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玩改車

標(biāo)題: 道奇鋒哲超精心作業(yè)，裝飾，呵護，圖文篇，已更新 [打印本頁]
作者: 琦琦    時間: 2011-10-28 15:47
標(biāo)題: 道奇鋒哲超精心作業(yè)，裝飾，呵護，圖文篇，已更新

購車選車：
喜歡這個品牌的都是看中美國車的大氣，粗曠，豪放。對各種環(huán)節(jié)都考慮過多的人也許是不會選擇這個車的。
我在3月22號在北京17萬6入手的高配版，顏色為摩登藍。我做事也屬于豪放型的，當(dāng)天下午選車，付全款，提車，一共用了4個小時（當(dāng)然在之前聯(lián)系過4s店） 當(dāng)時此車的高配版只剩1輛摩登藍，兩輛黑色，低配版剩兩輛銀色，實際上本人更相中銀色，但不想要低配，所以。。。。
我選車主要選發(fā)動機，這款藍色的發(fā)動機自認為不錯，“吐氣”沒有任何機油味（怠速穩(wěn)定以后）；購車時里程表15公里，機油尺掛帶的油非常純凈透亮；發(fā)動機聲音純凈的呼嚕聲，沒有鋼音。加上顏色比較相中，而且外觀上沒有什么瑕疵，直接選定了這款小哲。  

初期磨合感受：
油耗：開了1個月，總里程1600公里，高速800公里，行車電腦測試油耗8.3 ，最高時候沒有超過10.8
      經(jīng)實際測試，行車電腦給的油耗值偏低，但在城市開車時，油耗不會超過12，（狂踩油門，瘋狂堵車而不繞道者請飄過）

市區(qū)開車感受：對于2.4的發(fā)動機來說，此車的加速算是中規(guī)中矩。我對 速度要求較高，所以對我來說這車有點肉，看到油耗不高，我也就認了。

不過曾經(jīng)一次前面兩輛三輪車排隊走（最恨前面老爺車莫急莫急），在65km/h的時候把油門踩到底加速超車，首先變速箱比較迅速的將4檔變?yōu)槿龣n（實際上剛剛自動上了4檔），之后估計扭矩?zé)o法發(fā)揮，又在2秒以內(nèi)自動變?yōu)?檔，此時轉(zhuǎn)速已達4000多轉(zhuǎn)，爆發(fā)強大扭矩，強烈推背感（當(dāng)時喝了點酒，不多）。。。?？磥碇挥?000轉(zhuǎn)左右才能爆發(fā)最大扭矩。。。。第二天覺得自己前一天虐待小哲了，后悔了，以后一定好好對待小哲

轉(zhuǎn)向方面：也許是因為這車比較沉的緣故。轉(zhuǎn)向不是那么犀利，尾部跟隨不是很理想，我覺得主要原因是對于這個“大”車來說，215、55的胎不是那么扒地 。。。。。想想，急轉(zhuǎn)彎基本出現(xiàn)在山路，誰敢在山路急轉(zhuǎn)彎？？？
在現(xiàn)在這能源危機的時代，省油是王道，17的輪子顯大，215、55的胎省油，我比較滿意，不飆車要什么扒地？？？？？

音箱實在值得稱贊，波士頓的低音不是蓋的，坐車的人無一不贊 （這也跟我愛聽R&B和 HIP POP有關(guān) ）

高速感受：巡航定速操作方便，簡單易學(xué)。懸掛注重舒適性，高速較穩(wěn)。前排座椅后撤之后空間很舒服。開到100km/h的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，發(fā)動機噪音已經(jīng)低于風(fēng)噪，（當(dāng)然開到180的時候估計發(fā)動機噪音就要高于風(fēng)噪和胎噪了）比較滿意（油門一定不要多踩）。由于磨合期只開到150，大部分在130左右，噪音控制屬于 中等偏高水平，密封還可以。 有一個小插曲------由于不是流線型，撞到車前臉的昆蟲會異常的多  。唯一的缺點就是。。。從100到140的加速有點肉---也就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速從2000到3000轉(zhuǎn)的時候，對扭矩的體現(xiàn)不足 。 也許把這個發(fā)動機裝在新君威上會略微好點，各有各的好處，新君威犧牲了空間增加流線型，車子輕。我187的個子，做新君威有點不舒服。有點壓迫感，呵呵

