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玩改車

標題: 佛山音響改裝-斯巴魯傲虎音響升級摩雷意蕾系列+尾箱工藝 [打印本頁]
作者: 勁力汽車影音    時間: 2013-8-10 16:19
標題: 佛山音響改裝-斯巴魯傲虎音響升級摩雷意蕾系列+尾箱工藝
傲虎是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。高底盤和全時四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢，同時還擁有轎車的豪華和旅行車的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SUV 。
緊張的現(xiàn)代生活，擁堵的交通狀況，容易讓人心煩氣躁！好的音樂可以讓人減少壓力，舒緩情緒，提高駕車安全性！汽車作為現(xiàn)代文明的產(chǎn)物，已成為我們生活中不可缺少的一部分 。

配置單:
主機  阿爾派9887
喇叭  摩雷海碧麗歐韻迅
喇叭  摩雷都達歐韻訊
功放  雷貝琴RA95
功放  雷貝琴R7ES
功放  霸克BK-501D
電容  來福2.0法拉
線材  嘉利堡
隔音  大能全車隔音

 [size=0.83em]2013-8-10 11:42 上傳
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車門隔音分兩層處理： 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍金剛（簡稱：減震板），起到隔音 、制振效果。然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。


<形成一個箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強>


后尾箱未左隔音之前，同樣沒有任何原車隔音，是后輪轂路噪，以及尾箱底部沙石撞擊噪音（行駛噪音）的主要來源。鋼板上緊密的貼上一層大能藍金剛——減震板，加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。



再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障，多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強屏障>，“貼普通吸音棉出來的效果只會吸收中高頻噪音以及熱量，所以并非底部施工低頻王才是最佳選擇，兩者對比，效果明顯有差異感。”



主主機用的是阿爾派9887主機,安裝在儲物柜


前聲場是摩雷海碧麗歐韻迅 套裝喇叭,高音倒模在A柱上可以獲得良好的聲場定位





后門是以色列的摩雷都達歐韻訊,后門高音嵌在門板上



功放:
雷貝琴RA95是一款多功能高保真四路功放,而且高頻的表現(xiàn)更加通透細膩,中頻更飽滿潤澤,低頻下潛更深。

雷貝琴R7ES是一臺為聽Hi-fi而設(shè)計的二聲道功放。其聲音特點是音聲唯美尊貴，全面平衡，聲道干凈，自然耐聽，解析力高，中頻飽滿，人聲甜美潤澤，高頻通透，細膩柔順，富有感染力，屬溫柔和型風格。

霸克BK-501D是BK-501D屬于單聲道數(shù)碼功率放大器，在4Ω負載時持續(xù)輸出功率600W，2Ω負載時持續(xù)輸出功率達到900W，電能轉(zhuǎn)換效率≈80%，比AB類功率放大器更省電，控制力更好。


由三臺功放組成的主被動分頻系統(tǒng),套熱縮管進行正負極標識






最后來看我們師傅打造的尾箱工藝,看上去簡潔大方，加上燈光效果，晚上效果非常棒。


















作者: 改啊改啊改啊改    時間: 2013-8-10 16:23
[友情回復(fù)+隨機小知識] 在為自己的汽車作改裝前，你必須想清楚“為什么要改裝”和“到底改些什么”?




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