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標(biāo)題: 十代雅閣剎車改裝案例,TEI大六活塞卡鉗 更符合駕駛需求 [打印本頁]

作者: TEI剎車避震    時間: 2022-8-25 15:33
標(biāo)題: 十代雅閣剎車改裝案例,TEI大六活塞卡鉗 更符合駕駛需求

剎車改裝的好處自然就不必多說了,不僅增強(qiáng)車子的運(yùn)動性能而且也會改善安全性能、更加符合用車的需求。畢竟改裝的剎車是對向多活塞固定式卡鉗,多活塞卡鉗表面積多于單活塞卡鉗,所以多活塞卡鉗制動效果更好、剎車腳感更線性、穩(wěn)定性更高和制動反應(yīng)更快。

【案例分享】本田十代雅閣前輪升級改裝TEI Racing大六活塞剎車卡鉗,完美安裝、飽滿帥氣制動!


【清單-參數(shù)】
改裝車型:本田十代雅閣
改裝產(chǎn)品:TEI Racing剎車
改裝前輪:P60ES(紅色)分體六活塞卡鉗,搭配378x32打孔劃線紋分體盤;
SP街道版陶瓷剎車片;
TEI Racing鋼喉;
DOT4剎車油。
改裝19寸輪轂。


TEI Racing P60ES是街道版性能剎車卡鉗套件,主打線性舒適腳感,屬于入門級的六活塞。適合18寸及以上輪轂裝,匹配的碟盤是355/378高碳熱處理合金盤。






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