納稅篇：
有了關(guān)單其余的事情不算復(fù)雜，異地上牌沒有問題。但是購置稅確實是個問題，這個車國內(nèi)只有兩種交法，要么19400（低配），要么2萬6（高配）. 在北京的話，4s點會幫你辦，19400就能搞定SXT，我想上濟南的牌照，所以自己辦的，，，，，，，
去了第一個叫購置稅的點，我當(dāng)時不清楚是非，他們問是否是真皮方向盤，我說是，他們說購置稅26000，我被震驚了，我說我176000買的車，怎么可能購置稅26000，他們說沒有辦法，我說可能不是真皮方向盤，并給他出示了相關(guān)證件，不料他們看到了SXT字樣，他們說，要是他們沒有看到SXT也許可以幫我蒙混過關(guān)，但是看到了，就不能摻假，他們還說濟南歷城區(qū)還有一個購置稅繳納點，可以再去哪里試試，我便去了那里。（事后想想挺很感激他們的，都是實在人）

去第二個繳納點之前我把所有帶SXT字樣的文件全部藏了起來（實際上帶那些字樣的都不是重要的文件）第二個點問道真皮方向盤時我說可能不是，他們叫我確認，我說我買的時候還有一款價格更高的 ，我們的車17.6萬買的，購置稅不可能26000，他們信了，說應(yīng)該不是26000，就辦理啦   
結(jié)果到了車管所上牌照，人太多，忙不過來，根本沒有人管你 是不是SXT什么的 ，哈哈 ，就這樣過去了。慶幸中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
保險我上了交強險，第三者責(zé)任險，盜搶險，不計免賠險，車損險。7100+元。。。我不想上這么多，老婆是那種仔細人


裝飾：看圖吧

下面給大家show一下我的愛車，里面有幾個小地方坐了一下裝飾，多指教

















尾喉部分：很多人說這個車像變形金剛，我就給他加了個變形金剛的“加農(nóng)炮”------150大洋





我給尾部加了銀色防擦條，正好和尾燈的白色部分線條一致----四個防擦條70大洋



頭部的防擦條




在 內(nèi)飾方面，我在冰柜的密封處加了一個銀色的條，自認為給內(nèi)飾增添了一點豪華的氣息 ----淘寶65大洋（好幾米的，還剩下很多很多）





















部里斯通輪胎- Turanza，直線性能好。注重穩(wěn)定性，耐久性












后視鏡也加了銀色的長條（-----淘寶60大洋---材質(zhì)很好所以貴）





在這里說明一下，提車的時候1200大洋買的原廠六件套-------1：后輪原廠擋泥板，2：安全套裝包括急救包，警示牌等等，3：原廠迎賓踏板，4：膠質(zhì)前后腳墊，5：后備箱墊，6：死活想不起來了，肯定是個很小的東西

本來應(yīng)該贈送，由于車價比較低，4s店說沒法贈送，我忍了，還不如說車價177200
總體來說還是物有所值

原廠的迎賓踏板，質(zhì)量值得一贊




原廠膠皮腳墊，質(zhì)量很好



后備箱墊，質(zhì)量也很好





底盤封塑：在北京花了400元，隨便一噴就完了，一點也不均勻，從濟南花50元補得很勻稱，哎，，，，不說什么了，上圖吧



貼膜：前擋貼的美國強生，沒什么好說的，最重要的，最需要隔熱的地方要貼最好的，側(cè)當(dāng)只貼了后面玻璃。緣由：側(cè)擋前面如果貼上，影響后視鏡視線，露出來小三角的話非常難看。本車后面本來就注重隱私性，（玻璃小，后面有擋板）于是就把后面的玻璃徹底貼成深色。當(dāng)然后面的玻璃也貼了深色的，一共1800+大洋，上圖




牌托上的是200元的，比較好，據(jù)說不生銹，我看著質(zhì)感也不錯



從這個角度來看，還是很壯實的




繼續(xù)上圖







加上封釉400元，此車目前除油錢，洗車錢，總共消費21.3萬


最后說幾點真心話，超喜歡這個的大氣，美式肌肉線條。該有的功能一個不少，使用起來都很順手，但是做工不是特別的精細，也沒有什么豪華感可言。

此車，擁有大氣外觀，擁有ESP，擁有ABS，擁有巡航定速，擁有胎壓監(jiān)測，擁有大燈上下調(diào)節(jié)，擁有4瓶易拉罐大小的冰柜外加一個制冷制熱雙功能杯托，擁有波士頓超重低音頂級音響，擁有防炫目后視鏡，擁有天窗，擁有17寸輪轂，擁有超大后備箱，擁有大空間，擁有發(fā)動機防盜，鑰匙孔防盜，油箱蓋防盜，輪轂防盜，省油，高速，，，，，，還想要什么，夠了吧？？？？？？？？？？？？？




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