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玩改車(chē)

標(biāo)題: 隔音升級(jí)安靜用車(chē) 武漢豐田威颯汽車(chē)隔音改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2023-11-27 13:00
標(biāo)題: 隔音升級(jí)安靜用車(chē) 武漢豐田威颯汽車(chē)隔音改裝
【原車(chē)分析】
作為豐田的合資SUV車(chē)型，豐田威颯的產(chǎn)品力表現(xiàn)自然是毋庸置疑的。不過(guò)據(jù)車(chē)主反應(yīng)，車(chē)開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)噪音大，“嗡嗡”的聲音非常嚴(yán)重。給駕乘的舒適性帶來(lái)了很大的影響。為了能夠降低愛(ài)車(chē)的噪聲，車(chē)主專(zhuān)程來(lái)到我們武漢歌德。經(jīng)過(guò)對(duì)這輛威颯實(shí)地路測(cè)，原車(chē)的尾箱和底盤(pán)的低頻噪音很?chē)?yán)重，胎噪聲也十分突出。根據(jù)噪音的來(lái)源，我們?yōu)檐?chē)主定制了一套專(zhuān)屬的隔音方案。

全車(chē)配置：
前腳踏：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉，STP航空NB3
后底盤(pán)：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉
后尾箱：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉，軍工記憶棉，STP航空NB3
翼子板：STP CSH小炸彈，STP航空AC06棉

拆開(kāi)內(nèi)飾以后，發(fā)現(xiàn)整個(gè)底盤(pán)沒(méi)有有效的隔音處理，是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。因此我們首先使用STP CSH小炸彈對(duì)底盤(pán)做全面止振處理，高硬度高密度的止振板貼緊在底盤(pán)上，防止鈑金共振，從根源上降低低頻噪音的產(chǎn)生。







第二層我們?cè)谥拐鸢迳暇鶆虻馁N滿(mǎn)STP航空AC06棉，這款材料擁有出色的吸音性能，可以將底盤(pán)的中高頻噪音全部阻隔在車(chē)外，雙層隔音有效降低行車(chē)時(shí)的路噪。





在前底盤(pán)部分，我們?cè)谇皟蓪痈粢舻幕A(chǔ)上還額外添加了第三層STP航空NB3。這樣可以將底盤(pán)噪音、前輪噪音以及部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音全部吸收。對(duì)各個(gè)頻段的噪聲都有著良好的隔音效果。

后尾箱部分也與底盤(pán)是一樣的，沒(méi)有做好隔音處理。我們同樣采用了STP CSH小炸彈搭配上航空AC06棉雙層隔音均勻貼在尾箱的鈑金上。可以大幅減少后尾箱鈑金的低頻共振，防止“嗡嗡”的噪音傳入車(chē)內(nèi)。









在后輪轂部位，我們還將二層隔音換成STP軍工記憶棉，能更好的貼合在輪轂復(fù)雜的表面，讓噪音的阻隔更加出色。同時(shí)加上第三層航空NB3，吸收各頻段的噪音，進(jìn)一步強(qiáng)化后輪轂處的隔音效果。



輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生和胎噪，這些噪聲會(huì)通過(guò)翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。我們使用STP小炸彈和STP航空AC06的黃金搭配，安裝在翼子板鈑金上，增強(qiáng)翼子板處的密封性。多層的施工，阻止了大部分路噪和胎噪的傳入。



【改裝點(diǎn)評(píng)】
這臺(tái)豐田威颯的全車(chē)隔音處理完成，汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中有可能產(chǎn)生的噪聲類(lèi)型，我們都有針對(duì)性的對(duì)相應(yīng)部位做了隔音升級(jí)，從而保證了隔音效果，為車(chē)主創(chuàng)造了安靜舒適的用車(chē)環(huán)境，車(chē)主非常滿(mǎn)意。







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