剎車改裝可不是智商稅。一輛車制動(dòng)性能的好壞直接關(guān)系駕駛的安全，關(guān)乎我們的生命。車輛動(dòng)力提升的同時(shí)也需要配合相應(yīng)制動(dòng)性能的升級(jí)，不然就會(huì)出現(xiàn)車輛慣性變大導(dǎo)致“剎不住”的現(xiàn)象，嚴(yán)重存在安全隱患。所以各位愛(ài)車伙伴們，汽車制動(dòng)升級(jí)不容小覷??！
案例分享，本期給大家?guī)?lái)一輛2019款名爵6改裝前輪剎車升級(jí)案例。
改裝18寸輪轂，推薦裝TEI Racing P40NS+大四剎車套件，搭配355x28mm碟盤（P40NS+四活塞卡鉗適合18寸以及上輪轂安裝）。
產(chǎn)品：TEI Racing
定位：街道版
活塞：四活塞
工藝：分體式鍛造
活塞面積：49.56cm2
高碳合金熱處理盤；
SP街道版陶瓷剎車片；
專車專用合頭橋；
TEI鋼喉；
DOT4 剎車油。
升級(jí)剎車改裝不僅使外觀顏值更高，還增強(qiáng)車子的運(yùn)動(dòng)性能和改善安全性能；車輛在行駛時(shí)也更加平穩(wěn)，操縱性也得到了提高，可謂一舉兩得。
我們要明確剎車系統(tǒng)性能升級(jí)的核心目的是讓車變得更易掌控、縮短制動(dòng)距離從而提高車輛的行駛安全性！所以對(duì)待制動(dòng)升級(jí)應(yīng)持有一種理性的態(tài)度。
