寶馬523車友是位十足的音響愛好者!和鄭先生家中那套頂級音響比起來,寶馬523的原車汽車音響效果很難讓鄭先生感到滿足。為此,不久前鄭先生就開始琢磨著進行汽車音響升級,讓座駕寶馬523同樣擁有一套頂級豪華的車載音響系統(tǒng),以滿足自己的聆聽要求。分享杭州道聲2013新年力作,寶馬523重金打造摩雷、MOSCONI頂級汽車音響系統(tǒng)作業(yè)過程!
先來看看這臺寶馬523汽車音響改裝配置:
音源:頂級音頻處理器 阿爾派H800+C800 DTS系統(tǒng) 一套
主聲場喇叭:以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭 一套
中置喇叭:英國百富龍3寸中置喇叭 一只
超低音單元:以色列摩雷優(yōu)勁舞12寸超低音單元 一只
功放1:世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2功放 兩臺
功放2:世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.4功放 一臺
功放3:先鋒迷你型功放(推中置)
電瓶:傲鐵馬軍規(guī)電瓶 一只
電容:美國來福1法拉電容 一只
碟盒:阿爾派S690 6碟DVD碟盒 一臺
線材:專用光纖信號線 一套
車門和尾箱隔音:大能隔音、安博士消音王 一套
安裝工藝:車門倒模安裝意蕾中低音、A柱倒模安裝意蕾高音、方向盤左下方倒模安裝阿爾派C800控制面板
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店
系統(tǒng)分析:
鄭先生選擇的這套頂級汽車音響配置,從音頻處理器、喇叭、低音、功放、線材再到電瓶甚至隔音材料,各各器材組成部分均為頂級發(fā)燒音響器材,可謂無所不盡其極!不惜重金打造的寶馬523頂級發(fā)燒友系統(tǒng),音響造價足以購買一臺汽車!鄭先生對高品質音質效果的追求,實在令人佩服!從試音到確定改裝配置,再到改裝工藝的選擇,鄭先生都有著非常嚴格的要求!
音源方面保留原車主機,加裝頂級音頻處理器H800+C800控制面板,從音樂源頭上做足文章!
而主聲場采用堪稱傳遞靚聲典范的以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭,這套喇叭擁有超真實還原效果;意蕾高音如同洗凈鉛華般甜美透徹,圓潤的中音效果在還原人聲方面有著極佳表現(xiàn);意蕾三分頻醇厚飽滿的中低頻效果,帶來富有質感的音樂體驗!超低音方面,以色列摩雷優(yōu)勁舞12寸超低音單元帶來深邃豐滿、顆顆結實到位的低頻效果,衍生出更加濃郁的音質效果!百富龍3寸中置喇叭,責任立體環(huán)繞感覺更加明顯!頂級的套裝喇叭需要搭配同樣頂級的功放,才能讓它們發(fā)揮出最佳效果!世界冠軍功放——意大利武士剛柔MOSCONI功放的加入,讓寶馬523這套發(fā)燒音響系統(tǒng)達到錦上添花的效果!兩臺MOSCONI AS 200.2功放、一臺MOSCONI AS 200.4功放,單單是功放的投資也是一筆不小的數(shù)目!200.4推前中高音和后環(huán)繞都達4寸套裝,其中一個200.2推前中低音,另外一個200.2推低音,先鋒迷你型功放推中置,分工明確,剛柔并進的驅動效果,讓意蕾三分頻和中置以及優(yōu)勁舞低音單元發(fā)揮最佳水準!
如此龐大的汽車音響系統(tǒng),頂級器材所消耗的電量也是相當驚人的!因此特地加裝一臺傲鐵馬軍規(guī)級電瓶以滿足持續(xù)正常供電需求!美國來福1法拉電容則使優(yōu)勁舞擁有更為出色的瞬間爆發(fā)能力,讓低頻表現(xiàn)更加出色!線材方面專用光纖信號線則讓引號傳遞更為暢通,同時也有效避免信號衰減現(xiàn)象產生。
汽車音響的聆聽環(huán)境也非常重要,我們不可能在菜市場等嘈雜環(huán)境中聆聽一套豪華音響,更不可能從中得到曼妙的聆聽感受!因此,寧靜舒適的駕駛環(huán)境是聆聽高端音響的先前條件!為此,在安裝寶馬523這套發(fā)燒音響系統(tǒng)之前,我們先進行汽車隔音降噪處理。而隔音材料當然選擇綠色、環(huán)保、高效的大能和安博士頂級汽車隔音材料!
開始進行音響升級作業(yè):首先進行隔音處理,然后再進行音響器材安裝!
先來看看車門隔音部位:進行車門隔音,能有效削減車門鈑金共振和異響,密封的車門像一個結實箱體,能有效提升喇叭的音質效果。隔音的同時,還能起到隔熱效果,從而為您節(jié)省燃油開支!車門隔音可謂一舉多得!
