霸道原車三分頻音響系統(tǒng)不能滿足車主李先生音樂要求，再好的發(fā)燒碟片在從原車音響系統(tǒng)里邊得不到應有的釋放。面對高要求的車主，以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭的出現(xiàn)，讓李先生找到了自己尋覓的音樂感覺！愛屋及烏，在上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店的試音室里邊，李先生體驗過摩雷意蕾三分頻靚麗的音響效果之后，打算為愛車升級整套摩雷音響系統(tǒng)。因此摩雷瑪仕舞、優(yōu)勁舞低音、與摩雷堪稱天作之合的意大利MOSCONI功放也被應用到系統(tǒng)中來。霸道汽車音響升級摩雷，讓抒情歌曲更像抒情歌曲！
霸道汽車音響改裝配置：
音源：LC6音頻處理器
前聲場：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭
后聲場：以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
前聲場功放：意大利MOSCONI AS 200.2功放
超低音單元：以色列摩雷優(yōu)勁舞8寸超低音
超低音功放：MTX單路功放
電容：來福1法拉電容
霸道汽車音響系統(tǒng)器材一覽
為什么以色列摩雷意蕾三分頻喇叭有何魅力，讓霸道車主如此著迷？經(jīng)過對意蕾用料方面更深層次剖析，李先生了解到：以色列摩雷意蕾系列具有獨特的技術(shù)和高保真的聲音效果，潛沉而精確的低頻重現(xiàn)是意蕾真純低音的特性，意蕾系列喇叭是摩雷系列中的頂級組合。摩雷新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層（Acuflex?）軟球頂構(gòu)造。直徑28mm(1 1/8″)的六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率。強勁的雙磁鐵驅(qū)動，結(jié)合低的諧振點，使得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。高音的極佳表現(xiàn)攜手醇正中低音，摩雷意雷兩分頻系統(tǒng)深得汽車音響改裝愛好者的推崇！
摩雷意蕾三分頻套裝喇叭
摩雷意蕾高音（左）和霸道原車高音對比，摩雷絲膜高音，傳遞清晰自然、絲滑甜潤的高音效果。而原車高音效果則顯得不夠清晰，欠缺美感，聽之無味。
高音背面對比
三分頻系統(tǒng)里邊的中音表現(xiàn)非常重要，圓潤飽滿的中音效果是摩雷意蕾三分頻喇叭的特色。霸道原車的中音則顯得沒有那么突出，有點暗淡無光的感覺。
中音背面對比
意蕾中低音單元(左)和霸道原車中低音對比
背面對比，潛沉而精確的低頻重現(xiàn)是意蕾真純低音的特性，這是很多喇叭都無法比擬的。
在進行以色列摩雷意蕾喇叭安裝前，先進行4門隔音。隔音為聆聽天籟之音營造更好的車載氛圍，同時能使車門上的意蕾喇叭發(fā)揮更佳水準。
車門隔音完成之后，進行摩雷意蕾中低音單元安裝，加裝防水罩，全部線材焊接處理！“三分器材，七分安裝！”上海音豪汽車音響對細節(jié)非常重視，而分頻安裝在中控儀表臺下方。
喇叭安裝座墊防水處理
前門摩雷意蕾中低音單元安裝效果圖
中低音安裝效果圖
意蕾的高音單元安裝在原車高音位置，車主不想改變A柱外觀，因此放棄能更好提升音響效果的A柱倒模安裝高音單元的安裝方式。
摩雷意蕾中低音單元安裝位置
摩雷意蕾的分頻則安裝在駕駛座位底下，線材細心焊接處理
后門摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭起到平衡前后聲場的作用，其中低音單元安裝工藝和意蕾中低音單元安裝一樣。
摩雷瑪仕舞中低音喇叭
瑪仕舞的高音單元安裝在后門護板上
線材布局非常關(guān)鍵，細節(jié)很重要
細心焊接處理的線材
以色列摩雷意蕾三分套裝，出色聲場效果，真實還原音樂本色，曼妙音樂讓人久久不能忘懷！冠軍功放MOSCONI驅(qū)動意蕾喇叭可使意蕾發(fā)揮最佳潛質(zhì)，二者結(jié)合堪稱天作之合。意大利MOSCONI功放安裝效果圖
MTX功放驅(qū)動摩雷優(yōu)勁舞超低音喇叭
尾箱右邊倒模安裝摩雷優(yōu)勁舞8寸超低音單元
摩雷優(yōu)勁舞超低音
摩雷專利技術(shù)之一的大口徑鋁制六角技術(shù)音圈線，能很好的使線與線緊密貼合，有利散熱。磁鐵系統(tǒng)中央設(shè)有音控阻抗濾波器，還可以利用氣流散熱，并有效減少空氣阻力，使紙盆運動更順暢，從而提高單元的反應速度。讓低音效果更加深邃！
倒模安裝優(yōu)勁舞超低音
摩雷優(yōu)勁舞超低音安裝過程，細心焊接
摩雷優(yōu)勁舞超低音安裝效果圖，優(yōu)勁舞低音純正深邃，和主聲場的兩套摩雷喇叭形成一個整體，讓音響效果更加豐滿！
一夫當關(guān)萬夫莫開，保險絲在音響系統(tǒng)中的作用非常重要！
優(yōu)勁舞低音
整套音響系統(tǒng)升級完畢，接下來就是調(diào)音。
經(jīng)過上海音豪汽車音響的精心打造，霸道摩雷汽車音響系統(tǒng)升級完畢，奢華的音響效果讓李先生非常滿意。此時的霸道音響系統(tǒng)讓李先生的發(fā)燒碟片找到歸宿，聆聽抒情音樂，完美音質(zhì)更抒情！
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