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玩改車

  

我們看看寶馬X3此次升級所用到的頂級汽車音響器材：

音源：日本阿爾派H800+C800 高端音頻處理器
  
    阿爾派PXA-H800是一臺獨一無二的音質(zhì)處理器，擁有處理各種聲音的功能。他可以自動分析您車內(nèi)音響系統(tǒng)的聲場環(huán)境，從而締造出令您滿意的車內(nèi)音樂環(huán)境，對于Hi-Fi愛好者來說，這款產(chǎn)品更可以為您個性化的打造出屬于您自己的音樂風(fēng)格！PXA-H800不僅擁有車內(nèi)聲場整體的31段EQ調(diào)節(jié)模式，其還為車內(nèi)幾乎每個聲道均設(shè)有31段G-EQ調(diào)節(jié)模式，10段P-EQ調(diào)節(jié)，除此之外阿爾派工程師們還將8聲道時間校正，分頻點設(shè)定，壓縮音頻文件補償處理，原車系統(tǒng)頻響特性修正，EUPHONY等一系列的頂尖音質(zhì)處理技術(shù)的應(yīng)用，可以給您打造出令您滿意的音樂舞臺!
      
    支持當(dāng)下視聽媒體流行的兩大數(shù)字解碼方式，DTS（數(shù)字化影院系統(tǒng)）數(shù)字環(huán)繞音效解碼和Dolby Pro Logic II 5.1聲道數(shù)字解碼。因此加大了您對音源媒體的選擇，讓您可以您的車中觸摸藝術(shù)家們的創(chuàng)作靈感，有如身臨其境。
  
    PXA-H800支持Windows （Xp、Vista、 7)等操作平臺，可通USB配套電纜連接電腦或RUX-C800，對車內(nèi)聲場進行多種功能的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)界面簡單，引導(dǎo)步驟人性化、清晰直觀，同時當(dāng)您完成一次調(diào)音后，您還可以將調(diào)好的內(nèi)容通過電腦存儲下來，方便下次使用。
RCA/Ai-net/光纖3種輸入方式
   技術(shù)參數(shù)
31段G-EQ調(diào)節(jié)模式（可對應(yīng)各聲道獨立調(diào)節(jié)： 前 L/R, 后 L/R, 中置, 重低音: 10段），增益調(diào)節(jié)： -12dB 至+ 12dB
10段P-EQ (前 L/R, 后 L/R,中置,重低音：5段)，Q值調(diào)節(jié)： 0,5/1/1,5/2/2,5/3/4/5，增益調(diào)節(jié)： -12dB 至+ 12dB
8聲道自動/手動數(shù)字時間校正
分頻點：數(shù)字 高通/低通(斜率 0/-6/-12/-18/-24/-30/-36,增益：-24dB 至0dB)
RoadEQ
ImprintEQ
MediaXpander+
Dolby PRO LOGIC II解碼
DTS 數(shù)字環(huán)繞解碼
Euphony 音效技術(shù)
2 x 32-Bit 浮點 SHARC DSP處理器
4 x Wolfson 24-Bit D/A處理器
6 路 RCA 輸入/6路喇叭線輸入（同一組接口）
2 路 Ai-NET輸入
2 路 光纖輸入
8 路 RCA 輸出 (4V)
支持USB 接口連接電腦(支持 Windows XP/Vista/7)調(diào)節(jié)
支持與RUX-C800連接調(diào)節(jié)  


德國MBQ歌德 QSD210  QSD164頂級組合三分頻
歌德（MB QUART最先使用了濕粉涂覆（WPC）的工藝流程。這是由法國居里原子研究所開發(fā)的將輕薄的金屬涂層覆蓋另一物體表面的沉淀處理工藝。Q-LINK Q系列是MB QUART的最佳體現(xiàn)。Q系列表現(xiàn)了我們德國制造工藝的精致和最新技術(shù)的應(yīng)用，是所有未來MB QUART產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)。它的設(shè)計、制造工藝和聲音品質(zhì)將移動聲學(xué)效果帶入前所未有的新高度。找最好的，就請找Q。

MBQ QSD210 4寸兩分頻套裝喇叭
RMS功率40 W
技術(shù)特點：
最小頻率響應(yīng)56赫茲
最大頻率響應(yīng)32千赫
靈敏度84.5分貝
峰值功率100瓦特的

