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玩改車

標題: 【杭州道聲】吉利EC8隔音,音響改裝作業(yè)! [打印本頁]

作者: 小手添飯    時間: 2013-7-26 11:55
標題: 【杭州道聲】吉利EC8隔音,音響改裝作業(yè)!
吉利EC8汽車,花B級車的價錢,享受C級車的待遇!讓吉利在低廉的品牌形象中脫困。但品牌建設非一款主打緊湊家用市場車型所能支撐的,于是更加高端的帝豪EC8的推出就成了必然。按尺寸來算,帝豪EC8車型達到了C級車的標準,但由于目前幾乎所有的車型都在加長,傳統(tǒng)的分類根本就不再適用。




話說吉利EC825原車配備的汽車音響系統(tǒng),效果還在讓人不敢恭維。高音并不清晰,而且大聲出現(xiàn)失真現(xiàn)象;松散并不結實的中低頻效果,車子在高速行駛的時候,基本上很難聽得清楚;而且噪音影響也有待處理。看來,車廠在音響和隔音方面,投入是有限的。為了提升汽車音響聆聽感受,讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,車主選擇后期的隔音和音響升級作業(yè)。




吉利EC8汽車隔音、音響升級作業(yè)過程:


音響配置:
前聲場喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:中國雷貝琴RCX6A同軸喇叭
隔音部位:
四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板、前后四翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料:榮茂隔音、大能低頻王、大能吸音王、安博士消音王
隔音和音響升級總價:6600元
汽車音響隔音升級店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店



開始進行隔音升級作業(yè):進行汽車音響隔音,綠色、環(huán)保、高效的隔音材料選擇最為關鍵:大能、安博士、榮茂、車德爾、博雅等等,這些隔音材料都非常不錯!目前市面上常見的隔音材料成為為丁烯橡膠和抗氧化鋁,這些材料都是非常給力的。




車門兩層隔音處理:大能對這個部位的雙層隔音處理,將有效的降低通過車門傳入的大量路噪,更可以因為將車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質,使您的駕駛更具樂趣。
右前門隔音工藝,內部鈑金表面先進行一層減振處理,隔音材料為榮茂頂級汽車隔音材料。




后門隔音,里層減震處理,榮茂頂級汽車隔音材料。綠色環(huán)保,由高純度丁烯橡膠和抗氧化鋁制成,它與鈑金貼合度非常好,隔音效果一流!




后門里層隔音效果圖:




接著進行第二層隔音處理,隔音之后,車門如同一個獨立箱體!此次再安裝摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭,效果更加出色?,斒宋枥仁且陨心灼囈繇懴盗械娜腴T級別產品?,斒宋枥葥碛蟹浅8叩男詢r比,高音清晰甜潤,中低音飽滿寬闊,中低頻的跳動感非常不錯。




在原車喇叭位置加裝木質防水喇叭支架固定中低音單元。車內的環(huán)境非常潮濕,采用防水支架防止喇叭架松散脫落。




后門安裝雷貝琴RCX6A同軸喇叭,爽朗明快的音樂效果,原車音響難和它對比!




這只同軸喇叭起到平衡前后聲場的作用:




接著進行駕駛艙底板隔音處理,減振之后,消除低頻共振,一共兩層隔音。




駕駛艙底板隔音處理:主要是受兩個方面因素影響,一是車身結構的震動傳遞方式,二是車身上的金屬構件由于在里外作用下產生震動而產生噪音。



駕駛艙底板和尾箱底板隔音處理,成為車內噪音的主要來源,大能對這個部位的隔音處理,將有效的降低路噪,同時強化的后備箱將使車身行駛時更加緊固,更可以大幅度提高安裝在后備箱超重低音箱的音壓音質,后備箱和車門隔音共同組成大能汽車隔音的基礎工程





尾箱隔音工藝同樣是兩層,首先進行減振之后消除低頻共鳴!尾箱兩側輪弧也是隔音的關鍵部位,來自避震器、翼子板飛沙走石的擊打聲,通過這個部位傳遞到尾箱,之后形成聲壓共鳴傳遞到駕乘艙!進行隔音處理,能有效阻隔來自這個部位的噪音影響。












隔音和音響升級,提升帝豪EC8的駕乘品味,讓EC8更純粹加入C級車的行業(yè)!



作者: wht8286    時間: 2013-7-27 23:37
[友情回復+隨機小知識] Cultural/media styles: 根據(jù)電影電視文化中出現(xiàn)的特點而改裝的車,比如電影速度與激情系列中所出現(xiàn)的汽車就常常會被模仿。





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