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標(biāo)題: 十一黃金周【合肥琴韻】寶馬5系汽車音響改裝意大利TEC+美... [打印本頁]
作者: 合肥琴韻汽車音 時(shí)間: 2013-10-10 22:31
標(biāo)題: 十一黃金周【合肥琴韻】寶馬5系汽車音響改裝意大利TEC+美...
靜靜的又是一個(gè)秋，隨著十月不緊不慢的腳步，“十一”黃金周悄悄地來到了我們的身邊！在黃金周的第一天，我們琴韻迎來了一位寶馬5系車主——何先生。何先生來自蕪湖，由于對(duì)愛車原車音響的失望，讓其萌生了改裝音響的念頭，幾經(jīng)思量，何先生決定借著“十一”的機(jī)會(huì)出去游玩一番，也正好換一套合自己心意的音響，讓自己的“十一”“雙豐收”！
何先生在網(wǎng)上查找了不少的汽車音響改裝店，也聯(lián)系了幾家店的技師，包括我們的技術(shù)總監(jiān)，在與何先生的交談之中，我們的技師了解到：何先生對(duì)音響的要求比較高，特別是高音，為此我們選配的是TEC SQ6/K3作為整套系統(tǒng)的主聲場， 驅(qū)動(dòng)主聲場的功放則選用美國ARC300.2兩路大功率功放，由于經(jīng)常性出差上高速原因，長時(shí)間的駕駛而增加疲勞度，因此聆聽爵士樂和搖滾樂可以提升駕駛精神，眾所周知，低音是一套音響的靈魂，更是搖滾樂的靈魂，可以想象沒有低音的搖滾會(huì)是什么聲音？因此我們?yōu)檫@臺(tái)寶馬的音響系統(tǒng)搭配了一個(gè)夠勁的低音—美國K牌CVR12寸超重低音，K牌CVR的低音非常有力度，超出你的想象，在試音間我們測試時(shí)，屋頂?shù)牡鯚艉驼故緩d的玻璃都跟著一起響，下潛也非常深， 美國K牌的低音絕對(duì)是低音系統(tǒng)中的不二之選，驅(qū)動(dòng)K牌CVR12超低音的功放是單路數(shù)字功放泰國AQ號(hào)稱2000瓦，但實(shí)際只有800瓦，不過用它驅(qū)動(dòng)CVR是完全足夠了，方案簡單解說了下，下面是整理出來的方案和改裝過程的圖文，可供大家參考下：
主音源： 原車 Alpine 阿爾派
解碼器： AudioControl LC6i 奧迪歐
前聲場： 意大利TEC SQ6/K3
后聲場： 原車哈曼卡頓
超低音： 美國KICKER CAV12
前功放： 美國ARC KS300.2
低音功放：泰國AQ HC 20D
先來兩張?？吭谇夙嵠囈繇懜难b店門口做好保護(hù)的寶馬
拆開的原車門板
汽車音響改裝，隔音是必然的，門板雙層隔音能提升前聲場音響效果，先看到的是前門第一層隔音條形貼法
第二層隔音能和第一層門板形成箱體
前聲場分頻器的安裝接線圖
中低音安裝在原車座椅底下中低音位
中音安裝在門板中音位
高音的安裝在原車三角位， 整套三分頻采用的無損安裝
尾箱布線工藝圖
尾箱功放和解碼器為了節(jié)省空間采用的是吊頂安裝
美國K牌超低音安裝在尾箱效果圖
作者: 快樂似神仙 時(shí)間: 2013-10-10 22:31
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)冷卻系、潤滑系、燃油系和點(diǎn)火系（柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系）等組成。
作者: 墻頭草 時(shí)間: 2013-10-10 22:31
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 轉(zhuǎn)向不足(Under-steer)俗稱“推頭”，是指后輪能循跡滾動(dòng)但前輪向外滑動(dòng)。
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