銳志自2005年征戰(zhàn)中國市場至今已經(jīng)過去5年了,在這期間銳志的銷量一直很穩(wěn)定,成為眾多喜愛改裝E族的座駕,受到眾多改裝E族的青睞,無疑是一部成功的好車。新銳志的問世,又掀起了新一番的改裝狂潮。我們今天這臺做隔音的銳志車是屬于頂配版的,功能上雖然強大很多,但是噪音方面依然還是很不理想,和多數(shù)的日系車型一樣能比較明顯的感覺到各方面噪音很大,跑高速時候的風(fēng)速聲,過坎的時候底盤噪音,都讓人難以忍受。這次的隔音工程屬于全車隔音類型,針對不同部位的噪音,全部施加隔音材料,徹底拒絕噪音的入侵,享受舒適寧靜的駕乘空間。![]() 車門是車內(nèi)噪音的主要來源,原車并沒有進行隔音處理、只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。 ![]() 條形貼上一層減震板,條形貼法是根據(jù)‘水紋’原理,有效抑制共振,增強剛性 。 ![]() ![]() 然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。 ![]() ![]() 雷貝琴音響套餐:原車主機可推動,喇叭靈敏度非常好,是不加功放最佳的選擇! ![]() 前聲場安裝圖! ![]() 后聲場喇叭整體圖! ![]() 主觀聽感:P6A的平衡度較好,能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求,瞬態(tài)響應(yīng)較好,低頻較為豐滿,有彈性,音色偏曖,最大優(yōu)點是聲場開揚。另外,P6A可以用主機直接推動,是入門級系統(tǒng)的首選套裝揚聲器。 |
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