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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山順德道聲騏達(dá)音響改裝與全車(chē)隔音案例分享—現(xiàn)場(chǎng)直播 [打印本頁(yè)]
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-9 21:36
標(biāo)題: 佛山順德道聲騏達(dá)音響改裝與全車(chē)隔音案例分享—現(xiàn)場(chǎng)直播
本帖最后由 順德道聲 于 2013-9-11 20:51 編輯

      順德區(qū)大良道聲汽車(chē)音響用品店在2009年成功進(jìn)駐順德并輻射大佛山，順德道聲汽車(chē)音響改裝店秉承專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事的宗旨，致力服務(wù)及滿足各位音樂(lè)愛(ài)好發(fā)燒車(chē)友。旗下代理多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名音響品牌（包括：德國(guó)喜力士、布萊克斯、美國(guó)鉆石、意大利PHD、丹麥紳士寶、意大利TEC、美國(guó)ARC、先鋒、阿爾派、芬朗、榮茂、大能等品牌）。經(jīng)過(guò)四年的積累及沉淀，順德道聲汽車(chē)音響成功服務(wù)車(chē)友過(guò)萬(wàn)。其中包括路虎、奔馳、寶馬、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、豐田、本田、大眾、奧迪、日產(chǎn)等各種知名品牌汽車(chē)進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)改造。   






      順德道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響為提高汽車(chē)音響行業(yè)監(jiān)聽(tīng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)汽車(chē)音響行業(yè)新發(fā)展，不斷提升音響改裝水平及技能，主動(dòng)與國(guó)際級(jí)工藝對(duì)接，不斷派送資深員工遠(yuǎn)赴東南亞國(guó)家進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，不斷提高造型工藝的國(guó)際化水平。



經(jīng)營(yíng)心得：用最實(shí)惠的價(jià)格與精湛的技術(shù)和完善的售后服務(wù)去用心對(duì)待廣大車(chē)友，音響改裝就是一種藝術(shù)，用做藝術(shù)的心態(tài)去為每一臺(tái)車(chē)改裝音響。保證每一臺(tái)車(chē)親自監(jiān)督負(fù)責(zé)到最后交車(chē)最后過(guò)程。保證每一臺(tái)車(chē)都可以最滿意的效果交到客戶手中，我們做的就是口碑。



作者: 芙蓉妹妹    時(shí)間: 2013-9-9 21:38
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 排氣系統(tǒng)的主要功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣從多個(gè)氣缸內(nèi)收集、清潔(經(jīng)三元催化器)、滅聲，然后引到車(chē)后排放。
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-10 20:09
      順德日產(chǎn)騏達(dá)德國(guó)喜力士音響改裝案例分享—給你一個(gè)全新的駕駛體驗(yàn)


      音樂(lè)可以說(shuō)是這個(gè)世界上最美妙的享受之一，給人以溫暖，給人以舒適。音樂(lè)中有一種無(wú)形的力量，能令人在煩惱中快樂(lè)，在緊張中放松。沉醉在美妙的音樂(lè)中，仿佛整個(gè)世界都與自己無(wú)關(guān)，恍如在飄渺的夢(mèng)境中一般。不過(guò)好的音樂(lè)好需要有好的音響器材，才能發(fā)揮出它應(yīng)有的效果，可惜現(xiàn)在多數(shù)的車(chē)子原車(chē)音響都無(wú)法達(dá)到這種程度。不過(guò)這不是問(wèn)題，我們可以通過(guò)改裝來(lái)達(dá)到我們所想要的效果。



配置清單

前聲場(chǎng)  德國(guó)喜力士B62C

后聲場(chǎng)  德國(guó)喜力士B6X

功放    美國(guó)SSL AE416

隔音   四門(mén)榮茂隔音



施工前先為車(chē)子做好保護(hù)，避免施工時(shí)碰到造成傷害。



首先做四門(mén)隔音，有些車(chē)友就有疑問(wèn)了，為什么升級(jí)音響還要做隔音？這位車(chē)主也是有相同的疑問(wèn)，我們的解答是：雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生，車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類(lèi)似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)，施工后可降低車(chē)門(mén)風(fēng)噪30%，特別是對(duì)音響的幫助更為直接。這對(duì)音質(zhì)有追求的人來(lái)說(shuō)是必不可少的
拆下門(mén)板內(nèi)飾后，原車(chē)只有一張單薄的防水膜。



