新款奧德賽秉承了老款奧德賽所有優(yōu)點，并實現(xiàn)了豪華MPV價值的延伸。新款奧德賽對車頭部的進起格柵進行了重新設計，更加流暢精練，內(nèi)斂中巧露鋒芒。全新設計的尾部造型煥然一新，采用華麗時尚的LED重新設計的尾燈組形神兼?zhèn)?。尾燈中部的鍍鉻飾件上的Odyssey車標識耀眼奪目，更加彰顯尊貴與個性化。另外，新款奧德賽還增加一種新顏色艾美紫，多彩的車身顏色與車身造型相得益彰，同都市潮流相互輝映，給人極為醒目的印象。
開始進行隔音處理，首先來看看車門隔音；這部分的隔音為兩層隔音處理，現(xiàn)在車門里層鈑金表面的隔音減震，貼上隔音止振材料，接著就是外層的再次減振處理
車門第二層隔音處理：車門隔音能使鈑金變得更加厚實，隔音之后密封的車門像一個獨立箱體一樣，對提升喇叭的音質(zhì)效果有著非常好的幫助。車門空腔共振共鳴和異響為噪音主要產(chǎn)生原因
所以在安裝喇叭時，防水是非常重要的。所以喇叭木墊圈必須做防水處理，否則木板一旦吸水、吸潮后就會變得發(fā)脹、變得松散，很快就壞掉了
安裝喇叭時，喇叭圈防水是非常重要的。所以喇叭圈采用塑料專用圈防水處理，否則用木板一旦吸水、吸潮后就會變得發(fā)脹、變得松散，很快就壞掉了
高音安裝在原車位置，奧德賽的原車高音位置是非常不錯的，原車做了聲場角度定位，我們改裝時不需要任何倒模就可以達到最好的效果！
看看安裝好的高音位置是非常不錯的，聲場效果完全達到極致！倒模者值得向奧德賽原車高音位置角度學習！
分頻器安裝在副駕駛地毯泡沫里面，是個很不錯的地方！
功放安裝到座位下方，座位商務車來說空間是大，可是大大縮小了后備箱空間，為了音響有良好的效果，能聽到更完善的音樂那是少不了低音單元的，我們?yōu)榱烁玫囊魳?，又要不占空進低音倒模在后備箱左側(cè)非常不錯的低音位置！
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