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玩改車

標題: 合肥琴韻寶馬MINI改裝TEC+ARC尾箱工藝 [打印本頁]

作者: 合肥琴韻汽車音 時間: 2013-10-20 17:19
標題: 合肥琴韻寶馬MINI改裝TEC+ARC尾箱工藝
本帖最后由合肥琴韻汽車音于 2013-10-20 17:25 編輯

春夏秋冬,每個季節(jié)都有令人心醉的美景。這時候，開著一輛適合自己的汽車，打開CD播放器...觀賞春花爛漫，享受燦爛夏日、觀賞落葉知秋或沉醉于皚皚白雪。當然，汽車音樂的意義遠遠不止這些，它所蘊含的是健康積極的生活態(tài)度，返璞歸真的自然情趣，對生活細節(jié)的品味和琢磨，以及對一切困難的主動和掌控。
在“十一黃金周”的第一天，我們期待如火如荼的改裝周迎來了本周第一輛車，寶馬MINI CooperS。車主姓李，很年輕，剛?cè)胧值男萝囁徒o他的妻子，提車前在他朋友那了解了汽車音響，并在朋友推薦下來到了合肥琴韻。然而李先生的那個朋友也是琴韻的老朋友了——寶馬318車主楊先生。
在了解李先生是要給妻子一個驚喜，我們建議車主做尾箱工藝，這樣漂亮的尾箱更會給李先生的妻子一個大大的驚喜！……幾杯茶后我們知道了李先生的要求及預算，在試聽TEC三分頻時，李先生領(lǐng)略到音響引人入勝的美妙，感嘆怪不得有人愿意花幾十萬甚至幾百萬去改裝音響呢。呵呵，常常聽同行們說音響是一種毒藥，像鴉片一樣的越陷越深不能自拔，越深入了解越是離不開一套好的音響，漸漸開始忍受不了各種商店的吊頂喇叭，聽了頭皮發(fā)麻聽不下去。音響就是這樣，吸引著一大群人為其投入畢生的心血，我，也是其中一個。

回歸到今天的主題，與李先生的溝通完畢后，再結(jié)合車型，確定了以下配置：

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2013-10-20 17:11 上傳

著重介紹一下本次改裝的主角：意大利TEC SQ6/K3

TEC SQ(神曲)系列套裝喇叭，采用的是Hi-Fi家用音響Seas(西雅仕)的最先進技術(shù)研發(fā)而成,聲音表現(xiàn)極為干凈,層次感極好，人聲非常的飽滿，解析力非常強，是一款極具性價比非常高的監(jiān)聽級套裝喇叭。
　　
高音單元：SQ25n
頻響范圍：2500Hz-20kHz

額定功率：40W

最大功率：160W

靈敏度：91dB

　中音單元：SQ4

頻響范圍：250Hz-15000Hz

額定功率：60W

最大功率：190W

靈敏度： 91dB

阻抗：4Ω

作者: 合肥琴韻汽車音 時間: 2013-10-20 17:20

中低音單元：SQ6
頻響范圍：55-8000Hz
額定功率：110W
最大功率：400W
靈敏度：90dB

下面開始施工了?！?/font>

這么可愛的車，以后一定要買一輛送給老婆

門板的拆卸相比其他車要復雜一些，不過師傅們很老練的把它們統(tǒng)統(tǒng)完美的拆了下了。

OH~拆掉外層豪華的裝飾，任何車都是一樣的鐵皮構(gòu)造。空蕩蕩的薄薄的一層鐵皮怎么能夠阻隔車外面車水馬龍喧囂？？親們，音響改不改看個人的愛好，但是我相信任何一個人都不能忍受這轟隆隆的噪音吧？

第一層止震板條形貼法華麗麗的貼滿了整車~

車主看到這拆的七零八落會心疼吧？不過沒關(guān)系，等改裝好了上高速跑一圈體驗一下隔音的效果就會覺得非常滴值得~有得必有失，要想獲得更好的隔音效果，就必須忍受愛車拆的七零八落

（上圖是后尾箱蓋~）

引擎蓋也不放過

隔音條形科學貼法：很多人也許會認為隔音，就是越多的隔音材料覆蓋到車子身上，其隔絕噪音的效果就會好一點，其實這是一個錯誤的判斷。那么這是為什么呢？答案就在隔音材料鋪太多上了。經(jīng)過多次試驗，我們發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的德寶后，我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的；而一條一條的貼上去后，由于它們的頻率不同了，就不會產(chǎn)生共振，這樣的聲音聽起來很脆，很輕快。

接下來是第二層吸音棉。

引擎蓋不能再貼吸音棉了，必須貼上耐高溫的材料，再解釋一下這大能隔音隔熱墊是有四層完全不同的材料所組成，其中SBR具有不同于普通橡膠材料的高密度，對于中低頻的噪音具有強效阻擋作用，超級隔音毯同時具有極強的隔音性能，能有效的革除如擋火墻的熱量，減少汽車的油耗。

隔音完成開始喇叭安裝，TEC SQ6/K3正好可以裝在原車喇叭位上，高音因為音質(zhì)需要必須倒模出來重新定位獲得更好的效果。