貼上榮茂頂級(jí)隔音材料后，在用工具緊緊的壓牢固，能有效抑制門(mén)板鈑金共振的產(chǎn)生。



門(mén)板上有不少維修孔洞或者穿線孔，外層施工隔音后，將這些洞都封住，使門(mén)板形成一個(gè)類(lèi)似家用音響專(zhuān)用的音箱箱體。



四門(mén)隔音施工完畢，下面為大家介紹音響升級(jí)

騏達(dá)原車(chē)?yán)龋?br />


安裝喇叭前先安裝一個(gè)防水木墊圈在車(chē)門(mén)鋼板上，再將喇叭穩(wěn)穩(wěn)的鎖緊在門(mén)板上，這樣喇叭打出來(lái)的動(dòng)態(tài)才會(huì)干勁有力。



前聲場(chǎng)德國(guó)喜力士B62C套裝喇叭:



這款喇叭屬于喜力士入門(mén)級(jí)別中的一款喇叭，風(fēng)格比較綜合，適合聽(tīng)人聲和一些搖滾歌曲。價(jià)位適中，是一款很受廣大車(chē)主歡迎的喇叭。



后聲場(chǎng)喜力士B6X同軸喇叭



功放裝在座椅底，這樣的安裝即不占空間，又方便師傅調(diào)試。




作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-10 20:25
本帖最后由 順德道聲 于 2013-9-11 20:52 編輯

現(xiàn)在開(kāi)始更新
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-11 20:53
本帖最后由 順德道聲 于 2013-9-11 20:57 編輯

        騏達(dá)1.6T音響改裝——全套改裝，全新享受！——道聲汽車(chē)音響改裝

       音樂(lè)的種類(lèi)也很多，有人喜歡流行，有人喜歡民族、有人喜歡搖滾，有人喜歡美聲。但是要相信不管是哪種風(fēng)格的音樂(lè)都能帶給你不一樣的享受和感悟。那么對(duì)于我們車(chē)主來(lái)說(shuō)呢，很多原車(chē)的音響都達(dá)不到車(chē)主對(duì)于音樂(lè)欣賞這一塊的要求，所以此次改裝的車(chē)主在經(jīng)過(guò)多重的了解后，最后選擇了我們，并且在試聽(tīng)我們的產(chǎn)品后，非常的激動(dòng)跟滿意，下面我們一起去看看這位車(chē)主的改裝詳情!



（1）前聲場(chǎng):  德國(guó)喜力士     E62C 套裝 (兩分頻套裝6.5寸喇叭，高音+分頻器+中低音）         
（2）后聲場(chǎng):  德國(guó)喜力士  E 6X  同軸   
（3）功放:      德國(guó)喜力士  B5
（4）低音：  美國(guó)鉆石CXD104（十寸）
（5）高轉(zhuǎn)低：菲爾斯
（6）隔音:       榮茂＝四門(mén)雙層


這一套的配置對(duì)于喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)是再合適不過(guò)了，飽滿精準(zhǔn)的人聲，立體的聽(tīng)覺(jué)效果，每個(gè)樂(lè)器和聲響的細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)得淋漓盡致，加上榮茂的雙層隔音，絕不僅僅是適用兩個(gè)字就能夠形容的！
  起先，車(chē)主還有些猶豫，不過(guò)在試音間里聽(tīng)了效果之后，立刻就定了下來(lái)。


車(chē)主在一旁觀看，看他那有些焦灼的神情，顯然對(duì)安裝完后的試車(chē)很是期待。。

后尾箱裝上了喜力士B5的功放，當(dāng)然少不了鉆石CXD104的超低音。



特寫(xiě)



眼看著快要完工，車(chē)主迫不及待的要試車(chē)，呵呵。。?？磥?lái)是個(gè)急性子的車(chē)主。


在外面等了足足半個(gè)多小時(shí)，車(chē)主才從車(chē)?yán)锍鰜?lái)，顯然光顧著在車(chē)?yán)锵硎芨难b后的音響了。滿意兩字差點(diǎn)就寫(xiě)在他臉上了。
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-12 20:51
【佛山順德道聲】12張圖片告訴你騏達(dá)榮茂隔音怎么做？

問(wèn)：汽車(chē)隔音是什么？
答：汽車(chē)隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車(chē)音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車(chē)音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音，又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展，汽車(chē)隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好，大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。



