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玩改車(chē)

標(biāo)題: 南寧別克新君威音響改裝勁浪烏托邦三分頻A柱倒模工藝 [打印本頁(yè)]
作者: 途悅音改    時(shí)間: 2022-1-19 18:52
標(biāo)題: 南寧別克新君威音響改裝勁浪烏托邦三分頻A柱倒模工藝
漫漫旅途中，當(dāng)疲憊感油然而生，正是汽車(chē)音響所用之時(shí)，升級(jí)一套最適合的汽車(chē)音響系統(tǒng)，為愛(ài)車(chē)注入鮮活聲場(chǎng)，會(huì)讓駕駛之旅變得更浪漫輕松。                                                                                                                                                                                                                   處理器：德國(guó)喜力士DSP2處理器
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪烏托邦三分頻
主音源：阿爾派M08S播放器
功放1： 創(chuàng)世紀(jì)四路功放G4兩臺(tái)
線材：美國(guó)巴尼線材
隔音：中道隔音                                               
后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165AS
喇叭墊：鉛合金喇叭墊
功放2：卡頓單路功放1000.1 1臺(tái)
低音：美國(guó)捷力12W3超低音
改裝店家：南寧途悅汽車(chē)音響改裝                                                                                                                                                                     安裝喇叭采用鉛合金墊，安裝防水罩，可以更好的保護(hù)喇叭，防水防塵。                    門(mén)板隔音是音響改裝的基礎(chǔ),對(duì)裸露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理，能達(dá)到良好效果。我們使用中道隔音減振板和頂級(jí)的環(huán)保隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、密封和隔音處理，使門(mén)板形成了一個(gè)扎實(shí)的“音箱”，有利于中低音喇叭的音效能充分發(fā)揮。           中音、高音均選擇最佳聲場(chǎng)位置倒模在A柱上，下面是采用木條對(duì)中音、高音的位置進(jìn)行形狀確認(rèn)，再打一層502膠水（木灰作為輔料）。        接著采用原子灰進(jìn)行形狀的進(jìn)一步修正并打磨好。最后再進(jìn)行A柱專業(yè)包皮。              A柱包好皮。            A柱倒?？瓷先ケ容^簡(jiǎn)單，但是卻有很深的學(xué)問(wèn)，要有比較好的聲學(xué)基礎(chǔ)和工藝水平，才能打造出既好看又好聽(tīng)的A柱倒模。全手工打造，精湛的手工，一步到位！　                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 由于汽車(chē)音響的環(huán)境使高音與聆聽(tīng)者的距離很近，要想坐在正副駕駛座能聽(tīng)到精準(zhǔn)的前聲場(chǎng)，高音的安裝角度非常重要，因此我們通常選擇將高音和中音倒模安裝在A柱上，以便獲得準(zhǔn)確的聲場(chǎng)。當(dāng)然A柱倒模也要考慮到不阻擋視線.             阿爾派M08S播放器無(wú)損安裝好。 后尾箱隔音降噪處理。                       創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，單路功放及巴尼線材安裝。                 德國(guó)喜力士DSP2處理器及萊福電容安裝。                美國(guó)捷力12W3超低音安裝在后尾箱，補(bǔ)充超低頻。     德國(guó)喜力士DSP2處理器自帶功放DSP的安裝可以滿足原車(chē)音響升級(jí)對(duì)大功率小體積的需求。通過(guò)專業(yè)的調(diào)試，歌聲可以在儀表臺(tái)出來(lái)，可以把人聲拉伸到前面的儀表臺(tái)，令到更有聽(tīng)音樂(lè)趣.                改裝效果點(diǎn)評(píng)：
   升級(jí)后的音響系統(tǒng)，音質(zhì)得到了顯著的提升。而且得益于技師合理的器材搭配、專業(yè)的安裝技巧，使復(fù)原后的車(chē)內(nèi)毫無(wú)改動(dòng)痕跡。  

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別克君威音響改裝12.jpg




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