[url=]隔音施工店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響改裝
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開始進行隔音降噪
噪音分析：
車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音，可降低行車時，門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音，是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。
四門隔音：
意大利博亞頂級汽車隔音材料
拆開車門護板之后發(fā)現(xiàn)原車門里邊并沒有隔音設(shè)施，一層透明的薄膜貼在車門上就完事了。撕開那層薄膜，車門鐵板直接暴露在我們視野之中，偌大的車門空腔為噪音提供良好發(fā)揮場所！
進行車門隔音采用3層隔音工藝施工
車門里層先貼一層博亞隔音減震材料，第二層帖博亞吸音棉，最外層再帖一層隔音減震材料
首先要做的是把車門空腔清潔干凈
后門
車門里層隔音減震處理
三層隔音完成之后，車門變得非常厚實！選擇隔音材料非常關(guān)鍵，綠色環(huán)保健康的隔音材料用起來放心！進行車門隔音不僅能減少噪音影響，更能使車門變得更加厚實，關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門更像一個箱體，能有效提升音響效果。
接著是尾箱底板隔音作業(yè)
拆卸尾箱附件之后發(fā)現(xiàn)原車尾箱也未作隔音設(shè)施
第一層帖隔音減震材料，尾箱兩側(cè)輪轂也要進行隔音減震施工！
尾箱輪弧也要進行隔音減震施工
尾箱底板第一層隔音減震處理
再來看看駕駛艙底板隔音，第一層先貼意大利博亞隔音材料，之后第二層帖吸音棉
隔音完成之后，駕駛環(huán)境更加寧靜愜意。音響升級部分正在進行中。
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