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玩改車(chē)

標(biāo)題: 保持車(chē)內(nèi)安靜 武漢歌德斯巴魯森林人汽車(chē)隔音改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2024-3-23 17:08
標(biāo)題: 保持車(chē)內(nèi)安靜 武漢歌德斯巴魯森林人汽車(chē)隔音改裝
【原車(chē)分析】

　　水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的四驅(qū)系統(tǒng)都是斯巴魯森林人的標(biāo)簽，鮮明的個(gè)性讓這輛車(chē)擁有著一大批忠實(shí)的粉絲。不過(guò)森林人這輛車(chē)的隔音效果很一般，據(jù)車(chē)主反應(yīng)車(chē)內(nèi)除了惱人的噪音外還有嚴(yán)重的低頻“嗡嗡”的聲音，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)讓人很難受，嚴(yán)重影響了駕乘的體驗(yàn)。為此車(chē)主專程驅(qū)車(chē)來(lái)到了我們武漢歌德汽車(chē)音響改裝，來(lái)為愛(ài)車(chē)解決噪音問(wèn)題。

　　全車(chē)配置：

　　前腳踏：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉，STP航空NB3

　　后底盤(pán)：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉

　　后尾箱：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉，軍工記憶棉，STP航空NB3

　　翼子板：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉

　   通過(guò)我們路測(cè)發(fā)現(xiàn)，低頻的嗡嗡噪音問(wèn)題主要來(lái)自于底盤(pán)和后尾箱。我們首先將STP CSH小炸彈均勻的貼在整個(gè)底盤(pán)上。高硬度高密度的止振板可以阻隔80HZ以下的低頻共振，從而有效的減少底盤(pán)的中低頻噪音。







　　在止震板的基礎(chǔ)上，我們將第二層鋪滿俄羅斯STP的航空AC06棉，這款高密度的吸音棉可以將底盤(pán)部分的路噪等中高頻噪音阻擋在車(chē)外。





　　正在駕駛位下方的前腳踏是必須要重點(diǎn)處理的，我們額外施工了第三層隔音——STP航空NB3。這款材料擁有強(qiáng)大的吸音性能，可以將此處的低中高各個(gè)頻段的噪音有效的吸收，大幅強(qiáng)化隔音的效果。



　　由于SUV尾箱沒(méi)有隔斷，因此噪音也會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。我們同樣將STP CSH小炸彈和STP航空AC06棉均勻的鋪滿整個(gè)尾箱，牢牢抓住鈑金，防止低頻“嗡嗡”的噪音，吸收中高頻噪聲。









　　后輪轂部分我們二層隔音換成了STP軍工記憶棉，更好的貼合在輪轂表面，提升阻隔效果。再添加一層STP航空NB3，將后輪轂的各頻段噪音充分吸收干凈。







　　最后針對(duì)胎噪我們采用STP CSH小炸彈加上航空AC06的黃金組合，施工在前后四個(gè)翼子板上，將胎噪聲隔絕在車(chē)外。



　　【改裝點(diǎn)評(píng)】

　　這輛森林人施工完成后我們與車(chē)主再次進(jìn)行了實(shí)地路測(cè)，回來(lái)后車(chē)主反饋路噪和胎噪下降的非常明顯，尤其是低頻的耳壓改善巨大，舒適度大幅提升，車(chē)主對(duì)隔音效果十分滿意。






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