上海聲脈比亞迪F0音響改裝
歐洲人青睞小車是因?yàn)榻值勒?，日本人喜歡小車是因?yàn)榈胤叫?，而?duì)于北京、上海、廣州這樣的大城市，推薦小車是因?yàn)閾頂D的交通?？臻g大、體積大
的車型在乘坐舒適性方面固然出色，但在擁堵的早晚高峰，較大的車身體積在 稠密 的車流中還是略顯笨拙。而像比亞迪F0這樣體積更小，車身更靈活的小車便占據(jù)了優(yōu)勢。再加
上這類小車一般排量都不大，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，同時(shí)售價(jià)也是相對(duì)來說更容易被很多年輕人接受。
此車音響一般車主又是個(gè)音樂老師，對(duì)一個(gè)音樂老師來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上他的需求，為了改善自己愛車音響效果，試聽了美國豪客，覺得性價(jià)比很高決定改裝，為了讓喇叭發(fā)揮到最佳效果喇叭從儀表臺(tái)改到門板上，采取適當(dāng)位置安裝！
F0音響改裝配置單：
前門：美國豪客MC-6.2MK3
功放：牧童70.3
低音：豪客MC10.4
隔音：隔音王
線材：嘉利保
國產(chǎn)兩大品牌相聚上海聲脈，音響隔音大挑戰(zhàn)，我們?yōu)閲a(chǎn)轎車打造豪華舒適空間！
先看看FO拆完門板之后，空蕩蕩的鐵皮一點(diǎn)隔音止震都沒有處理，不過車價(jià)的衡量在這里，也是不過分的，我們?cè)诮o它加上隔音處理之后，那這個(gè)車子還是很劃算的，油耗低 車子小巧玲瓏，道路的窄小，對(duì)它來說就u是問題了，這個(gè)傳來都去的優(yōu)點(diǎn)，在我們國產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)了，我們值得驕傲的一面！
FO的車子音響真的很一般，原車的音響配置不是很合理，我們將會(huì)為FO設(shè)計(jì)一套合理的方案，原車音響喇叭現(xiàn)在是安裝在儀表臺(tái)上，沒有高音 只有簡單的全頻四寸喇叭，所以說沒有音質(zhì)說發(fā)，只是一個(gè)簡單的功能而已！
技師們正在對(duì)原車?yán)炔鹦短幚碇?，，，?/font>
我們來看看原車?yán)鹊馁|(zhì)量以及做工，是非常的簡單!
我們現(xiàn)在把原車中音喇叭位置給為高音喇叭，簡單大方不音響美觀，是汽車行業(yè)的基本常見方案，給人沒有一點(diǎn)改裝過的痕跡！
門板先進(jìn)行隔音止震處理，可以降低車門鋼板的薄弱在汽車行駛在道路上產(chǎn)生抖動(dòng)的噪音，并且有效改善音響效果！此車的喇叭我們從儀表臺(tái)上移到門板上，門板孔已經(jīng)開好，下來接著做第二層隔音和喇叭安裝！
喇叭和第二層隔音已經(jīng)安裝完畢，第二層隔音對(duì)音響有很大的提升效果，讓門板形成一個(gè)箱體，低頻飽滿扎實(shí)有力，聲色有很豐富的音色感染力！
喇叭移到門板上很美觀，很完美的技師安裝手藝，給很沒有感覺到時(shí)改裝上去的，具有原廠的風(fēng)格！簡單大方美觀，而且有跟好的音質(zhì)表現(xiàn)，對(duì)FO來說這樣的改發(fā)很有感染力！
功放選擇了牧童70.3功放專門問2.1系統(tǒng)改裝者提供最好的選擇，有專門的低音輸出！FO的空間很小功放選擇放置到座位下面，又省空間又不影響我們的正常使用！
電源線我們有專業(yè)的音響專用保險(xiǎn)，放高溫摩擦套管，安全可靠，讓你沒有后顧之憂！
引擎蓋隔音：有效的解決發(fā)動(dòng)機(jī)高門對(duì)機(jī)蓋油漆的老化，不應(yīng)高溫讓漆面失去光澤！
美國豪客低音炮安裝在后備箱，很霸氣的豪客，搖滾這的最佳選擇
排隊(duì)改裝中！F0改裝即將完工
對(duì)于汽車音響系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，調(diào)音環(huán)節(jié)扮演這重要的角色，它甚至比貴重的器材還要顯得重要。在調(diào)音之前我們線要檢查各器材連接過程中的線路是否錯(cuò)誤，一套好的音響系統(tǒng)，才能達(dá)到最佳狀態(tài)，才有好的聲音效果。進(jìn)入調(diào)音步驟，街上電源，把功放機(jī)增益調(diào)至最小，然后我們檢查前后左右聲道是否正確，在主機(jī)聲道功能鍵去完成此操作，最后我們要檢查喇叭的相位是否正確，這要用上自備的儀器（相位儀），放入一張相位測試碟，開始播放，相位表對(duì)準(zhǔn)喇叭發(fā)出的聲音，如相位表指示燈有3綠1紅，表示正相，相反為反相，除了一些特殊去狀況外，一般兩邊的喇叭的相位必須是相同的正相。在調(diào)音方面，我們要分清音場的主與次。通常前聲場喇叭為主音箱，后聲場為次音箱，前后聲場音量比例為3：2，假如后聲場音量與前面一樣的，在主位置聽起來的聲場會(huì)雜亂，頻點(diǎn)會(huì)過多的重復(fù)，背景音不夠?qū)庫o，聲像會(huì)分散，沒有深度和高度。功放的分頻方面也要設(shè)置為高通，分頻點(diǎn)定在65—80HZ之間，在調(diào)音的過程中我們也可以找出系統(tǒng)隱藏的問題，如果聽出聲音有些噪音，而且主機(jī)音量開一點(diǎn)就很大聲，這表示功放的增益過大，導(dǎo)致信噪比過大，試著把增益調(diào)小就可解決了。假如覺得低音不是從前面而來，而是從后面來的，這表示超低音的音壓過大，或是分頻點(diǎn)設(shè)定相位錯(cuò)誤，對(duì)此我們可試著把超低音的音量調(diào)小一點(diǎn)，再將分頻點(diǎn)設(shè)定到與前聲場相同，如果沒有問題，就不需要查相位了，如果還沒有問題，再將超低音的喇叭正負(fù)線反接來試試。調(diào)音的最后一步則是需要按照聆聽者的喜好來調(diào)整音樂特性。此點(diǎn)可以說是最考驗(yàn)調(diào)校者的動(dòng)力了，因?yàn)橐话闳嗽谡{(diào)整一個(gè)不椅的最標(biāo)準(zhǔn)的聲音后，或許還不斷追求，所以調(diào)校者應(yīng)針對(duì)聆聽者的喜好，調(diào)出一套適合他耳朵的音響系統(tǒng)，才是最正確的聲音
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