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玩改車

標題: 佛山專業(yè)汽車隔音——長安cs35全車靜空間+安博士隔音 [打印本頁]
作者: 佛山車百度    時間: 2013-11-2 14:59
標題: 佛山專業(yè)汽車隔音——長安cs35全車靜空間+安博士隔音
施工單位：車百度汽車影音
施工車型：長城CS35
施工部位：全車
施工材料：靜空間減震板+安博士吸音棉

      長安CS35：是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。


     首先車門隔音，不但可減少門內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時引起的不規(guī)則震動噪音，更能使車門變得更加厚實，關車門的聲音從此變得更加沉了！最關鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。 拆開門板內(nèi)飾，可以看到門板上貼了一層薄薄的防潮膜，這層防潮膜幾乎沒有隔音減震的功能。




       底盤隔音，把汽車的椅子和地毯拆卸下來之后，露出了底盤的鋼板，底盤隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音，和排氣聲的共鳴音壓。底盤做兩層，一層減震膠，一層安博士吸音棉。（注：全部滿鋪，絕不偷工減料?。?/font>






       尾箱隔音可以減少尾箱共振以及排氣管發(fā)出的噪音，可以阻隔低音炮震動車牌異響。尾箱也是做兩層隔音的，全部滿鋪，決不偷工減料！






      葉子板隔音，這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這是造成車內(nèi)環(huán)境差的重要部位。




       引擎蓋咆哮的引擎短時間內(nèi)能讓人興奮，但長途驅(qū)車時引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，有效保護引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。




      最后，還有發(fā)動機的噪音最易往車艙傳入的地方，也是很多隔音店家都不注意的重要部位——U槽




——end——
作者: 改必摧之    時間: 2013-11-2 14:59
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝中的DUB風格，指的是Double Dime，也就是說20英寸對的輪轂是標配！
作者: zgr520    時間: 2013-11-2 14:59
[友情回復+隨機知識] ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。
作者: 佛山車百度    時間: 2013-11-2 18:03
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作者: 佛山車百度    時間: 2013-11-3 09:41
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作者: 佛山車百度    時間: 2013-11-7 09:50




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