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玩改車(chē)

標(biāo)題: 比亞迪漢改裝案例分享,前輪升級(jí)TEI大六活塞剎車(chē)套件 [打印本頁(yè)]

作者: TEI剎車(chē)避震    時(shí)間: 2022-10-6 16:55
標(biāo)題: 比亞迪漢改裝案例分享,前輪升級(jí)TEI大六活塞剎車(chē)套件
2020款比亞迪漢TEI Racing大六高性能剎車(chē)套件
前輪裝TEI P60NS分體六活塞卡鉗,搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤(pán)。
完美適配,原廠19寸輪轂完美避開(kāi)!腳感舒服。
而這次車(chē)主選擇TEI Racing P系列高性能多活塞剎車(chē)套件,P60NS卡鉗采用兩片式鑄造六活塞設(shè)計(jì)。對(duì)向多活塞進(jìn)行多個(gè)方面的升級(jí),大小活塞排列設(shè)計(jì),使制動(dòng)腳感,更加靈敏,激進(jìn),運(yùn)動(dòng);以確保每次制動(dòng)都能給車(chē)手從容自信的駕控體驗(yàn)。
多活塞卡鉗最主要的是漸進(jìn)的腳感,更好控制剎車(chē)力度。更換剎車(chē)套件之后剎車(chē)盤(pán)直徑加大,能夠有效增強(qiáng)制動(dòng)力臂,而多活塞卡鉗匹配的剎車(chē)片摩擦面積也會(huì)比原廠的單活塞剎車(chē)片面積更大、耐高溫、摩擦力更強(qiáng),這也是制動(dòng)力提升的關(guān)鍵。





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