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玩改車

標題: 上海音豪:新圣達二次升級加裝摩雷優(yōu)勁舞低音! [打印本頁]

作者: 小手添飯    時間: 2013-10-28 10:25
標題: 上海音豪:新圣達二次升級加裝摩雷優(yōu)勁舞低音!

導讀:
新勝達車友之前曾在上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店升級過摩雷汽車音響系統(tǒng)。這次過程主要將第一次升級的摩雷翩舞低音更換為摩雷優(yōu)勁舞低音。


新勝達汽車音響改裝配置:
前門喇叭:以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分普通套裝喇叭
功放:中國雷貝琴RA95四路功放
低音功放:中國雷貝琴D360單路功放
超低音單元:以色列摩雷優(yōu)勁舞8寸低音(尾箱側邊倒模安裝)
汽車音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響過改裝旗艦店


雷貝琴D360低音安裝在副駕駛位置:

RE-D360 工作模式:CLASSD 工作電壓:14.4V(10.4V-14.4V allowable) 輸出功率:360WX1CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ) 橋接功率: 信噪比:>80DB 諧波失真:<0.12%(THD+N@1W)
負載阻抗: 2-4 ohm allowable 輸入電平:1.3V-13V(peak-peak) 輸入阻抗:>10kohm 頻率響應:20hz-130hz 額定保險絲:25Ax2 機身規(guī)格:L305xW216Xh51mm 機身重量: 3.4kg


雷貝琴RA95四路功放安裝在駕駛座位底下:雷貝琴RA95是一款經典功放,AB類工作方式。在4歐姆的負載條件下, 每聲道可輸出95W的功率。其設計思路是專門針對高檔的音響系統(tǒng)改裝,功能較多, 聲音柔和悅耳,背景清晰,是一款性價比超高的功率放大器。

RA95 工作模式:CLASSAB 工作電壓:14.4V(10.4V-14.4V allowable) 輸出功率:95WX4CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ) 橋接功率:180WX1CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ) 信噪比:>90DB 諧波失真:<0.10%(THD+N@1W) 負載阻抗:4ohm(bridged connection 4-8ohm allowable) 輸入電平:1.3V-12V(peak-peak) 輸入阻抗:>10kohm 頻率響應:20hz-20khz 額定保險絲:20Ax3 機身規(guī)格:L356xW224Xh59mm 機身重量:4.8kg

摩雷優(yōu)勁舞8寸低音單元倒模安裝在尾箱左側:

優(yōu)勁舞及優(yōu)勁舞SC ULTIMO AND ULTIMO SC
訂立了超低音技術和低音性能的新標準,優(yōu)勁舞及優(yōu)勁舞SC都配備了特大的5.1”六角技術(Hexatech?)外置音圈(EVC) ?,四周形成一定的厚度,高溫鋁線圍繞著特厚的音圈,從而因應各款喇叭的不同,以鉸接式輸出而生產相應的RMS功率。新的DMM? (雙磁鐵驅動)設計,能達至90%以上的效率。另外,PFS?的支承托盤/圍邊技術亦能硬化支承件至衝程(excursion)水平,以保證線性處理極大化、失真情況減至最少,保持逼真而飽滿的頻響。


尾箱倒模安裝效果圖:

升級完畢!








作者: lcw920    時間: 2013-10-28 10:26
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝高流量風格、增大進氣的同時,也會不可避免的漏進來一些灰塵
作者: 走岔道兒了    時間: 2013-10-28 10:26
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝是改裝車輛的性能或外觀。




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