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但新款3系大多數(shù)音響配置方面都不盡人意(除個(gè)別高配車型外)，整個(gè)聲場(chǎng)感覺(jué)壓在腳底下，出不來(lái)感覺(jué)很不協(xié)調(diào)更與寶馬身份不符。為此升級(jí)原車音響就獲得更多車友一直的選擇，
改裝寶馬新款320i原車音響升級(jí)的理由：
一：寶馬原車前聲場(chǎng)為三分頻套裝揚(yáng)聲器可是被廠商直接把原車高音部分省略掉，，所以寶馬車音響系統(tǒng)聽(tīng)起來(lái)很干癟無(wú)味，特別是高頻部分嚴(yán)重缺失。
二：寶馬3系原車?yán)炔捎眉堎|(zhì)喇叭單元聲音易失真，低頻較悶，無(wú)力。（后面的圖片可以看到）
三：緊張的現(xiàn)代生活，擁堵的交通容易讓人產(chǎn)生心煩氣躁，好的音響可以讓人減少壓力，舒緩人的情緒，提高駕車安全性。
四：音響的使用壽命長(zhǎng)，合理的投入即可以得到長(zhǎng)期的精神享受——?jiǎng)澦悖?/strong>
音響配置：
音源主機(jī)：寶馬原車主機(jī)
前聲場(chǎng)： 法國(guó)勁浪165A3(三分頻）
后聲場(chǎng)： 法國(guó)勁浪100CA1
音頻處理器 美國(guó)霸克LCN-6
功放 美國(guó)霸克ET180.4
低音 意大利TECPXW12D2
線材： 美國(guó)霸克 純無(wú)氧銅線材
音頻線 雷歌 LGR-036
保險(xiǎn) 雷歌 60A
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
極佳的形體感和音場(chǎng)還原能力，高解析力，大動(dòng)態(tài)，豐富的細(xì)節(jié)還原，極寬的頻率響應(yīng)范圍一直是赫茲音響單元的特性。音色表現(xiàn)：高音通透，音色柔美細(xì)膩，中頻泛音很廣音域極寬，低頻干凈利落，層次感清晰，即使連續(xù)聽(tīng)數(shù)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)聽(tīng)覺(jué)疲勞，是一套車內(nèi)鑒聽(tīng)級(jí)音響系統(tǒng)。
高清大圖奉上：
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