問(wèn)：汽車(chē)隔音通常包括哪些部位?
答：汽車(chē)隔音總體來(lái)說(shuō)就是我們說(shuō)的全車(chē)隔音，全車(chē)隔音包括的部位從車(chē)頭到車(chē)尾箱來(lái)說(shuō)主要是這幾個(gè)方面：引擎蓋，葉子板，防火墻，門(mén)板，底盤(pán)，后備箱，后尾門(mén)、后尾蓋



問(wèn)：汽車(chē)隔音通常有那些組成？
答：汽車(chē)隔音材料主要由減震板材料，吸音棉材料，以及底盤(pán)專(zhuān)用的低頻王，引擎蓋專(zhuān)用的引擎覆蓋膜。榮茂隔音





底盤(pán)隔音最明顯的效果是什么？
答：底盤(pán)隔音最主要的效果還是針對(duì)底盤(pán)部位傳來(lái)的噪音，分別是沙石擊打底盤(pán)的沙沙異響聲以及過(guò)不平路面、減速帶造成的底盤(pán)異響。同樣的需要在底盤(pán)貼上減震板材料，讓底盤(pán)更厚實(shí)，更加一體的感覺(jué)。尤其是日系車(chē)會(huì)更明顯！





分割線————————（上2張圖都是沒(méi)有做隔音的底盤(pán)，下2張圖是底盤(pán)貼好了隔音）





問(wèn)：后行李箱為什么要做隔音？這個(gè)部位主要是有哪些位置有特別的針對(duì)性。
答：后行李箱的隔音也是很重要的，后面整個(gè)空間都是一個(gè)大空腔，如果不做隔音，后備箱的小噪音就會(huì)在整個(gè)后備箱的大空腔下變成大噪音。后行李箱的隔音也能對(duì)后輪弧的胎噪和風(fēng)噪有很好的抑制作用，還有汽車(chē)后備箱尾喉的噪音。










作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-13 21:23
日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝隔音作業(yè)分享——佛山順德道聲音響改裝

      騏達(dá)是一款如駿馬奔騰的時(shí)尚、寬適轎車(chē)，憑借其極有氣勢(shì)的命名和簡(jiǎn)約優(yōu)雅、動(dòng)感俊朗的外型就能激發(fā)出人強(qiáng)烈的駕駛欲望。
所謂內(nèi)外兼修，外家功夫已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高水準(zhǔn)的時(shí)候，是時(shí)候?qū)?nèi)部進(jìn)行一下改造了。原車(chē)的音響配置很普通，僅僅處在能出聲的水平，車(chē)主在還沒(méi)開(kāi)始提車(chē)之前就已經(jīng)跟我們確定好方案，提車(chē)之后就直接把自己的愛(ài)車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)升級(jí)了.

騏達(dá)升級(jí)配置清單：

隔音：前兩門(mén)RAT MAT隔音

前聲場(chǎng)：  以樂(lè)      TMH759

功放：     天魁      SP654

低音：      霸克C12

剛提車(chē)的新騏達(dá)：




拆下車(chē)門(mén)后需要使用濕毛巾清洗門(mén)板內(nèi)外的灰塵和水跡






原車(chē)門(mén)板一般都比較薄弱，只有5-6mm，在汽車(chē)行駛時(shí)，或者喇叭音量加大時(shí)容易引起共振，內(nèi)層隔音之后,會(huì)增加鈑金的厚實(shí)度，抑制門(mén)板鈑金共振。





外層是一層鋁制成分，在鈑金上,就等于上了一層加固材料，減少震動(dòng)，共振，噪音。強(qiáng)化門(mén)板之后,也增加了密封性.有利于汽車(chē)音響的發(fā)揮。





車(chē)門(mén)位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風(fēng)噪與共振噪音的產(chǎn)生，車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風(fēng)噪，更可以大幅度提高車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)，減少共振，讓喇叭能在類(lèi)似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質(zhì)


功放部分的安裝，需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的布線和專(zhuān)業(yè)的調(diào)試，如果說(shuō)前面的部分對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車(chē)友來(lái)說(shuō)可以自己嘗試一下，那么這個(gè)部分建議最好還是讓專(zhuān)業(yè)的技師來(lái)為你做吧。一套好的器材還需要一個(gè)好的安裝和調(diào)試才能充分的發(fā)揮出器材的效果，這一點(diǎn)永遠(yuǎn)是音響改裝中一個(gè)鐵一般的定律。


功放和低音的安裝，不用擔(dān)心會(huì)過(guò)多占用后備箱空間，功放安裝在后排座椅靠背上，低音箱使用自動(dòng)卡線端子連接，隨時(shí)都可以移動(dòng)，如果某一天后備箱需要放很多東西，低音箱可以隨時(shí)搬出來(lái)。


