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玩改車

標(biāo)題: 深圳特輝 重金升級音響，傲虎高端音響改裝摩雷、全車隔音 [打印本頁]
作者: 南寧揚(yáng)聲    時間: 2013-8-31 09:21
標(biāo)題: 深圳特輝 重金升級音響，傲虎高端音響改裝摩雷、全車隔音
聽?wèi)T家中那套頂級音響，傲虎車與對汽車音響同樣有著極高要求！無奈汽車廠商在出廠時，對音響的投入不多，音質(zhì)效果很難達(dá)到他的要求。尋覓頂級名器進(jìn)行音響升級，諳熟摩雷頂級器材的優(yōu)美音質(zhì)效果，于是車主來到深圳特輝專業(yè)汽車音響店。



傲虎頂級音響配置：
音源：歌樂頂級CD主機(jī)
前聲場喇叭：以色列摩雷至尊旗艦版兩分頻喇叭+意蕾中音單元
前聲場功放1：意大利MOSCONI AS 200.2功放 一臺
前聲場功放2：意大利MOSCONI AS 300.2功放 一臺
低音單元：美國鉆石低音單元
低音功放：1000.1功放
線材：美國發(fā)燒友頂級線材
隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板隔音處理
隔音材料：安博士頂級隔音減振、安博士低頻王、安博士吸音王
汽車音響改裝店家：深圳特輝專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店
深圳特輝汽車音響網(wǎng)址：www.sztehui.com


系統(tǒng)點評：
這套摩雷頂級汽車隔音系統(tǒng)，足以購買一臺家用轎車！車主不惜重金升級汽車音響，摩雷頂級汽車音響的魅力，實在讓人難以抵擋！摩雷至尊旗艦版兩分頻+意蕾中音單元，構(gòu)建頂級三分頻系統(tǒng)；兩臺意大利MOSCONI頂級功放和摩雷喇叭搭配，這是一套高端音響組合！玉珠落盤般清脆悅耳的高音效果，空靈動人、沁人心脾的高音效果，歌者完美的聲線還原得美輪美奐；優(yōu)美婉轉(zhuǎn)、舒緩醉人的中低音效果，讓高頻和低頻過渡更加自然協(xié)調(diào)；醇厚寬闊、氣勢恢宏的中低頻效果，帶來濃郁的音樂質(zhì)感！這套頂級系統(tǒng)在還原抒情人聲音樂方面堪稱完美！加裝鉆石低音單元，大功率功放驅(qū)動，讓超低頻部分得到更好延伸！音源主機(jī)方面，歌樂頂級CD主機(jī)，將高保真音頻信號輸送出來，音質(zhì)從源頭上得到完美升級！


開始進(jìn)行汽車音響升級，升級這套頂級系統(tǒng)，聆聽環(huán)境非常重要。路噪、風(fēng)噪、鈑金共振異響，通過隔音得到消除。


車門隔音處理，原車門構(gòu)造，單薄的車門鈑金，共振共鳴聲還是存在的。

車門內(nèi)部隔音處理，消除鈑金共振。


前門隔音效果



后門隔音效果圖：


駕駛艙底板隔音處理，這部分為三層處理：減振、之后消除低頻共振、最后進(jìn)行吸音處理。



經(jīng)過三層隔音處理之后，駕駛艙底板的共振和異響得到完美削減



尾箱隔音處理效果圖：



接著進(jìn)行音響升級作業(yè)，首先來看看歌樂主機(jī)倒模安裝過程：






通過倒模工藝，將頂級CD主機(jī)安裝在中控臺上部，深圳特輝精湛的倒模工藝，讓安裝效果如同原裝。



歌樂主機(jī)倒模安裝效果圖，完美地和整個中控臺融為一體：









接著安裝前聲場摩雷三分頻系統(tǒng)：采用倒模工藝將至尊旗艦版高音單元、意蕾中音單元，通過倒模工藝，固定在A柱和車門三角板位置上：




A柱倒?？梢杂行貙捖晥鲂Ч?，視覺方面也得到一種美的享受。



中控整體效果圖，濃郁的汽車音響氛圍，一下子烘托出來。



接著來看看尾箱兩臺MOSCONI頂級功放安裝過程：



MOSCONI武士剛?cè)峁Ψ牛醋砸獯罄捻敿壠嚬Ψ牌放疲澜缫糍|(zhì)冠軍功放、世界聲壓關(guān)鍵功放！MOSCONI出色的驅(qū)動表現(xiàn)，用來推摩雷喇叭，音色細(xì)膩傳神，堪稱絕配！



尾箱功放安裝效果圖：尾箱采用箱體安裝，安裝過程：



所有音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行音響調(diào)試！






細(xì)膩傳神的音質(zhì)效果，高頻細(xì)節(jié)環(huán)境非常細(xì)膩，圓潤的中音效果，如同真人現(xiàn)場演繹；醇厚質(zhì)感十足的中低頻，層次感非常好，各頻段過渡自然協(xié)調(diào)，聆聽起來韻味十足！

作者: 改裝花園    時間: 2013-8-31 09:25
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 日產(chǎn)御用改裝廠: NISMO。
作者: 改改改改    時間: 2013-8-31 09:25
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 變速箱的作用：適合汽車行駛阻力變化，改變驅(qū)動輪扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速。使汽車前進(jìn)或倒退。空檔時，中斷動力傳遞，使發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動相脫離。




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