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玩改車

標題: 馬自達RX-8四門跑車全車大能隔音案例——順德道聲音響改裝 [打印本頁]

作者: 順德道聲 時間: 2013-7-3 17:23
標題: 馬自達RX-8四門跑車全車大能隔音案例——順德道聲音響改裝
也許在國內，人們能夠認識或者記住馬自達這個品牌還是從一汽轎車的MAZDA 6或者是海南馬自達的福美來開始的。但是在國際車壇上提起馬自達，更多人聯想到的肯定還是其獨樹一幟的轉子發(fā)動機技術。

提起馬自達RX8，了解的人們首先想到的就是它獨具特色的雙轉子發(fā)動機，人們都會為它接近9000轉/分的轉速和231匹強大功率贊嘆不已，因為它僅僅只有1.3升的排氣量。要知道，普通活塞式1.3升排量的發(fā)動機，沖破天也沒有超過100匹的

RX-8型轎車是以RX-Evolv型轎車為原型設計的，其駕駛艙是按照乘坐4個成年人設計的，是一款4門4座跑車。值得一提的是RX-8前后車門的開啟方式，與轉子發(fā)動機一樣，其對開式的設計與傳統(tǒng)轎車相比也是大相徑庭。前排車門不必多說，其后排車門是向后打開的。采用這一設計，B柱就在人們的視線中完全消失了，乘客進入后排更方便。但為了保證車身剛度，消失的B柱作為加固部件隱藏在后車門的內部。在發(fā)生側面撞擊時，它會同RX-8在車頂和車底部增設的橫梁一起，為乘客提供與常規(guī)車型完全相同的車身被動安全保護。

RX-8盡管是一款跑車，但駕駛艙也很注重細節(jié)，里面增設了許多儲物盒，車尾的行李艙雖然不大，但裝下兩個普通的行李箱應該不成問題。這就使它不但兼顧了跑車的特性，也便于人們日常生活的需要，突出了人性化設計，是一款比較生活化的跑車，適用范圍應該更加廣泛一些。

大能隔音的作用：
1.隔音：汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。
2.隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。
3.強化車身：車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數得到提高。
4.優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備廂振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。
話不多說，下面為大家分享馬自達RX-8全車大能隔音升級案例