-end-
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-14 20:53
魅力不止眼前——佛山順德道聲騏達(dá)體驗(yàn)超值優(yōu)惠音響改裝套餐


        此位車(chē)主特地從容桂驅(qū)車(chē)過(guò)店升級(jí)音響改裝項(xiàng)目，之前已經(jīng)到我們店詳細(xì)過(guò)，一直密切的關(guān)注著我們，發(fā)現(xiàn)我們最近推出了五大音響改裝優(yōu)惠套餐后，立馬聯(lián)系我們，對(duì)每個(gè)套餐都有了個(gè)大概的了解，當(dāng)時(shí)約好星期六過(guò)店試聽(tīng)這些套餐。

      在經(jīng)過(guò)試聽(tīng)后車(chē)主選用4800元套餐，前聲場(chǎng)為意大利TEC  my6k套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，低音為芬朗SQ-10寸低音，功放選用芬朗四路功放，兩路橋接來(lái)推前聲場(chǎng)喇叭，兩路橋接推低音。4800元套餐適合人聲、樂(lè)器為主的音樂(lè)，超強(qiáng)的舞臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)感受，給你無(wú)與倫比的享受。在此套餐的基礎(chǔ)上車(chē)主還加了一臺(tái)阿爾派143主機(jī)為音源。

      對(duì)于音響有要求的人來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響自然不值一提。小編曾仔細(xì)的聽(tīng)過(guò)騏達(dá)原車(chē)音響，發(fā)現(xiàn)騏達(dá)原車(chē)音響的中頻有明顯的凹陷感，同時(shí)也和高音容易脫節(jié)，欣賞音樂(lè)的時(shí)候就容易感受到層次感的丟失，聲音大的時(shí)候也能明顯感覺(jué)到失真感。當(dāng)然，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，也不過(guò)多說(shuō)啦，關(guān)鍵是自己的感受。接下來(lái)就讓我們一同欣賞這一次的音響改裝案例。


車(chē)主的愛(ài)車(chē)伴隨著車(chē)主也有些年頭了，由于當(dāng)時(shí)比較忙，施工位已經(jīng)停滿車(chē)了，只好委屈車(chē)主的愛(ài)車(chē)停在門(mén)口施工了。



隔音是音響改裝項(xiàng)目里邊越來(lái)越被關(guān)注的一個(gè)項(xiàng)目，隔音對(duì)于音響改裝來(lái)說(shuō)也越來(lái)越重要。對(duì)于門(mén)板隔音來(lái)說(shuō)，除了我們已知的能讓門(mén)板形成一個(gè)更好的箱體之外，還能加強(qiáng)門(mén)板的剛性，抑制門(mén)板的共振造成的噪音傳遞進(jìn)入車(chē)廂。



門(mén)板隔音施工的非常仔細(xì)，整整齊齊！。隔音小貼士：選擇隔音材料很重要，一定要注意選擇環(huán)保型的隔音材料，劣質(zhì)隔音造成的后果是很?chē)?yán)重的，看最近的新聞?wù)f很多奔馳車(chē)主上有異味就可想而知了。



騏達(dá)的喇叭可以在原車(chē)位置安裝，前后均是如此。高音安裝在門(mén)板三角板位置，而中低音則用墊圈固定在原來(lái)的位置上！



后聲場(chǎng)的喇叭安裝：



功放安裝在座椅底，這樣的安裝方式車(chē)主很滿意，不占用原車(chē)空間。



低音炮放在后備箱：



考慮到車(chē)主由于工作關(guān)系，經(jīng)常出差，需要用到導(dǎo)航，所以主機(jī)選擇倒模安裝。導(dǎo)航的時(shí)侯用DVD，聽(tīng)歌的時(shí)候用CD機(jī)，享受生活和工作兩不誤。




作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-15 20:14
                                 日產(chǎn)騏達(dá)愛(ài)上美國(guó)鉆石——這個(gè)秋天，一起邂逅美好音樂(lè)享受

