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玩改車
標(biāo)題:
◆◆新飛度 作業(yè)5◆◆ DIY音響控制與定速巡航!
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源自網(wǎng)絡(luò)
時(shí)間:
2011-10-26 21:17
標(biāo)題:
◆◆新飛度 作業(yè)5◆◆ DIY音響控制與定速巡航!
第五篇作業(yè)
《音響控制與定速巡航》
內(nèi)容:
1.“本貼”【拆裝】
2.“1樓”【音響控制】
3.“2樓”【定速巡航】
4.“250樓”【電路原理圖】
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DIY感想
DIY是件痛并快樂的事,其中的辛苦和自豪感,只有你做了才能有深刻的體會(huì)。第一天拆下來
很多東西了,結(jié)果因?yàn)槿鄙?4mm套筒,方向盤拆不下來了,無奈只好停止。第二天找到套筒,從晚
上7點(diǎn)弄到12點(diǎn)多,LP幫我打手電都累的睡著了,現(xiàn)在想想還是有點(diǎn)累。
最郁悶的事是拆剎車開關(guān),只有仰著躺在方向盤底下才能進(jìn)行,拆了半個(gè)多小時(shí),就是拆不下
來。打電話問長春的朋友,結(jié)果是只要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下,就拆下來了。接著又仰著躺在方向盤底下
安裝剎車開關(guān)線,因?yàn)闆]有資料,剎車開關(guān)的線頭就是插不進(jìn)去,經(jīng)過反復(fù)鼓搗才發(fā)現(xiàn)接頭上有個(gè)
小機(jī)關(guān)卡子,輕輕一撥就OK了,又是折騰了半小時(shí)。
難度最大的工作是穿“行車電腦與剎車開關(guān)”的連接線,需要穿過“行車電腦"的主控線的皮
碗,因?yàn)榘惭b地方狹小,又要仰著躺在方向盤底下,穿起非常費(fèi)力費(fèi)時(shí)。
最快樂的事是當(dāng)然上路體驗(yàn)。第一次在實(shí)驗(yàn)定速80km/h時(shí),高速公路行駛了8公里,顯示油耗
為4.5升/百公里;右腳也解放出來了,而且彈指間就能調(diào)到自己喜歡的音樂頻道上,很愜意!
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作業(yè)引子
我的車是新飛度1.5AT,在網(wǎng)上淘的新飛度的"音響控制與定速巡航套件"。這次的作業(yè)因?yàn)槭?br /> 完全自己DIY,又在自家小區(qū)地下車庫的,光線不好,第一次拆開車子,費(fèi)了不少周折,有些圖片
拍漏掉了。
為此,根據(jù)自己的體會(huì),總結(jié)本次作業(yè),如果不完整的地方,敬請諒解,我會(huì)根據(jù)車友的意見
不斷修改完善。如果你需要裝這套東西,喜歡享受DIY的過程和樂趣,也可以跟帖交流。
我的套件來源淘寶上的商家,在此也感謝長春的哥們給予幫助,人也很地道。套件情況如下圖:
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作業(yè)流程
我的總結(jié):安裝過程大概分為3步,如下我總結(jié)的方框圖。
音響控制功能部分
實(shí)際是單獨(dú)的功能部分,喜歡音響控制的車友可以只裝音響控制部分。
定速巡航功能部分
需要“安裝方向盤與中控顯示”、“行車電腦與剎車開關(guān)”兩部分,這兩
部分必須同時(shí)安裝成功,這點(diǎn)在調(diào)試應(yīng)該注意。
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1.準(zhǔn)備工作
因?yàn)槭亲约篋IY,工具是不可少的,需要準(zhǔn)備齊。我曾經(jīng)因?yàn)槿鄙?4mm套筒就中斷作業(yè)了,很麻
煩,下圖中工具一般的都有。有幾個(gè)關(guān)鍵的工具我說明一下.
【"T30"六角梅花螺絲刀】是拆方向盤的安全氣囊的,一般工具中很少有這個(gè)型號(hào),是必須的。
【14mm套筒】是拆方向盤的,是必須的。
【一般工具】其他要用的都是通用工具。
請大家注意我下面圈上的工具是我用過的。
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下圖這是新裝的套件,包含:【TE方向盤線盤】【按鍵套件】【新剎車開關(guān)】【3根連接線】
【并線壓線夾子】
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下面這張圖是拆下舊的套件,包括:【TF方向盤線盤】【剎車開關(guān)】【空按鍵磨具】
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開始作業(yè)前
開始作業(yè)前拆掉電瓶地線,很重要。如果不拆,不小心短路了,后果不堪設(shè)想,切記!??!