接著是尾箱隔音處理:尾箱兩側輪弧第一層隔音減震處理,隔音材料為大能頂級汽車隔音!
大能隔音——2012年度中國汽車影音行業(yè)最受歡迎隔音品牌!
尾箱鈑金共振異響和兩側輪弧傳遞的避震器噪音,讓尾箱成為車載噪音生成大戶,因此針對尾箱進行細致的隔音處理,非常有必要!尾箱隔音采用兩層隔音處理,下圖為第一層的隔音減振處理。
進行第一層隔音減振之后,接著是第二層的吸音處理!
尾箱兩側隔音
最終隔音效果圖:
主聲場選擇以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭,意蕾系列采用了頂尖 savvy技術和臻美聲音的最終極組合。能精確地再現(xiàn)深沉低音。臻美的技能配置,使意蕾滿足了各種高環(huán)節(jié)的要求。意蕾系列引入了兩分頻和三分頻套裝系統(tǒng),展示了摩雷最好的技術創(chuàng)新。結合寶馬原車三分頻結構,升級意蕾三分頻套裝。甜潤絲滑的中音重現(xiàn),清晰透徹的高音效果,加上醇厚飽滿的中低音效果融合在一起,讓這臺寶馬523新的音響系統(tǒng)更具欣賞性!
采用倒模工藝安裝意蕾三分頻的高音單元:倒模安裝高音,能有效拓寬高音聲場效果,在視覺方面能更好地烘托濃郁的汽車音響氛圍!
摩雷三分頻高音單元安裝效果圖, 以色列摩雷意蕾高音杰出的音質表現(xiàn),得益于摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構造。直徑28mm六角技術鋁制音圈,支持更大的功率,強勁的雙磁鐵驅動,結合低的諧振點,使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元,重現(xiàn)寬闊的音場,精確的定位。
意蕾中低音單元在車門上倒模安裝,在安裝中低音的同時,意蕾中音單元的安裝也在進行中!
原車門護板上拆卸下來的寶馬三分頻中音單元。三分頻系統(tǒng)中,中音效果非常重要,而寶馬原車中音喇叭感覺也比較平淡。升級意蕾喇叭之后,寶馬的中音將得到更好的體現(xiàn),甜潤圓滑,良好的銜接讓整個音響效果更加動聽。這款摩雷中音專為高端音響而設計的 CDM-88,采用大直徑 254mm(2.1 ″ )的六角技術鋁制音圈,以比平常更大的輻射表面,驅動軟球頂音膜,提供完整的中頻頻譜和通透明朗的聲音。采用音控阻抗濾波器,達到了優(yōu)良的建聲處理。
以色列摩雷意蕾CM-88中音單元安裝效果圖:
車門倒模安裝摩雷意蕾三分頻中低音單元:一改在正副駕駛座位底下安裝中低音單元的習慣,讓音響升級正真實現(xiàn)音色雙絕的改裝效果。
倒模工藝在汽車音響改裝過程中會經常用到,出色的安裝效果,鄭先生感到非常滿意!
摩雷MOREL汽車音響產自以色列,連續(xù)多年在國內權威汽車音響媒體評選中蟬聯(lián)中國十大進口汽車音響品牌的榮譽!摩雷公司是世界上為數(shù)不多的一家擁有超過30年專注揚聲器研發(fā)企業(yè),這在音響行業(yè)并不多見。無論在家用音響還是汽車音響等領域,摩雷都得到眾多愛好者的簇擁。摩雷喇叭的音質細膩純正,飽滿自然,堪稱聆聽抒情人聲音樂的典范。汽車音響愛好者們選擇升級摩雷汽車音響,就是因為出于對摩雷曼妙音質的喜愛,以及摩雷演繹的那種洗凈鉛華的純美質感!
以色列摩雷意蕾中低音單元安裝效果圖,根據(jù)原車中低音外形設計新的喇叭支架固定摩雷中低音單元。摩雷意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架,潛沉氣動設計,最大限度地減小聲音返響失真。大直徑75mm六角技術音圈支承著整片DPC潛沉音盤,既能發(fā)揮最好的低頻延伸,又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。
百富龍3寸中置喇叭安裝位置:加中置喇叭將聲場改變使聲音平衡,通過改變聲場、頻率等來使車內特殊的空間能有更加好的聽音效果。百富龍中置喇叭讓寶馬523這套頂級DTS音響系統(tǒng)擁有更為平衡的音質效果!