前言：
   你一定還記得《非誠(chéng)勿擾》馬諾的著名言論：“寧愿坐在寶馬車(chē)?yán)锟?也不愿坐在自行車(chē)后笑”。

    只是，真的身陷金錢(qián)與愛(ài)情的糾結(jié)里，我們究竟要什么？或許《北京遇上西雅圖》會(huì)給我們想要的答案?！侗本┯錾衔餮艌D》繼承了我們所熟悉的二十年前的《西雅圖不眠夜》其笑中含淚的特點(diǎn)，在致敬中不免有所借鑒和模仿，但其整體作為原創(chuàng)劇本新鮮的元素不少，不失為一個(gè)流暢合理的故事?？吹轿募鸭褟尿湙M跋扈到知足禮貌，看到她散下頭發(fā)、扔下名牌、拿下架子，從一個(gè)奢侈嬌氣的“敗金女”化身為樸實(shí)熱心的鄰家姑娘，洗去“小三”的身份，擔(dān)當(dāng)起母親的責(zé)任，甚至是自力更生開(kāi)創(chuàng)了事業(yè)——這一返璞歸真的過(guò)程，我們很難不被打動(dòng)！



     這部影片給我們帶來(lái)的不僅僅是欣賞一段愛(ài)情之旅，同樣的片中的三首插曲你也一定會(huì)記憶猶新，而且據(jù)說(shuō)僅為了購(gòu)買(mǎi)片中三首插曲的版權(quán)，片方就向版權(quán)方支付高達(dá)7位數(shù)的版權(quán)費(fèi)用。這一令人咂舌的費(fèi)用我們暫且不去評(píng)論，但是就音樂(lè)本身來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得那幾首歌確實(shí)是能讓我們所迷醉的。
     當(dāng)然如果把那幾首歌放到騏達(dá)車(chē)?yán)飦?lái)聽(tīng)的話，我想出來(lái)的音響效果同樣會(huì)讓你咂舌，至于是讓我們迷醉還是讓我們瞌睡，想必大家都能想得出來(lái)。

     深感騏達(dá)原車(chē)音響效果的不堪入耳以及原車(chē)鐵皮單薄如紙的感覺(jué)，所以騏達(dá)車(chē)主張生對(duì)自己的車(chē)有了嚴(yán)格的想法。原車(chē)音響要改，原車(chē)的隔音工程更要重新做好，這是最基本的原則。原車(chē)音響從主機(jī)以及原車(chē)?yán)确矫娑既扛鼡Q，并且為了發(fā)揮好原車(chē)?yán)鹊男Ч嗉友b一臺(tái)功放來(lái)驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)，讓整體音響系統(tǒng)達(dá)到更好的提升。



主機(jī)：　    飛歌黃金版DVD導(dǎo)航
前聲場(chǎng)：美國(guó)鉆石TX65V
后聲場(chǎng)：美國(guó)鉆石Cx65I
低音：  德國(guó)喜力士B4功放
線材：  美國(guó)菲爾斯
隔音：全車(chē)隔音（施工部位包括引擎蓋，葉子板，門(mén)板，地板，后備箱）



我們現(xiàn)在看到的所有改裝案例幾乎都離不開(kāi)隔音。由此可見(jiàn)，隔音在如今的改裝趨勢(shì)中也越來(lái)越重要。在這次的隔音案例里，騏達(dá)將會(huì)對(duì)全車(chē)進(jìn)行最徹底的隔音，很多施工部位都可以在接下來(lái)我們的圖片分享中感受到。

首先一起看看門(mén)板的隔音工程





門(mén)板的隔音是汽車(chē)隔音里最基礎(chǔ)的隔音工程，這個(gè)部位的隔音最標(biāo)準(zhǔn)的就是做雙層隔音。在騏達(dá)的門(mén)板隔音里，我們會(huì)先將原車(chē)那層根本沒(méi)有任何隔音作用的塑料防水膜撕掉，之后會(huì)在里面一層的鐵皮上清理干凈之后，分塊貼好榮茂隔音減震材料。最后在外層貼上一整張的榮茂隔音材料，這樣門(mén)板就形成了一個(gè)整體，就是類(lèi)似箱體的空間，在抑制噪音的同時(shí)，也保證了音響方面的更好發(fā)揮。



地板和后備箱的隔音是整個(gè)隔音工程里很必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。這兩個(gè)部位的隔音主要就是抑制胎噪，路噪，以及風(fēng)噪方面。尤其是底盤(pán)噪音——開(kāi)車(chē)過(guò)程中沙石擊打底盤(pán)的噪音，以及過(guò)減速帶、溝溝坎坎的位置的時(shí)候從底盤(pán)傳到車(chē)廂的噪音。在整個(gè)地板上貼上滿滿一層的減震隔音材料，整體的效果就能非常的完善起來(lái)。