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2.拆方向盤
(1)先拆安全氣囊。用T30的六角梅花螺絲刀,在方向盤下面的左右2邊各一個(gè),原車上的很緊,
拆下的方向是逆時(shí)針方向。
(2)拿下安全氣囊,下圖中,黃線是安全氣囊的控制線,黑線是按喇叭線,是需要拔掉的。
【注意】
由于沒有經(jīng)驗(yàn),我拆時(shí)因?yàn)闆]有在方向盤上鋪上一條毛巾,方向盤上被掛花了一處,
很心痛,請車友注意呀
注意下圖中我手上的有2根線,需要拔掉。
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(3)拆下方向盤
下圖要用的就是14mm的套筒,新車這個(gè)螺絲擰的非常緊,我是費(fèi)了很大的力才拆下來的。
【注意】
下圖拔下方向盤,你需要做個(gè)標(biāo)記,不然你裝回方向盤時(shí)有可能搞錯(cuò)方向盤角度的初始位置,
如果搞錯(cuò)了,你就只有重新拆裝一次了。
裝回方向盤是需要擰緊這個(gè)螺絲,否則時(shí)間長了,有可能出現(xiàn)方向盤有自由行程過大,俗話
說:方向盤是“筐”的,左右晃動(dòng)。
注意下圖中,螺絲是需要拆除的。
下面是拆下方向盤的背面。
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3.安裝方向盤組件
可以很簡單的安裝好套件,看下圖。
下面兩張圖,是裝回方向盤時(shí),需要注意拆裝的部分圖。
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裝回去的方法與拆下來情況相反。
【拆裝音響作業(yè)】
1.先拆掉中控臺(tái)下方的擋板,這里有3個(gè)卡子,翹起就行。
2.拆掉CD機(jī)固定在中控梁的螺絲
3.在指定的位置處,用螺絲刀翹起CD機(jī)。注意CD機(jī)卡子的位置。
下圖是實(shí)拍圖。
下圖是拆完后的實(shí)物圖,主要觀察卡子的位置。
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【拆中控儀表】
在下圖標(biāo)出的地方用一字螺絲刀敲開,注意翹開后,拔掉后視鏡的開關(guān)插頭。
下圖是撬開中控上蓋板背后的卡子的布置情況。
下圖是撬開中控蓋板后,中控臺(tái)的情況。
【注意】新飛度的儀表的玻璃板很容易花,千萬注意保護(hù)??!
[ 本帖最后由 fit2009 于 2010-01-27 15:18 編輯 ]
連接線
連接主要有3部分。
1.方向盤的音量控制與CD機(jī)的連接是4芯線,是獨(dú)立的,連接好后,就可以測試了。
2.方向盤的定速巡航與儀表的連接也是4芯線,連接后后,按功能開關(guān)鍵就可以測試了。
3.汽車電腦與剎車開關(guān)的連接線,是1芯線。只有這個(gè)連接成功了,才能行駛測試。
下面這是我精心總結(jié)的連接線圖,包括【1】【2】部分的連接。
連接調(diào)試,安裝完成.
下圖是中控安裝了定速巡航后的多出2個(gè)功能顯示燈。
下圖中,發(fā)現(xiàn)沒有,多了綠色的顯示標(biāo)志。表示定速巡航安裝成功了。
下圖是開起燈光時(shí),方向盤上的音量控制的燈光圖。
下圖是開起燈光時(shí),方向盤上的定速巡航的燈光圖。
這是你在40KM/H以上時(shí),設(shè)置成功定速行駛時(shí),就會(huì)多一個(gè)顯示。
下圖是安裝了音響控制與定速巡航的方向盤全圖。
因?yàn)楸救撕軕?,?dāng)時(shí)定速巡航時(shí)的作業(yè)中,忘記行車電腦部分,今補(bǔ)上。
(一)、行車電腦與行車開關(guān)的實(shí)物連接圖。如下,其實(shí)就是1根連接線。
(二)、行車電腦的位置圖:(如下)
(三)、拆下連接行車電腦的插頭。如下圖,只要輕輕扳動(dòng)插頭的斜蓋,就可以拔下插頭。這個(gè)地方很狹窄,很不方便,請耐心。
行車電腦拆裝圖:
(四)、更換新的剎車開關(guān),原剎車開關(guān)是2芯插頭,新的剎車開關(guān)是4芯的。 原2芯位置不變,新增的2芯中1根與原剎車的B17連接,另1根與行車電腦連接。
(五)、電腦連線是最難穿的,我是沿著原著“電腦連線束”穿過(這里有一個(gè)軟的皮碗)駕駛艙的。掰開皮碗,從皮碗外側(cè)穿過連接線。如下圖
[ 本帖最后由 fit2009 于 2009-11-20 22:12 編輯 ]
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