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玩改車

標(biāo)題: 寶馬X3汽車音響裝德國(guó)零點(diǎn)BMW專用三分頻喇叭--重慶渝大昌 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-6-24 13:59
標(biāo)題: 寶馬X3汽車音響裝德國(guó)零點(diǎn)BMW專用三分頻喇叭--重慶渝大昌
在追逐更高音質(zhì)效果的旅程上，似乎永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)！為了聆聽到更為曼妙的音質(zhì)效果，此次過來的寶馬X3要裝德國(guó)零點(diǎn)的寶馬專用三分頻喇叭。
    在音響配置方面，寶馬X3并不算突出。低配X3甚至是兩分頻音響配置，聲音模糊不清，毫無特點(diǎn)。車主想通過改裝，改變?cè)囈糍|(zhì)差的狀況。
    寶馬音響的改裝案例已經(jīng)很多，較為簡(jiǎn)單的就是無損升級(jí)方案，通過加裝零點(diǎn)音響為寶馬量身設(shè)計(jì)的專用三分頻喇叭，達(dá)到音質(zhì)急速提升。而這樣的無損改裝被大多數(shù)寶馬車主所推崇。

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作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-6-24 15:14
寶馬X3此次改裝配置如下：
序號(hào)項(xiàng)目品牌型號(hào)參數(shù)數(shù)量
1信號(hào)處理器AUDIO CONTROLLC73組高電平輸入1臺(tái)
2前聲場(chǎng)零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭1套
3功放零點(diǎn)GZIA 4115HPX4路功放1臺(tái)
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-6-24 15:32
首先進(jìn)行車門隔音，削減車門鈑金共振異響，讓車門密封，類似一個(gè)獨(dú)立箱體，這對(duì)提升喇叭的音質(zhì)效果有著非常好的作用！




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-6-24 15:33
德國(guó)零點(diǎn)寶馬三分頻，是按照寶馬的音響尺寸進(jìn)行配置的一套三分頻喇叭，所有喇叭單元都可以原位置安裝。
零點(diǎn)八寸超薄低音喇叭單元需要利用X3原車低音的喇叭座子安裝固定，所以，需要將原車的喇叭“撬出來”
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-6-24 15:36
再將喇叭8寸低音單元裝進(jìn)座子里面，然后原位固定安裝在正副駕駛位下。
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-6-24 15:37
寶馬X3原車并沒有配高音喇叭，但我們可以訂購原廠高音喇叭安裝罩，這樣就能做到無損安裝了。



將零點(diǎn)寶馬三分頻的高音喇叭安裝此，大小，與安裝深度剛好和原車預(yù)留孔位一樣。再裝上專門訂購回來的寶馬X3原廠高音喇叭蓋，簡(jiǎn)直是天衣無縫！



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2013-6-24 15:39
之后來看看尾箱功放布局，尾箱內(nèi)安裝兩種器材，一臺(tái)零點(diǎn)的四路功放和一套音頻處理器?？紤]到尾箱空間的使用以及車主一再強(qiáng)調(diào)的要隱藏起來，尾箱底層不得不說是一個(gè)很好的安裝位置。



安裝效果如下：除了線材的布局非常合理、規(guī)范之外，功放和音頻處理器的安裝位置也很妥當(dāng)。大道從簡(jiǎn)。



安裝完畢之后，蓋上擋板，毫無改裝升級(jí)痕跡！





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