倒模安裝阿爾派C800主機控制面板,倒模安裝效果圖如下:
阿爾派H800+C800 高端音頻處理器
阿爾派PXA-H800是一臺獨一無二的音質處理器,擁有處理各種聲音的功能。他可以自動分析您車內音響系統(tǒng)的聲場環(huán)境,從而締造出令您滿意的車內音樂環(huán)境,對于Hi-Fi愛好者來說,這款產品更可以為您個性化的打造出屬于您自己的音樂風格!PXA-H800不僅擁有車內聲場整體的31段EQ調節(jié)模式,其還為車內幾乎每個聲道均設有31段G-EQ調節(jié)模式,10段P-EQ調節(jié),除此之外阿爾派工程師們還將8聲道時間校正,分頻點設定,壓縮音頻文件補償處理,原車系統(tǒng)頻響特性修正,EUPHONY等一系列的頂尖音質處理技術的應用,可以給您打造出令您滿意的音樂舞臺!
支持當下視聽媒體流行的兩大數(shù)字解碼方式,DTS(數(shù)字化影院系統(tǒng))數(shù)字環(huán)繞音效解碼和Dolby Pro Logic II 5.1聲道數(shù)字解碼。因此加大了您對音源媒體的選擇,讓您可以您的車中觸摸藝術家們的創(chuàng)作靈感,有如身臨其境。
PXA-H800支持Windows (Xp、Vista、 7)等操作平臺,可通USB配套電纜連接電腦或RUX-C800,對車內聲場進行多種功能的調節(jié)。調節(jié)界面簡單,引導步驟人性化、清晰直觀,同時當您完成一次調音后,您還可以將調好的內容通過電腦存儲下來,方便下次使用。
RCA/Ai-net/光纖3種輸入方式
技術參數(shù)
31段G-EQ調節(jié)模式(可對應各聲道獨立調節(jié): 前 L/R, 后 L/R, 中置, 重低音: 10段),增益調節(jié): -12dB 至+ 12dB
10段P-EQ (前 L/R, 后 L/R,中置,重低音:5段),Q值調節(jié): 0,5/1/1,5/2/2,5/3/4/5,增益調節(jié): -12dB 至+ 12dB
8聲道自動/手動數(shù)字時間校正
分頻點:數(shù)字 高通/低通(斜率 0/-6/-12/-18/-24/-30/-36,增益:-24dB 至0dB)
RoadEQ
ImprintEQ
MediaXpander+
Dolby PRO LOGIC II解碼
DTS 數(shù)字環(huán)繞解碼
Euphony 音效技術
2 x 32-Bit 浮點 SHARC DSP處理器
4 x Wolfson 24-Bit D/A處理器
6 路 RCA 輸入/6路喇叭線輸入(同一組接口)
2 路 Ai-NET輸入
2 路 光纖輸入
8 路 RCA 輸出 (4V)
支持USB 接口連接電腦(支持 Windows XP/Vista/7)調節(jié)
支持與RUX-C800連接調節(jié)
要想這套發(fā)燒音響系統(tǒng)達到最佳狀態(tài),電力供應是一個首要的因素,如何增強汽車音響電力供應系統(tǒng)是目前改裝大系統(tǒng)面臨的一個重要環(huán)節(jié),對于一般系統(tǒng)加大容量電容和用相對直徑較大的電源線即可,但現(xiàn)在這套系統(tǒng)是遠遠不夠的。在搭配這套音響系統(tǒng)時,杭州道聲的師傅還特意給這套音響搭配了一個獨立的供電系統(tǒng),保證音響系統(tǒng)工作穩(wěn)定,發(fā)到最佳狀態(tài)。
傲鐵馬高性能軍用電瓶在尾箱制作箱體安裝:
該電池具有優(yōu)異的高低溫放電性能及大電流放電性能,電壓過低保護,更高的安全性,更好的快速充電能力等優(yōu)點。平穩(wěn)的高輸出電壓,更高的能量密度,因為電極低的內阻,不管是中陪率放電還是高低率放電都表現(xiàn)出平衡的高輸出電壓。
特制電瓶安裝箱體,和尾箱構造融為一體。
3臺意大利MOSCONI功放和一臺阿爾派H800處理器,一只來福電容和一臺阿爾派S690 6碟DVD碟盒得到合理的布局安裝:
采用吊裝和后排座椅背部安裝的工藝,讓這些汽車音響改裝名器得到妥善安置!
尾箱功放等器材安裝整體效果圖:下面所看到的這些器材,足以買一輛代步汽車!
以色列摩雷優(yōu)勁舞超低音單元采用箱體安裝,整體效果圖如下:
所有器材安裝完畢之后,進行附件復原,然后進行音響調試!
細致的調音進行中!
擁有著以色列摩雷意蕾三分頻、優(yōu)勁舞低音、MOSCONI頂級功放、阿爾派頂級處理器的這套豪華DTS汽車音響系統(tǒng),足以和鄭先生家中那套頂級音響相媲美!天籟之音,信手拈來!寶馬523這套頂級移動音樂廳,競賽級別的音質效果,點滴間展現(xiàn)奢華氣質!杭州道聲2013年改裝力作,寶馬523奢華改裝摩雷、MOSCONI汽車音響系統(tǒng)分享完畢!
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