QSD4寸中音單元：
安裝工藝方面遵循無損改裝原則，我們將QSD4寸中音單元安裝在寶馬X3原車?yán)任恢?，參照原車?yán)劝惭b支架制作新的喇叭底座固定。

  
寶馬X3原車中音單元，效果不夠圓潤，而三分頻系統(tǒng)中里邊，中音單元的效果尤為關(guān)鍵，這是區(qū)分兩分頻喇叭和三分頻喇叭最重要的標(biāo)準(zhǔn)。
  
安裝QSD中單元到車門上
  
圓潤透徹的中音效果，帶來更加出色的聆聽體驗！
  
4寸中音單元安裝完畢：
  
高音單元安裝位置，清晰透徹，細節(jié)還原非常出色！

MBQ QSD164 6.5英寸低音揚聲器安裝在正副駕駛座位底下：
  
醇厚飽滿，敲到好處的低音效果，讓整體音響效果更加豐富多彩。
  
安裝后聲場摩雷都達4英寸套裝喇叭
都達歐韻迅系列具有多項摩雷獨特創(chuàng)新技術(shù)，重現(xiàn)高品質(zhì)、高性能、獨特風(fēng)格的演繹。有著極強的性價比，都達歐韻迅因有強大聲壓、獨特的效果，而具有極大的吸引力。



后門上的原車?yán)龋?/font>
  
對位安裝：都達歐韻迅特有的一體化底盤，潛沉氣動設(shè)計，最大限度地減少聲音返響失真。都達歐韻迅的雙磁鐵驅(qū)動、大直徑54mm六角技術(shù)鋁制音圈，更好的支持錐形紙盤，承受更大的功率。音控阻抗濾波器技術(shù)的使用，加強了對聲音的承載能力，確保在自由環(huán)境中可靠的工作。

  
摩雷傳遞靚麗音質(zhì)，這在汽車音響改裝領(lǐng)域早已家喻戶曉。
  
都達4寸中低音單元安裝效果圖：
  
高音單元安裝在車門內(nèi)飾板原車預(yù)留的高音位置：
  
  
尾箱安裝阿爾派H800頂級音頻處理器和德國喜力士A4功放：
喜力士A4是喜力士甲類競賽級功放，德國原裝進口，聲音細膩，失真小

  
Technical Data A 4 Competition
12V電壓4歐時額定功率                    4×60  Watts RMS
13,8 V 電壓4歐額定功率/最大功率         4×85/120 Watts RMS/Music
13.8V電壓2歐額定功率/最大功率           4×153/250 Watts RMS/Music
13.8V電壓1歐額定功率/最大功率           2 x 395/650 Watts RMS/Music
4歐橋接時額定功率/最大功率              1 x350/500 Watts RMS/Music
2歐橋接時額定功率/最大功率              1 x 480/800 Watts RMS/Music
頻響范圍                                20 Hz - 20 kHz, +/- 0,3 dB
低音增強                                0 - 9 dB
低音增強可調(diào)中心頻率                    30 - 120 Hz
可調(diào)頻率范圍                            15 Hz - 7 kHz
總諧波失真                              < 0,009%
瞬態(tài)互調(diào)失真                            < 0,016%
信噪比                                  > 100 dB
輸入阻抗                                10 kOhms
輸入靈敏度                              500 mV - 8 V
保險                                    3 x 25 Ampere
高×寬×長in mm                         35 x 240 x 432
凈重                                    4,7 kg

  
阿爾派C800控制器倒模安裝效果圖：

  
到這里。音響器材安裝完畢。最后進行耐心細致的音響調(diào)試。
   阿爾派H800音頻處理器強大的調(diào)音功能，讓音響調(diào)試進行得非常順利。寶馬X3這套發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)終于傳遞出美妙的音響效果，盧先生非常滿意。杭州道聲再一次的給前來進行汽車音響·汽車隔音的車友交出滿意答卷！

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作者: 踏雪不尋梅    時間: 2013-9-25 10:47
[友情回復(fù)+隨機知識] 子午線輪胎(Radial tyre)的規(guī)格包括寬度、扁平率(Aspect ratio)、內(nèi)徑和速度極限符號。

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作者: 冷眼看天下    時間: 2013-9-25 10:47
[友情回復(fù)+隨機知識] Sleeper (car): 夢之車，此類改裝車車主會竭盡全力的把汽車車身外觀改裝的很出眾、很扎眼，易于辨認(rèn)。

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歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/)

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