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玩改車

      逍客是一部典型的SUV車型，有著時(shí)尚的外觀，從側(cè)面看逍客，可以發(fā)現(xiàn)它的上半部有著轎跑車一樣的線條，而下半部則是典型SUV的粗獷的輪拱和離地間隙。其實(shí)逍客并不是一款傳統(tǒng)意義上的SUV，縱使它有SUV一樣的性能和四驅(qū)系統(tǒng)，但同時(shí)它也有著濃郁的都市風(fēng)格、敏捷的駕駛性能。日產(chǎn)方面稱逍客是一款全新概念的車型，或許正如游牧民族一樣，逍客擁有長(zhǎng)途跋涉的能力，但更多時(shí)候它是在一個(gè)美麗的地方落地生根。

升級(jí)配置：

隔音：榮茂隔音加大能吸音王

隔音部位：  四門        后備箱      

前聲場(chǎng)：    德國(guó)喜力士E62C

后聲場(chǎng)：    德國(guó)喜力士B6X

低音：      美國(guó)K牌ES系列12寸

功放：      德國(guó)喜力士BFOUR

線材：      全套雷歌線材

倒模：      A柱倒模

逍客的前臉：



材料：



四門：


做好第一層之后：



做好第二層之后：



后備箱：



后備箱做好第一層之后：



后備箱做好第二層之后：

音響篇：

E62C是喜力士里最全能的產(chǎn)品，采用玻璃纖維特殊 蜂窩式設(shè)計(jì)制做而且的盆膜使產(chǎn)品在堅(jiān)硬度和耐用度發(fā)揮到了極致，表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)低頻，是這款產(chǎn)品的特點(diǎn)。




B6X是喜力士入門級(jí)別的同軸喇叭，功率相對(duì)較小，靈敏度較高，所以在即使不換原車主機(jī)的情況下推動(dòng)，效果提升也會(huì)非常明顯，是這個(gè)喇叭主要特性和賣點(diǎn)。



BFOUR是喜力士入門級(jí)別的一臺(tái)四路功放，帶有高電頻功能。


低音沒(méi)裝去之前：


原車?yán)扰c改裝喇叭：


所有聲場(chǎng)里，高音的指向性最強(qiáng)，好的高音定位很重要，這決定這個(gè)最后的效果表現(xiàn)，所以此次改裝里，我們又看到了高音倒膜在A柱的做法，這樣的做法可以很好的將高音定位在平行于人耳高度，猶如去聽(tīng)一場(chǎng)演唱會(huì)，我們當(dāng)然是希望歌手站在我們的正前方來(lái)唱歌，而不是在側(cè)方或是腳下??！


功放裝上去之后：