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玩改車

標(biāo)題: 　　說(shuō)一下凱美瑞給我的真實(shí)感受。 [打印本頁(yè)]
作者: 小噴一號(hào)    時(shí)間: 2013-8-30 21:21
標(biāo)題: 　　說(shuō)一下凱美瑞給我的真實(shí)感受。
　　說(shuō)一下凱美瑞給我的真實(shí)感受。
　　無(wú)論對(duì)于誰(shuí)，買車是人生中很重要的一件事情，性價(jià)比要高，油耗要低，外觀要大氣穩(wěn)重，無(wú)論是邁騰，帕薩特還是君威，我都有考慮過(guò)，但最終還是選擇了凱美瑞。
簡(jiǎn)單說(shuō)一下不選那幾輛車的原因吧，邁騰費(fèi)油，重要的是坐在駕駛位置的時(shí)候有點(diǎn)擠，感覺(jué)是本人略胖的原因吧，總之腿感到一些別扭。帕薩特是聽(tīng)朋友說(shuō)扭力不足爬坡有些吃力，關(guān)鍵是價(jià)位有點(diǎn)貴了一些。君威也是朋友說(shuō)有一種小馬拉大車大感覺(jué)，后來(lái)也放棄了。至于老凱吸引我的原因也很簡(jiǎn)單，空間夠大，油耗夠低，外觀夠穩(wěn)重，這就足夠我對(duì)它一見(jiàn)鐘情的了。
　　
　　外觀，性價(jià)比
　　大氣，簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的累贅感，包牌加倒車?yán)走_(dá)一鍵啟動(dòng)等20W內(nèi)也夠了,20W這個(gè)檔實(shí)話說(shuō)能挑選的好車并不是很多，性價(jià)比，馬力和外觀都順心的車就更不多了。說(shuō)起外觀，老凱的這個(gè)大燈真是沒(méi)話說(shuō)，看著就讓人喜歡。作為復(fù)產(chǎn)車型，豐田厚道的延續(xù)了很多之前的經(jīng)典設(shè)計(jì)，并未像其他復(fù)產(chǎn)車一樣為了降低成本而缺斤少兩。說(shuō)凱美瑞性價(jià)比高，不單單指的是價(jià)位，百公里耗油量也是很可觀的，買車是個(gè)長(zhǎng)期投入，只看眼前很容易吃虧的，耗油也是必不可少的衡量條件，市內(nèi)駕車百公里耗油8-11個(gè)左右吧，當(dāng)然這也和每個(gè)人駕車習(xí)慣也有很大關(guān)系。掐指算算如果每百公里多耗2個(gè)油，5年下來(lái)就是一筆相當(dāng)大的數(shù)字了，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的人們?cè)谫I車時(shí)要對(duì)此精打細(xì)算。
　　
　　內(nèi)飾，空間
　　很多人說(shuō)凱美瑞的內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，不夠朝氣。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，本人覺(jué)得如果希望有朝氣不如買個(gè)運(yùn)動(dòng)款的車型，凱美瑞的外觀就是大氣穩(wěn)重，如果內(nèi)飾不走穩(wěn)重路線的話，會(huì)給人一種很奇怪的感覺(jué)，與其說(shuō)老氣，倒不如說(shuō)是復(fù)古風(fēng)更好一些，諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、六碟CD、多功能方向盤以及電動(dòng)天窗、座椅加熱等常規(guī)舒適性配置應(yīng)有盡有，滿足日常用車的需求是綽綽有余的了。商務(wù)車有一點(diǎn)很重要，空間要夠大，另外令我格外喜歡的是后排地板無(wú)突起，這無(wú)疑大大提高了家人乘車時(shí)的舒適感。安全配置方面或許是本車的一個(gè)缺憾，ABS+EBD，此外凱美瑞經(jīng)典版只提供了前排雙安全氣囊，至于側(cè)氣簾、側(cè)氣囊暫未發(fā)現(xiàn)。
　　動(dòng)力
　　老款凱美瑞在低速行駛中較為平滑，高速行駛時(shí)的表現(xiàn)也格外穩(wěn)健，最大功率為147馬力/6000rpm，最大扭矩為190牛米/4000rpm。怎么說(shuō)呢，經(jīng)典版凱美瑞的動(dòng)力配置日常在市區(qū)里開(kāi)車是足夠了，如果你想上山下海的話，我感覺(jué)或許會(huì)吃力一些吧。對(duì)于本人愛(ài)車搭載的4AT變速箱似乎很多人看著不是那么給力，但配上這臺(tái)1AZ 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)就出色多了，滿足日常完美使用沒(méi)問(wèn)題。很多人在質(zhì)疑諸如此類身長(zhǎng)的轎車是否會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)有很多的不便，以本人的駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有大家想象的那么大，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性相對(duì)很高，連續(xù)轉(zhuǎn)彎當(dāng)然也不在話下。
　　綜合評(píng)價(jià)
　　估計(jì)很多持幣待觀的人們和我當(dāng)初購(gòu)車的心情是相同的，錢要精打細(xì)算一些，性價(jià)比這個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)要放在最高的位置，經(jīng)典款凱美瑞確實(shí)也是20萬(wàn)內(nèi)少數(shù)給足我面子的車型了，新款凱美瑞的屁股改成了運(yùn)動(dòng)款，相比而言，本人更喜歡成熟穩(wěn)重一點(diǎn)的經(jīng)典款。以前開(kāi)伊蘭特的時(shí)候總在擔(dān)心后排的老總坐著不舒服，我就不停的往前移座位，這確實(shí)是空間小的車不方便的地方，但老凱就不會(huì)給我?guī)?lái)這樣的煩惱了。





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