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玩改車

標(biāo)題: 佛山沃爾沃隔音降噪記：拒絕平庸駕駛，享受更“靜”一步 [打印本頁]

作者: 佛山永福影音 時(shí)間: 2021-11-22 11:06
標(biāo)題: 佛山沃爾沃隔音降噪記：拒絕平庸駕駛，享受更“靜”一步

對于汽車來說，最基本最重要的兩點(diǎn)是安全和舒適度。沃爾沃號(hào)稱是“最安全的車”，但在舒適度這一塊相對比較欠缺了些，原車拆開后沒有多少隔音材料，綜合車友反饋及試車發(fā)現(xiàn)，新款XC60主要噪音是胎噪及高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較大。

沃爾沃隔音配置單：

四門：大能紅派，大能溫莎

底盤：大能紅派，大能噪音終結(jié)者

尾箱/葉子板：大能紅派，大能溫莎，大能噪音終結(jié)者

引擎蓋：大能紅派，大能銀衛(wèi)士

施工店家：佛山永福汽車影音

施工地址：佛山市南海區(qū)粵豐汽配城20A棟117-120號(hào)鋪

拆開門板，可以看到車門的鈑金單薄容易產(chǎn)生共振和導(dǎo)入噪音，鈑金單薄而且有空腔，原廠就一塑料膠紙，根本起不到隔音作用，還可能制造噪音。四門用的是大能紅派跟大能超級溫莎。

底盤用的是大能紅派跟大能噪音終結(jié)者，用噪音終結(jié)者代替原車棉，

拆開尾箱，能夠看到原廠只有光禿禿的鐵皮，看不到任何隔音的跡象。不做有效的隔音處理，根本解決不了胎噪問題。葉子板用的是多層止振的方法，一層紅派再加多層溫莎，翼子板隔音的效果立竿見影，而且適用于所有車型。通過對翼子板作針對性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問題。

引擎蓋做隔音有什么用呢？引擎蓋做隔音，能有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳向駕駛室

通過永福汽車影音的技術(shù)人員對這臺(tái)沃爾沃的噪音分析，針對不同部位采用不同的隔音降噪的方法，現(xiàn)在已經(jīng)全部完工了，復(fù)位后，師傅陪同車主一起出去試了車，噪音明顯少了很多，車主對這個(gè)效果很滿意。

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