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玩改車

標(biāo)題: 勁炫2.0L+CVT不必糾結(jié)動(dòng)力，原廠刷ECU解放10%性能可選！ [打印本頁]
作者: aescn8    時(shí)間: 2021-12-7 09:52
標(biāo)題: 勁炫2.0L+CVT不必糾結(jié)動(dòng)力，原廠刷ECU解放10%性能可選！
三菱勁炫作為一款專業(yè)SUV生產(chǎn)廠家出品的城市SUV，品質(zhì)是其最大的賣點(diǎn)。如果你對車輛動(dòng)力性能有較高的要求，可能新勁炫不太適合你，因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)駕駛的舒適性，從2.0L+CVT的動(dòng)力配置也可以看出。不過如果您已經(jīng)入手勁炫2.0L也不必糾結(jié)，想要優(yōu)化動(dòng)力可以首選艾森ECU升級。


這臺18款三菱勁炫2.0L沿用老款的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩197N.m/4200rpm，最大功率123kW（167hp）/6000rpm。動(dòng)力表現(xiàn)也正如數(shù)據(jù)那般中庸，在實(shí)際駕駛過程中這臺發(fā)動(dòng)機(jī)由于受制于CVT變速箱的匹配，動(dòng)力輸出受到了一定的壓制，給人的感覺不能盡興，潛力沒有得到完全的釋放。這也給刷ECU升級留下了伏筆，適度的動(dòng)力提升會有不一樣的駕駛驚喜。




艾森發(fā)布三菱勁炫 2.0L程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：


艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測-動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）-合格交車/不合格重調(diào)




試駕反饋：起步油門響應(yīng)積極，提速過程中既保留原有的平順性又可以感受到動(dòng)力得到優(yōu)化，特別是開空調(diào)和爬坡階段駕控更輕松，加速也更有自信。





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