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玩改車

標(biāo)題: 中國(guó)皮卡改裝之路---域虎改裝日記 [打印本頁(yè)]
作者: 菩提樹(shù)    時(shí)間: 2013-9-16 18:25
標(biāo)題: 中國(guó)皮卡改裝之路---域虎改裝日記
  無(wú)論是來(lái)自北美的牧馬人還是來(lái)自日本的陸地巡洋艦亦或是國(guó)產(chǎn)的域虎皮卡，都可以成為改裝的寵兒.這次對(duì)域虎的改裝也是個(gè)華麗蛻變的過(guò)程，因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有成功案例可供參考，便意味著是一次前無(wú)古人的嘗試。很多改裝件都要量身定制摸索研發(fā).所以這一次手術(shù)變得充滿挑戰(zhàn)卻又極富意義.懷著激動(dòng)的心情我們期著域虎的到來(lái).
  改裝不分國(guó)界，不分車型。


   出于對(duì)這次改裝的重視我們依舊邀請(qǐng)一刀版主來(lái)作為本次改裝的領(lǐng)銜主創(chuàng)，對(duì)車輛的整體風(fēng)格經(jīng)行捏拿和指導(dǎo).由于之前多次成功合作，我們對(duì)于刀版的審美倍感信心。終于域虎在期盼中到達(dá)工房，本次目標(biāo)是進(jìn)行徹底的改造，所以第一步就是拆卸。在拆解的過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)域虎的底盤(pán)非常扎實(shí)，為深度改裝打下了良好的基礎(chǔ)。其搭載的2.4升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的升功率和扭矩輸出，應(yīng)付寬大的越野改裝輪胎也不會(huì)腳軟.說(shuō)干就干，米奇湯普森作為北美越野輪胎的領(lǐng)軍品牌其粗大的胎紋和強(qiáng)大的自潔能力為其在北美用戶群中博得的良好的口碑，這次也算是在頂火做為深度測(cè)試而安裝與域虎輪胎的尺寸由一刀版主要求必須要達(dá)到15.5的寬度來(lái)沖擊視覺(jué)，協(xié)調(diào)比例最后確定了36X15.5的小巨型尺寸，必須要搭配-40以上的輪轂于是這套XD的-44電鍍輪轂搭配了米奇湯姆森輪胎由于刀版不喜歡電鍍部件，所以輪轂最終是個(gè)什么形態(tài)出現(xiàn)還未決定純正的美式風(fēng)格造就十足的回頭率，其堅(jiān)實(shí)的做工也足矣勝任高強(qiáng)度越野的摧殘.




要裝下大尺越野輪胎那么車身懸掛部分就必須升級(jí)，一方面是為輪胎的安裝留下足夠的空間，另一方面加大的懸掛行程讓域虎在攀越障礙時(shí)更加得心應(yīng)手。KING出品的氮?dú)鉁p震無(wú)論是對(duì)顛簸的過(guò)濾性能還是減震器行程上都較原車有著大幅提升，KING品牌堅(jiān)持的淡藍(lán)配色極具品味，靜看猶如藝術(shù)品一般.經(jīng)過(guò)幾個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，底盤(pán)懸掛部分的改裝已經(jīng)基本成型，裝上輪轂輪胎以后，靜靜停在廠房的域虎已經(jīng)初步具備了改裝越野車不怒自威的氣質(zhì).由最初草圖上的設(shè)想到最后走進(jìn)現(xiàn)實(shí)展現(xiàn)在眼前，創(chuàng)造是一個(gè)艱辛卻又奇妙的過(guò)程。
   既然是極地探險(xiǎn)版，那么對(duì)車身的保護(hù)就顯得尤為重要，加裝的Topfie行李架不僅在視覺(jué)效果上更具野味，也讓皮卡本來(lái)就強(qiáng)大的運(yùn)載能力更上一層樓.貨艙加裝的Topfire定制龍門(mén)架為備胎提供了一個(gè)堅(jiān)固穩(wěn)定的棲息地，在緊急情況下如果車輛翻覆龍門(mén)架將在第一時(shí)間支撐沉重的車身，防止脆弱的車頂變形塌陷以保護(hù)車內(nèi)人員的安全。惡魔之眼后系列后杠專為皮卡打造，預(yù)留的兩組LED安裝位方便車主后續(xù)升級(jí)，浮雕設(shè)計(jì)的防滑紋路方便乘員使用貨箱時(shí)踩踏，后杠和龍門(mén)架已經(jīng)基本安裝到位，剩下的就是一些細(xì)節(jié)上的處理和修飾，目前其他項(xiàng)目正在緊張施工中，本次日記就暫時(shí)說(shuō)道這里，本帖將會(huì)持續(xù)更新，敬請(qǐng)關(guān)注！
   當(dāng)然這些都是復(fù)雜的改裝，最簡(jiǎn)單最明顯的改裝就是加裝后箱蓋，即是用又美觀的外部改裝：
作者: 改裝我最大    時(shí)間: 2013-9-16 18:27
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 三元催化器是保證廢氣質(zhì)素的重要配件，它主要凈化發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔?HC)，一氧化碳(CO)和多氧化氮（NOx）這些有害氣體。




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