后備箱的噪音主要來(lái)源幾個(gè)方面，后輪胎噪音、葉子板噪音、還有后備箱整個(gè)的空腔聲音，以及尾喉方面的噪音。



原車(chē)的喇叭系統(tǒng)受限于廠家的成本控制，所以騏達(dá)的原車(chē)?yán)瓤梢哉f(shuō)是非常的一般的，作為簡(jiǎn)單的放音條件來(lái)說(shuō)自然是足夠，但是如果稍微要求一些音樂(lè)的還原以及細(xì)節(jié)方面，原車(chē)的音響是肯定沒(méi)有辦法滿足的。這次音響改裝，主要對(duì)原車(chē)的喇叭系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)全新升級(jí)。安裝美國(guó)鉆石的TX65V喇叭。



安裝新的飛歌DVD主機(jī)，讓音源效果更好~



DVD主機(jī)的功率也是有限的，所以加裝一臺(tái)功放來(lái)推動(dòng)新升級(jí)的音響系統(tǒng)，這樣讓整個(gè)音響系統(tǒng)就能發(fā)揮的更好。



圖片內(nèi)容暫時(shí)就到這里，the  end！
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-15 20:14
                                 日產(chǎn)騏達(dá)愛(ài)上美國(guó)鉆石——這個(gè)秋天，一起邂逅美好音樂(lè)享受

前言：
   你一定還記得《非誠(chéng)勿擾》馬諾的著名言論：“寧愿坐在寶馬車(chē)?yán)锟?也不愿坐在自行車(chē)后笑”。

    只是，真的身陷金錢(qián)與愛(ài)情的糾結(jié)里，我們究竟要什么？或許《北京遇上西雅圖》會(huì)給我們想要的答案?！侗本┯錾衔餮艌D》繼承了我們所熟悉的二十年前的《西雅圖不眠夜》其笑中含淚的特點(diǎn)，在致敬中不免有所借鑒和模仿，但其整體作為原創(chuàng)劇本新鮮的元素不少，不失為一個(gè)流暢合理的故事?？吹轿募鸭褟尿湙M跋扈到知足禮貌，看到她散下頭發(fā)、扔下名牌、拿下架子，從一個(gè)奢侈嬌氣的“敗金女”化身為樸實(shí)熱心的鄰家姑娘，洗去“小三”的身份，擔(dān)當(dāng)起母親的責(zé)任，甚至是自力更生開(kāi)創(chuàng)了事業(yè)——這一返璞歸真的過(guò)程，我們很難不被打動(dòng)！



     這部影片給我們帶來(lái)的不僅僅是欣賞一段愛(ài)情之旅，同樣的片中的三首插曲你也一定會(huì)記憶猶新，而且據(jù)說(shuō)僅為了購(gòu)買(mǎi)片中三首插曲的版權(quán)，片方就向版權(quán)方支付高達(dá)7位數(shù)的版權(quán)費(fèi)用。這一令人咂舌的費(fèi)用我們暫且不去評(píng)論，但是就音樂(lè)本身來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得那幾首歌確實(shí)是能讓我們所迷醉的。
     當(dāng)然如果把那幾首歌放到騏達(dá)車(chē)?yán)飦?lái)聽(tīng)的話，我想出來(lái)的音響效果同樣會(huì)讓你咂舌，至于是讓我們迷醉還是讓我們瞌睡，想必大家都能想得出來(lái)。

     深感騏達(dá)原車(chē)音響效果的不堪入耳以及原車(chē)鐵皮單薄如紙的感覺(jué)，所以騏達(dá)車(chē)主張生對(duì)自己的車(chē)有了嚴(yán)格的想法。原車(chē)音響要改，原車(chē)的隔音工程更要重新做好，這是最基本的原則。原車(chē)音響從主機(jī)以及原車(chē)?yán)确矫娑既扛鼡Q，并且為了發(fā)揮好原車(chē)?yán)鹊男Ч?，多加裝一臺(tái)功放來(lái)驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)，讓整體音響系統(tǒng)達(dá)到更好的提升。



主機(jī)：　    飛歌黃金版DVD導(dǎo)航
前聲場(chǎng)：美國(guó)鉆石TX65V
后聲場(chǎng)：美國(guó)鉆石Cx65I
低音：  德國(guó)喜力士B4功放
線材：  美國(guó)菲爾斯
隔音：全車(chē)隔音（施工部位包括引擎蓋，葉子板，門(mén)板，地板，后備箱）



