汽車機艙內(nèi)噪音,大致分這么幾種: 一是最常見的,皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個噪音,是比較好區(qū)別和處理的。 二是機件老化或者磨損造成的金屬噪音,比如輪盤、空調(diào)空壓機、冷卻風(fēng)扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的,比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音, 四是變速箱里的噪音,這個是最不好判斷的,比如冬季或者是時有時無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音,類似嘯叫聲音。并且有的車門鐵皮比較薄,風(fēng)噪路噪也能傳入一部分到車內(nèi),所以隔音是很重要的。 隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車身更堅固,發(fā)生碰撞時,被動安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮,會導(dǎo)致后備箱振動,音效降低,這是因為沒有做過妥善的減震,汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。 在全車進行隔音降噪的過程中,使用的隔音產(chǎn)品本身具有的吸音性能好壞也會直接影響到降噪的效果。所以做隔音就要選擇大能那樣的知名品牌。 我們先來看隔音圖 ![]() ![]() ![]() ![]() 我們再來看音響改裝圖 車主覺得做了這么好的隔音,有這么好的條件不升級下喇叭太浪費了 前聲場跟后聲場用的是一樣的喇叭【摩雷 瑪氏舞】 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 做了隔音之后,在車內(nèi)的舒適度提高了,簡單的升級下音響系統(tǒng),可以使車內(nèi)的享受去到另一個境界! |
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