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標(biāo)題: 合肥豐田銳志汽車音響改裝——體驗(yàn)從未有過的“快感 [打印本頁]
作者: 樂動(dòng)音符大東    時(shí)間: 2013-8-24 20:25
標(biāo)題: 合肥豐田銳志汽車音響改裝——體驗(yàn)從未有過的“快感
合肥豐田銳志汽車音響改裝——體驗(yàn)從未有過的“快感”
圖文由:安徽合肥樂動(dòng)音符汽車音響導(dǎo)航 汽車隔音改裝專業(yè)店提供   交流QQ：1798664734  

豐田銳志銳不可擋，外形動(dòng)感有型，動(dòng)力更是強(qiáng)勁澎湃，配合前置后驅(qū)方式更是讓愛銳志的車友過足了舒適操控癮。
正所謂“好馬配好鞍”銳志原車音響的確縮水很重，廠商在控制核心部件的同時(shí)為了最大利潤話，音響部分就簡配了，為了舒服的聽音感受升級原車音響就變得當(dāng)然，當(dāng)銳志遇上我們合肥樂動(dòng)音符汽車音響，遇上瑞典德利仕（DLS）將演繹怎樣的車內(nèi)視聽感受呢？我們拭目以待：
原車音響點(diǎn)評：銳志原車標(biāo)配6只喇叭，分別分布在中控儀表臺兩只高音，前門板兩只中低音，后門兩只中低音。相比銳志車型音響效果就顯得不怎么妥當(dāng)，中低音較為混散，缺少應(yīng)有的低頻深度，高音略顯暗淡缺少通透感，小音量情況下可以接受聲音稍大容易失真產(chǎn)生破響，聽感較差！
聆聽車主想法及意愿我們很快配置好音響升級方案：
音源主機(jī)：日本阿爾派123E
輔音源：原車DVD導(dǎo)航主機(jī)
前門喇叭：牧童ME6套裝兩分頻
功放：瑞典德利仕（DLS）CA31 功放
低音：瑞典德利仕（DLS）OA10D純低音箱
隔音：四車門三層豪華隔音
線材：全套動(dòng)力線材
輔材：喇叭專用墊圈及絕緣套管若干














































































































































作者: 一顆紅心向改裝    時(shí)間: 2013-8-24 20:27
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 大包圍的學(xué)名是車身“空氣擾流組件”，用于改善車身周圍的氣流對于運(yùn)動(dòng)中車身穩(wěn)定性的影響，材質(zhì)多為碳纖維。




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