我們現(xiàn)在看到的所有改裝案例幾乎都離不開(kāi)隔音。由此可見(jiàn)，隔音在如今的改裝趨勢(shì)中也越來(lái)越重要。在這次的隔音案例里，騏達(dá)將會(huì)對(duì)全車(chē)進(jìn)行最徹底的隔音，很多施工部位都可以在接下來(lái)我們的圖片分享中感受到。

首先一起看看門(mén)板的隔音工程





門(mén)板的隔音是汽車(chē)隔音里最基礎(chǔ)的隔音工程，這個(gè)部位的隔音最標(biāo)準(zhǔn)的就是做雙層隔音。在騏達(dá)的門(mén)板隔音里，我們會(huì)先將原車(chē)那層根本沒(méi)有任何隔音作用的塑料防水膜撕掉，之后會(huì)在里面一層的鐵皮上清理干凈之后，分塊貼好榮茂隔音減震材料。最后在外層貼上一整張的榮茂隔音材料，這樣門(mén)板就形成了一個(gè)整體，就是類(lèi)似箱體的空間，在抑制噪音的同時(shí)，也保證了音響方面的更好發(fā)揮。



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后備箱的噪音主要來(lái)源幾個(gè)方面，后輪胎噪音、葉子板噪音、還有后備箱整個(gè)的空腔聲音，以及尾喉方面的噪音。



原車(chē)的喇叭系統(tǒng)受限于廠家的成本控制，所以騏達(dá)的原車(chē)?yán)瓤梢哉f(shuō)是非常的一般的，作為簡(jiǎn)單的放音條件來(lái)說(shuō)自然是足夠，但是如果稍微要求一些音樂(lè)的還原以及細(xì)節(jié)方面，原車(chē)的音響是肯定沒(méi)有辦法滿足的。這次音響改裝，主要對(duì)原車(chē)的喇叭系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)全新升級(jí)。安裝美國(guó)鉆石的TX65V喇叭。



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作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-15 20:40
                                 日產(chǎn)騏達(dá)愛(ài)上美國(guó)鉆石——這個(gè)秋天，一起邂逅美好音樂(lè)享受

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    只是，真的身陷金錢(qián)與愛(ài)情的糾結(jié)里，我們究竟要什么？或許《北京遇上西雅圖》會(huì)給我們想要的答案。《北京遇上西雅圖》繼承了我們所熟悉的二十年前的《西雅圖不眠夜》其笑中含淚的特點(diǎn)，在致敬中不免有所借鑒和模仿，但其整體作為原創(chuàng)劇本新鮮的元素不少，不失為一個(gè)流暢合理的故事?？吹轿募鸭褟尿湙M跋扈到知足禮貌，看到她散下頭發(fā)、扔下名牌、拿下架子，從一個(gè)奢侈嬌氣的“敗金女”化身為樸實(shí)熱心的鄰家姑娘，洗去“小三”的身份，擔(dān)當(dāng)起母親的責(zé)任，甚至是自力更生開(kāi)創(chuàng)了事業(yè)——這一返璞歸真的過(guò)程，我們很難不被打動(dòng)！



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     當(dāng)然如果把那幾首歌放到騏達(dá)車(chē)?yán)飦?lái)聽(tīng)的話，我想出來(lái)的音響效果同樣會(huì)讓你咂舌，至于是讓我們迷醉還是讓我們瞌睡，想必大家都能想得出來(lái)。

     深感騏達(dá)原車(chē)音響效果的不堪入耳以及原車(chē)鐵皮單薄如紙的感覺(jué)，所以騏達(dá)車(chē)主張生對(duì)自己的車(chē)有了嚴(yán)格的想法。原車(chē)音響要改，原車(chē)的隔音工程更要重新做好，這是最基本的原則。原車(chē)音響從主機(jī)以及原車(chē)?yán)确矫娑既扛鼡Q，并且為了發(fā)揮好原車(chē)?yán)鹊男Ч?，多加裝一臺(tái)功放來(lái)驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)，讓整體音響系統(tǒng)達(dá)到更好的提升。



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門(mén)板的隔音是汽車(chē)隔音里最基礎(chǔ)的隔音工程，這個(gè)部位的隔音最標(biāo)準(zhǔn)的就是做雙層隔音。在騏達(dá)的門(mén)板隔音里，我們會(huì)先將原車(chē)那層根本沒(méi)有任何隔音作用的塑料防水膜撕掉，之后會(huì)在里面一層的鐵皮上清理干凈之后，分塊貼好榮茂隔音減震材料。最后在外層貼上一整張的榮茂隔音材料，這樣門(mén)板就形成了一個(gè)整體，就是類(lèi)似箱體的空間，在抑制噪音的同時(shí)，也保證了音響方面的更好發(fā)揮。



