前聲場(chǎng):德國(guó)進(jìn)口曼斯特CS6508IV 后聲場(chǎng):美國(guó)金鳳凰R65CX 隔音:MST全車 ![]() ![]() 4 天前 10:44 ![]() ![]() 4 天前 10:44 車門隔音,首先進(jìn)行車門里層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振美國(guó)曼斯特隔音材料,高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果,得到廣大車友的忠實(shí)稱贊! 車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。 ![]() ![]() 4 天前 10:45 ![]() ![]() 4 天前 10:45 ![]() ![]() 4 天前 10:45 ![]() ![]() 4 天前 10:45 喇叭單元安裝 ![]() ![]() 4 天前 10:45 ![]() ![]() 4 天前 10:45 ![]() ![]() 4 天前 10:45 ![]() ![]() 4 天前 10:46 ![]() ![]() 4 天前 10:46 ![]() ![]() |
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