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玩改車

標題: 本田思域全車大能隔音升級+芬朗音響改裝——順德道聲 [打印本頁]
作者: 順德道聲    時間: 2013-9-23 20:10
標題: 本田思域全車大能隔音升級+芬朗音響改裝——順德道聲

       本田思域已經成為順德道聲改裝的主流車型，原車的音響配置和隔音措施都不能讓人十分滿意，這款車型在整個城市的擁有數量較多，不管在大街小巷都能目睹它的身影。對于音響改裝隔音升級，車友們都是為了提升駕駛的舒適度，并且都想找一家改過自己車型最多的一家改裝店進行升級，因此車主來到順德道聲咨詢音響改裝和隔音升級方案。



升級配置
前聲場     芬朗RE-6.2CF
后聲場     芬朗SQ6.5C
功放         芬朗AL460
低音         芬朗SQ-12
隔音          大能隔音

【大能隔音升級篇】


原車門板鈑金上緊貼大能藍金剛減震板


第二層隔音將門板密封，增加門板密封性能，可以降低風噪，提升喇叭音質


門板內飾添加大能超級溫莎，超級溫莎防水的特性可以放心在門板上施工，不會像其他的吸音棉一樣吸水發(fā)霉變臭。


引擎蓋隔音兩層施工法，保護引擎蓋漆面不會過早在高溫烘烤下老化掉漆。


底盤隔音


第一層隔音措施


第二層隔音措施


頂棚隔音


沒有隔音措施的后備箱，像不像一個空箱子？而且是一個會移動的鐵箱子，大量的共鳴噪音從這里傳到前排。


隔音之后就算是移動的鐵箱，也會將噪音降到最低。


第二層超級溫莎


【芬朗音響改裝篇】
前聲場安裝芬朗RE6.2CF兩分頻喇叭


高音倒模安裝在A柱上，可以獲得一個更加寬闊的聲場，和更加精準的聲場定位。


后聲場喇叭安裝在后備箱隔板上。這里為大家解答一下為什么安裝喇叭不直接在原車鋼板上安裝，而要多此一舉安裝一個木墊圈在安裝喇叭呢？要知道喇叭在工作的時候，會產生振動，聲音因此而產生，如果喇叭直接安裝在鋼板上，喇叭的振動很容易傳遞給鋼板，引起鋼板共振，從而損失喇叭的音質。而安裝一個木墊圈后，可以有效的吸收喇叭的振動，降低車體鈑金共振系數，幫助喇叭更好的發(fā)揮。當然如果木墊圈安裝在門板上還要考慮做防水處理。


阿爾派148倒模安裝


芬朗功放AL460安裝在座椅后背


12寸芬朗低音放在后備箱。


-end-


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作者: 海歸狼人    時間: 2013-9-23 20:10
[友情回復+隨機知識] 外觀改裝通常包括改裝車輛的兩側側裙，前后保險杠，尾翼，風翼，通風口以及輕便型的輪胎。
作者: 吸血帥哥    時間: 2013-9-23 20:10
[友情回復+隨機知識] 像內地稱為剎車“盤”的這個東西，在港臺被稱為“碟”，在美國叫rotor，但以說純種英語自居的英國人卻叫它是disc。




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