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后備箱的噪音主要來(lái)源幾個(gè)方面，后輪胎噪音、葉子板噪音、還有后備箱整個(gè)的空腔聲音，以及尾喉方面的噪音。



原車(chē)的喇叭系統(tǒng)受限于廠家的成本控制，所以騏達(dá)的原車(chē)?yán)瓤梢哉f(shuō)是非常的一般的，作為簡(jiǎn)單的放音條件來(lái)說(shuō)自然是足夠，但是如果稍微要求一些音樂(lè)的還原以及細(xì)節(jié)方面，原車(chē)的音響是肯定沒(méi)有辦法滿足的。這次音響改裝，主要對(duì)原車(chē)的喇叭系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)全新升級(jí)。安裝美國(guó)鉆石的TX65V喇叭。



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作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-16 21:10
【順德道聲】日產(chǎn)騏達(dá)不一般的隔音效果—全車(chē)隔音作業(yè)

    我們都知道車(chē)身一般都有大量的工藝孔洞，而這些孔洞大部分不會(huì)使用，從而導(dǎo)致大量的噪音，熱量，尾氣已及灰塵會(huì)通過(guò)這些孔洞涌入駕駛室，因此會(huì)增加噪音，消耗空調(diào)能耗，降低車(chē)內(nèi)質(zhì)量；由于車(chē)身設(shè)計(jì)而導(dǎo)致的使用后期的缺陷也是噪音過(guò)大的一個(gè)重要原因；制造成本的增加，導(dǎo)致汽車(chē)配置簡(jiǎn)化也是噪音產(chǎn)生的一大重要因素，嚴(yán)重影響駕駛?cè)藛T的健康和生命安全，所以隔音已經(jīng)成為汽車(chē)音響改裝中必不可少的部分，也包括對(duì)后期音響部分升級(jí)也起了至關(guān)重要的幫助！

隔音：全車(chē)榮茂隔音（四門(mén)雙層、引擎蓋、后備箱、翼子板和底盤(pán)隔音）





開(kāi)始施工了，拆開(kāi)騏達(dá)的車(chē)門(mén)護(hù)板后，發(fā)現(xiàn)原車(chē)門(mén)板和其他車(chē)一樣，沒(méi)有一點(diǎn)的隔音材料，一層薄膜簡(jiǎn)單了事。





門(mén)板隔音時(shí)，需要把隔音材料剪成和門(mén)板需要隔音位置大小一樣的形狀，再粘到門(mén)板上。基本定好型后，再用專(zhuān)業(yè)的工具用力把它壓實(shí)，即可。
      在這里需要提醒各位車(chē)主，做隔音一定要事先了解清楚，隔音材料品質(zhì)如何，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)脫落，溫度一高會(huì)不會(huì)發(fā)出異味。因此，隔音材料背后的粘膠很重要，現(xiàn)在市面上有很多隔音材料，后面的粘膠用的是瀝青，那是一種極不環(huán)保的材料，專(zhuān)業(yè)環(huán)保的材料應(yīng)該是丁基橡膠。榮茂頂級(jí)隔音王使用的就是丁基橡膠減震材料，具有防水防潮，耐高溫，抗老化能力強(qiáng)，即使在惡劣的氣候也不會(huì)龜裂變形，環(huán)保無(wú)異味。







后備箱施工完成，這個(gè)部分很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來(lái)的噪音，而且可以降低低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音，為以后升級(jí)音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)。

接下來(lái)就是引擎蓋的隔音施工，首先要做的是對(duì)引擎蓋外層做個(gè)清理、除塵。



咆哮的引擎短時(shí)間內(nèi)能讓人興奮，但長(zhǎng)途驅(qū)車(chē)時(shí)引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼矗虼诉M(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，有效保護(hù)引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。







底盤(pán)屬于整個(gè)車(chē)體面積較大的位置而且距離路面較近，做好可以只有可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤(pán)的聲響也會(huì)降低很多。



別看翼子板的位置不大，但是做完隔音后對(duì)降低噪音的效果卻是非常明顯的。

以上就是順德道聲為您分享的有關(guān)騏達(dá)全車(chē)隔音的所有內(nèi)容，謝謝觀賞···（全文完）
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2013-9-17 21:34
騏達(dá)改裝案例匯總帖更新完畢，謝謝大家收看。順德道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音工程。順德道聲官方

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