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玩改車

標(biāo)題: 成都元音--寶馬525德國原裝mbq無損音響改裝升級 [打印本頁]
作者: 成都元音    時間: 2013-10-20 15:07
標(biāo)題: 成都元音--寶馬525德國原裝mbq無損音響改裝升級
  寶馬525對比先前的寶馬523技術(shù)上面升級了，音響系統(tǒng)除了全球限量500輛的比較好以為，其他不管是領(lǐng)先還是豪華音響系統(tǒng)那叫一個差。對于5系這種級別的車來講配置這種系統(tǒng)差的太多，所以我們需要經(jīng)過調(diào)整讓音響系統(tǒng)至少能夠滿足自己并且也能夠配的上這輛車。歌德來自德國的一家音響品牌，在國際上擁有非常高的聲望，在國內(nèi)你能夠看到很多監(jiān)聽級的耳機有采用來自歌德的產(chǎn)品，汽車音響目前也得到越來越多的國內(nèi)汽車音響愛好者的認可。寶馬專用喇叭是為寶馬汽車量身定制，通過無損的安裝方式讓原車的音響效果提升很大一截。雙8寸的低音讓你hi翻天，一起來看看今天寶馬525音響改裝施工效果圖
改裝配置為：前聲場6支喇叭包括高音一對+中音一對+低音一對在送2門雙層隔音+寶馬525專車專用的高音網(wǎng)罩一對。詳細咨詢客服了解

  在元音汽車音響改裝店，根據(jù)個人的要求進行方案配置。寶馬音響改裝方案擁有眾多的成功案例，如何獲得好的音響方案可以在案例區(qū)了解或者和客服取得聯(lián)系。

原車的低音單元為6寸，而我們寶馬專車專用的喇叭為8寸。目前5系和3系高音是沒有的需要通過加裝或者改裝來得到高音位置，但是原車喇叭的聲音效果確實很差。

圖為mbq8寸的超低音單元

  寶馬5通過雙層隔音處理之后的效果，在元音音響改裝，隔音的做法根據(jù)車型的不同而改變。像smart和寶馬的做法就不一樣，寶馬5系為一層制震一層密封，而smart是雙門板制震，以獲得更好的效果，這些都是經(jīng)過這10幾年來的實際操作以及和國內(nèi)外先進的技術(shù)相結(jié)合而來的成果。




  以上圖為mbq的實際安裝效果，位置均為原裝位置，螺絲也是用原有的直接固定就好。通過安裝完成這一套后，能夠滿足大多數(shù)人對音樂聲音的要求，也許你對聲音有獨到的見解，把你的想法和要求發(fā)給元音改，為你量身定制一套屬于你的系統(tǒng)。

作者: 西方不敗    時間: 2013-10-20 15:07
[友情回復(fù)+隨機知識] Bōsōzoku: 暴走族，起源于日本，通常有寬大的車身和尾翼。
作者: 甩兜兜    時間: 2013-10-20 15:07
[友情回復(fù)+隨機知識] 汽車剎車系統(tǒng)比較：碟剎優(yōu)于鼓剎，鼓剎也有優(yōu)點，那就是制動力強，不過，也很容易暴死。




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