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玩改車

標題: 本田歌詩圖追求高雅音質，配置法國勁浪165KRX3+美國TRU功放。 [打印本頁]
作者: 東莞車樂匯    時間: 2013-7-11 16:51
標題: 本田歌詩圖追求高雅音質，配置法國勁浪165KRX3+美國TRU功放。
本帖最后由 東莞車樂匯 于 2013-7-17 11:48 編輯


歌詩圖，作為一款跨界車型，成功地將外觀和操控、豪華轎車的空間和舒適性以及SUV的高通過性進行了有效的融合，整車外形大氣俊朗，特別是溜背型的尾部設計更是吸引人的眼球。同樣，歌詩圖SUV寬闊的空間對于改裝音響是比較理想的車型，讓我們來欣賞一下歌詩圖高標準的改裝過程。


          歌詩圖系統(tǒng)配置清單：
         主機：             阿爾派9855
               解碼器 :          歐迪臣bit one
               音頻處理 :       TRU LINE-8i
               前聲場：          勁浪165KRX3
               后聲場：          歐迪臣AV K6
               前聲場功放：  TRU  S4   
               后聲場功放：   詩蔓NFD-150.2
          低音功放：   歐迪臣1.2K
          超低音：     美國JL 12W7 原廠箱
          線材：       美國金寶線材
          電容：       歐迪臣1.0

前聲場采用法國勁浪三分頻喇叭K2 Power .165KRX3


阿爾派主機通過歐迪臣過bit one解碼后,再經(jīng)TRU前級信號放大使功放輸出功率更大，音色更細致。


TRU  S4 四路功放分別半主動推165KRX3，使其控制力更穩(wěn)，底氣更足。


美國JL 12W7 原廠箱


安裝好的喇叭當然少不了隔音減震工程



中低音的安裝密封以及防水


中音的倒模安裝，角度的指向對聲像的定位起到很大作用


高音倒模在A柱是聲像定位最佳的地方


高音以及中音的指向統(tǒng)一，對聲像的結像力準確性高





尾箱器材布局也要節(jié)省空間為主

美國TRU LINE-8i

歐迪臣1.2K功放推動JL12W7低音

bit one面板控制器


整齊的線材同時又不失美觀

后尾箱工藝，簡潔大方

美國JL 12W7巨大的箱體有點占空間

尾箱工藝完成，雖然一大堆器材是不是很節(jié)省空間

尾箱再配上燈光點綴下尾箱的美觀。

總結：經(jīng)過師傅二天的奮戰(zhàn)打造的歌詩圖音響改裝改系統(tǒng)，在店長高超的調音水平下，把勁浪KRX3的音色水平發(fā)揮到淋漓盡致，高音亮麗的來又不刺耳，中音已高音的銜接非常平滑飽滿，低音結實富有彈性，聽DJ以及人聲都發(fā)揮的很好，整體效果起到耐聽富有色彩的音色，在交車給客戶的那一刻客戶感覺到這套音響系統(tǒng)非常滿意。

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