近日，艾森迎來(lái)了素有“陸地公務(wù)艙”之稱(chēng)的奔馳R300 3.0L，東營(yíng)車(chē)主王先生是一位從英國(guó)回來(lái)的“海歸”。通過(guò)交談我們了解到，在國(guó)外，ECU升級(jí)是一件很普遍的事情，王先生在英國(guó)的時(shí)候就了解過(guò)ECU升級(jí)對(duì)車(chē)的好處，對(duì)ECU升級(jí)也比較認(rèn)可?；貒?guó)后，王先生從網(wǎng)上得知艾森ECU升級(jí)在國(guó)內(nèi)的知名度后，直接驅(qū)車(chē)到店，要求升級(jí)。
王先生告訴我們：“自己年輕的時(shí)候喜歡玩車(chē)，對(duì)車(chē)有一定的了解，在英國(guó)的時(shí)候，對(duì)ECU升級(jí)有了更深的了解。所以說(shuō)，做升級(jí)就做ECU升級(jí)，技術(shù)性有保障，還不會(huì)對(duì)車(chē)造成損傷?！蓖跸壬f(shuō)的頭頭是道，看來(lái)對(duì)ECU升級(jí)十分了解啊。
（看到車(chē)尾處打著R350車(chē)標(biāo)的朋友可不要被蒙騙了，這可是正宗的奔馳R300呢）
來(lái)說(shuō)說(shuō)王先生的愛(ài)車(chē)吧，這款奔馳R300搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6000轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生最大輸出功率為170千瓦，2500轉(zhuǎn)就可以產(chǎn)生300N.m的峰值扭矩?？墒窃谌粘ｑ{駛過(guò)程中，總感覺(jué)提速不是很理想。有興趣的扣五1三七零零玲玲溜~
工程師對(duì)車(chē)進(jìn)行了升級(jí)前的試駕，發(fā)現(xiàn)確實(shí)如車(chē)主所言，提速比較遲緩。工程師告訴車(chē)主：“放心吧，我一定為你打造一個(gè)完美程序。”
緊接著，工程師開(kāi)始經(jīng)行一系列的數(shù)據(jù)讀取，將讀取好的數(shù)據(jù)發(fā)送到國(guó)外，由國(guó)外工程師進(jìn)行“一對(duì)一”精準(zhǔn)調(diào)校。
由于時(shí)差問(wèn)題，數(shù)據(jù)傳回時(shí)已經(jīng)是深夜十一點(diǎn)多了。看到艾森工程師如此敬業(yè)，車(chē)主也大為感動(dòng)。
