本期分享一輛林肯MKC改裝TEI Racing剎車案例！
林肯MKC是一款美系豪華緊湊型SUV，搭載2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率253馬力，峰值扭矩389牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
林肯MKC原廠的剎車前后僅配個(gè)單活塞浮動(dòng)式卡鉗，車主反饋原廠制動(dòng)不理想，于是找我們升級(jí)前六后四剎車套件；升級(jí)后可以改善剎車腳感、提升制動(dòng)效果、增強(qiáng)制動(dòng)式的自信心。讓我們看看效果如何？
搭配高碳熱處理劃線分體剎車盤，它的作用是讓剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生的灰塵通過劃線槽盡快地分散到空氣中，從而避免因有灰塵產(chǎn)生的滾動(dòng)摩擦，提高剎車盤與剎車片之間的摩擦力。
