標(biāo)題: 佛山汽車隔音—福美來全車隔音降噪享受安逸駕駛 [打印本頁]

作者: 順德道聲 時(shí)間: 2013-11-7 18:10
標(biāo)題: 佛山汽車隔音—福美來全車隔音降噪享受安逸駕駛
福美來車主覺得原車的隔音措施做的不是很到位，汽車高速行駛時(shí)風(fēng)噪和車身的共振噪音比較大，車主在網(wǎng)上了解了一些汽車隔音的知識(shí)后，驅(qū)車來到順德道聲咨詢隔音方案，我們推薦車主做一個(gè)全面的隔音制震措施，降低原車鈑金的共振系數(shù)，提升原車門板的密封性降低風(fēng)噪的干擾。

原車門板上的防水膜基本起不到隔音作用，門板鈑金本身薄弱容易引起共振，大量的風(fēng)噪還會(huì)從門板上的維修空洞傳入駕駛艙。

開始施工隔音，門板內(nèi)外雙層都需要做制震處理，鈑金得到隔音材料加強(qiáng)后抗共振能力提高，用手敲擊門板鐵皮就會(huì)感覺車門變得更加厚實(shí)。

外層隔音將門板上的維修空洞都密封，讓門板形成一個(gè)密閉的空間，將風(fēng)噪阻隔在車外。

四門隔音是整個(gè)隔音工程的基礎(chǔ)，做好不但門板共振的問題得到解決，門板密封性能提升后，從門板傳入車內(nèi)的風(fēng)噪基本絕跡。下面開始進(jìn)行車底盤部位的隔音措施。

車底盤占據(jù)車內(nèi)最大的位置，也是汽車最接近地面的部位，所以很容易收到路噪的干擾。隔音后來自底盤的路噪得到改善，汽車行駛時(shí)砂石打擊底盤的沙沙聲得到控制。汽車過起伏不平的路面時(shí)明顯感覺底盤結(jié)構(gòu)變得更加扎實(shí)。

為了更好的隔音效果車底盤和尾箱都添加了第二層隔音措施：大能吸音棉

尾箱空蕩蕩的如果不做隔音處理，大量的風(fēng)噪、胎噪和尾排噪音會(huì)從這里傳入駕駛艙，坐在前排會(huì)覺得這里特別吵，時(shí)間久了甚至?xí)?dǎo)致體質(zhì)弱的人出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象。

兩邊后輪輪眉位置重點(diǎn)對(duì)待，做好后有效抑制后輪胎噪。

吸音棉能在噪音傳播時(shí)將噪音吸收，因此在尾箱這種空腔中吸音棉發(fā)揮的效果更好。

引擎蓋隔音后，降低一部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，并保護(hù)引擎蓋漆面不會(huì)因?yàn)檫^度受熱而導(dǎo)致老化掉漆。

全車隔音后效果還是不錯(cuò)的，車主最滿意的還是之前很大風(fēng)噪降低了許多，后備箱也變得安靜了，用不貴的價(jià)格做一個(gè)全車隔音，感覺自己的愛車駕駛舒適度立馬提升了幾個(gè)檔次。
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作者: 人在江湖漂 時(shí)間: 2013-11-7 18:10
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 路虎御用改裝廠: Kahn Design。

作者: 人在江湖漂 時(shí)間: 2013-11-7 18:10
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)包括了變速箱、離合器、飛輪、差速器和傳動(dòng)軸。

作者: zz929 時(shí)間: 2013-11-7 18:10
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 奔馳御用改裝廠: AMG, BRABUS, CARLSSON。

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