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玩改車(chē)

標(biāo)題: 本田思鉑睿隔音案例-武漢廣全汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: addapp    時(shí)間: 2013-10-12 16:22
標(biāo)題: 本田思鉑睿隔音案例-武漢廣全汽車(chē)音響
本帖最后由 addapp 于 2013-10-12 16:25 編輯

本田思鉑睿隔音案例       
        施工部位：葉子板       
        后輪弧葉子板在后備箱有一部分，在輪胎上面有一部分，兩個(gè)都進(jìn)行減震隔音和吸音隔熱處理，前輪弧葉子板做的很到位，膠和棉都一直延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也應(yīng)該有用；
       
       



        施工部位：輪弧       
        輪弧包括原車(chē)葉子板的施工和輪弧襯板的安裝，思鉑睿的原車(chē)襯板是黑色硬質(zhì)塑料一次壓鑄成型，遇到碎石路面聽(tīng)到過(guò)這種噼里啪啦的敲擊聲應(yīng)該就是來(lái)自這里；
       
       



        關(guān)于效果的結(jié)語(yǔ)：        思鉑睿本身胎噪就比較強(qiáng)，經(jīng)過(guò)四輪弧的處理減噪效果反而容易對(duì)比，胎噪發(fā)悶，所以經(jīng)過(guò)翼子板、輪弧的隔音最后效果有很明顯額改裝、這也是車(chē)主自己的感受，對(duì)本次的隔音表示滿(mǎn)意。

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作者: xn8828    時(shí)間: 2013-10-12 16:22
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 排氣系統(tǒng)的主要功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣從多個(gè)氣缸內(nèi)收集、清潔(經(jīng)三元催化器)、滅聲，然后引到車(chē)后排放。
作者: 愛(ài)我就來(lái)改裝我    時(shí)間: 2013-10-12 16:22
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 絞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車(chē)技術(shù)，指有可調(diào)(彈簧)高度設(shè)計(jì)(香港人俗稱(chēng)“絞牙”設(shè)計(jì))的減震器。
作者: 人在江湖漂    時(shí)間: 2013-10-12 16:22
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 輪胎直徑 = 輪胎寬度×扁平率×2 + 輪胎內(nèi)徑（也即是輪轂直徑）。




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