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玩改車

標題: 順德大眾高爾夫獅龍隔音案例——佛山順德道聲音響改裝 [打印本頁]
作者: 順德道聲    時間: 2013-5-31 15:48
標題: 順德大眾高爾夫獅龍隔音案例——佛山順德道聲音響改裝
     有的朋友可能會認為，高爾夫本身的做工用料都不錯，沒有必要做隔音。其實，汽車隔音，除了能將車廂內(nèi)噪音減少到最小狀態(tài)，提升車內(nèi)音響效果，同時還能起到防銹、提升車身剛度、強化車體結(jié)構(gòu)、延長車身使用壽命的功能。即使是途觀這樣的車，也發(fā)生過幾起碰撞后自燃的案例，如果選用優(yōu)質(zhì)的隔音減震板做全車隔音，就等于給車子加上了一層堅固、阻燃的內(nèi)殼，可以大大減低損傷的程度。

隔音：汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應，令您倍感清涼。

強化車身：車身機蓋、車門、后備艙、車頂、中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。

優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備廂振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。。


開始施工前的必須步驟：（1）車輛保護（2）施工檢查。車輛保護是用專用的座椅套保護施工座椅以及方向盤套等施工部位，讓施工更安全更方便。車輛的施工檢查主要檢查車輛外觀是否有刮花，車輛儀表是否有故障燈等情況，檢查完之后都會告之車友，比如漆面刮花位置，讓車主知道之后能妥善處理，不會因為漆面刮傷了造成漆面氧化生銹，還有車內(nèi)如果有故障燈也會提醒車友出現(xiàn)的某些問題。這些檢查都得到了非常多的車友認可以及贊許！



本次全車隔音材料：




一、引擎蓋施工：
1、先清潔干凈引擎蓋施工表面，

2、先將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強筋。

3、粘貼完畢后，最后扣上原車機蓋卡扣。



二、翼子板隔音：   

翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要將車輪拆卸下來，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。
1、為了粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。

2、首先將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板，最大程度減小共振。

3、多次使用壓輪用力將止震板緊緊貼合翼子板內(nèi)部，將其緊貼即可。

施工效果：這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。





三、四門隔音：
1、拆下車門后需要必須使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡，再把車門上的線路整理放好。



2、粘貼隔音材料時，要根據(jù)所需大小事先裁好，由于門板內(nèi)部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。

3、粘貼后，隔音材料與門板間隙或多或少會存留一些空氣，因此最重要的一步就是將膠墊用力感平，讓它死死粘貼住門板，這一過程枯草費力但必須仔細完成，否則不僅不會降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工時是否負責，這些細節(jié)很重要。



4、外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。



施工效果：四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源，永固隔音將對這個部位做雙層隔音處理。將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風噪，更可以因為車門變成音響而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。

四、底盤施工：
底盤部分施工比較復雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時需十分謹慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯。
1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進行吸塵清理工作。



2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料，然后再進行粘貼。

3、粘貼后，必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。



4、隔音材料完成后，再貼上一層低頻王，有效的阻擋底盤下的噪音。施工效果：底盤隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。




五、后備箱施工：
后備箱部分施工比較復雜，所拆裝的內(nèi)飾、飾板比較多，拆卸時需十分謹慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯。
1、首先把后備箱地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進行吸塵清理工作。



2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料，然后再進行粘貼。

3、粘貼后，必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。



4、隔音材料完成后，再貼上一層吸音棉，有效的阻擋胎噪、路噪和尾排噪音的侵入。施工效果：后備箱隔音施工，可以有效的降低胎噪，路噪和排氣的噪音，而且可以降低低頻共振帶來的噪音，為以后升級低音單元打好了基礎(chǔ)！





本次高爾夫全車隔音改裝過程到此結(jié)束，謝謝大家觀看。

作者: 向前走往后看    時間: 2013-6-9 19:33
不錯，專業(yè)汽車音響改裝。



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