本期分享一輛領(lǐng)克03改裝TEI Racing剎車套件案例。
領(lǐng)克03前后原廠剎車僅配單活塞浮動式卡鉗，車主反饋前段腳感偏軟，輕點剎車基本是沒剎車感；18寸輪轂原裝前296mm后280mm實心碟盤顯得空空蕩蕩，不論是性能還是顏值車主都不滿意，于是找我們升級前6后4剎車套件。讓制動力分配上更加均勻，更線性！
前輪裝P60ES是屬于入門級的街道版六活塞剎車套件，主打線性舒適腳感，可以匹配市面上大部分3.0T以下車型的原廠總泵；適合18寸輪及以上的輪轂，搭配355 / 378*32mm高碳熱處理碟盤，大大提升制動力臂；消除了大家對于剎車行程長腳感偏軟的疑慮。
后輪裝P4-Explore機電一體式四活塞卡鉗，專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計的最新產(chǎn)品。采用EPB系統(tǒng)，在不改動任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動力。一體性更強穩(wěn)定性和安全性更高。
