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標題: 想改音響無從下手？21款奔馳S450L改裝大柏林之聲 [打印本頁]
作者: 19864834893    時間: 2021-8-8 21:15
標題: 想改音響無從下手？21款奔馳S450L改裝大柏林之聲
升級汽車音響這件事其實我們都可以研究一下，最終得出的結論有兩點：
買車的時候一步到位直接選裝最頂配的音響
通過改裝升級的方式來升級汽車音響
其實實際去考慮，前者是不太現實的，因為很多原因導致不提供選裝服務，即使是可以選裝，那等待的時間也很難耐得住。從后者的角度出發(fā)思考，可提供的選擇性太多了，但是對于我而言只有兩種選擇，第一種就是原廠件：該車型原廠配置的最頂級的音響系統(tǒng)，如奔馳的大柏林音響。第二種就是各種品牌搭配，至于效果怎么樣，肯定是比原車的普通喇叭好，至于有多好，這是未知性且無標準。但盲目升級是無任何意義的！
（文章較長，感興趣的車主請耐心看完！）


如果給我無數次選擇，我會無數次選擇原廠產品，為什么？道理很簡單，單憑技術上就能讓你打消那種喇叭東拼西湊的想法，很好理解，豪華車都很注重車內乘客的體驗感，而音響系統(tǒng)是絕對起到重視的，車企會請品牌方根據各車型的聲學環(huán)境來量身打造，比如柏林之聲，大家都知道大小柏林，但是不知道小柏林也是分型號的，哪個型號裝在哪個車型上效果會很好，所以這是有講究的。


奔馳從哈曼卡頓再到柏林之聲，區(qū)分大小柏林兩款高級音響系統(tǒng)，由曾經的3D到現在的4D，發(fā)生的改變真的太多太多，不過這條路一直是往正確的方面行走著。新款W223奔馳S級大柏林音響有31個揚聲器和16103瓦的功放來推動著，至于喇叭都安裝在哪里我們一會兒介紹。


外面有很多大牌的音響，很多人問我改裝到車上效果會不會比大柏林還要好？
這個問題我真的很難回答你，因為每個人的聽覺習慣不同，什么樣的層級能夠滿足于你，就像劃分等級青銅、白銀、黃金、鉑金、鉆石、王者這種，達到某一種級別能夠滿足你的聽覺習慣那就OK，但是不斷追求的音質追求極致的車友，那就不是發(fā)燒級這么簡單了，那就是骨灰級別。如果你去自行搭配各種大牌音響其實這是一件很復雜的問題，其中涵蓋的專業(yè)性實在是太多了
硬件是喇叭最基本的部分，它的朝向、布局、適配度是非常復雜的，所以這之間每一個環(huán)節(jié)都會影響到最終效果，大部分音響系統(tǒng)車機都能兼容，但是否能達到完美的程度，這里面就非常深奧了。
改裝完這些大牌的音響之后需要調音，在咱們中國，汽車音響改裝正處于初級的階段，你想要找一個優(yōu)秀的調音師真的太難，多數是打腫臉充胖子的。


我自己也算是對于音響比較感興趣吧，但因為實力就沒辦法去玩那種比較高級的設備，自己用耳機是B＆O的Beoplay H95 辦公室里用的是哈曼卡頓 Citation500,因為個人能力的原因玩不起那種幾萬幾十萬的設備。但是在骨灰級這條路上也是需要慢慢走過去的，有時候辦公電腦我用的是Macbook Pro,我感覺它外放的音樂雖然音質沒有專業(yè)設備那么好，但也還不錯?；氐秸}，如何測試一套音響的效果到底怎么樣？音質其實很大一部分的原因取決于輸出的音源質量，即使在車里改了一套頂級的音響設備，你用手機藍牙連接播放一個音質低的音樂那即使硬件再好，出來的效果也不怎么行。我的建議就是用SD卡或者U盤，下幾首無損的音樂，我雖然比較年輕，但是我喜歡聽蔡琴、趙鵬、鄧麗君、鄺美云、中島美雪等一些歌手的作品，當然也是檢測設備最好的音樂。柏林之聲我認為是很適合人聲，能把中高低音如流水般的呈現出來！但是我覺得聽趙鵬的聲音感覺真的是很干很干。


接下來給大家介紹一下21款奔馳S級大柏林音響布局，在儀表臺中央處安裝了中置中音和中置高音，主副駕駛位的地毯底下安裝了腳坑低音！




新的旋轉高音設計還是根據老款的靈感，這一代更加凸顯立體棱角和線條感，看上去更加美觀，全車四個門板每個門板上都有中高低音三個揚聲器，其中前門的旋轉高音頭在工作時會向前伸展10毫米，通過螺旋式的伸張來抵消高音產生的空氣震動從而使得聲音通透純粹。


在后門中，高音和中音安裝位置相鄰，如果是邁巴赫系列，這個地方就是更換成了旋轉高音，所以很多奔馳S級在理解中有一個誤區(qū)就是誤認為后門是有旋轉高音的。如果這一代奔馳S級想要在后門加裝旋轉高音，理論邏輯上是可行的，但是也需要新技術的沉淀！


如果懂行的朋友應該知道，在以前奔馳任何一款車型改裝大柏林音響，門板低音飾板用的是副廠件，原因是原廠不允許單獨訂購這一塊飾板，但是在現在新車型的產生，廠家已經彌補這一塊的不足。


比較夸張的一點是這一代的大柏林音響在四個座椅里面都安裝了喇叭和諧振器，讓聲音更加飽滿，并且諧振器的工作可以讓音樂聽著更有感覺！


在后排隔板處左右兩側各配備了環(huán)繞中音和高音，其實大柏林無論是哪一代都是對于后排乘客比較友好的，畢竟老板座的地方。






頂棚上的高音揚聲器配置的也是非常豐富，在前排眼鏡盒處、頂棚中出、頂棚末處共有6個高音喇叭。




低音炮和功放安裝在后尾箱的左后處，功放也就是功率放大器，是音響中最基本的設備，它的任務就是將信號源的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器來發(fā)出聲音，毫不夸張的說：功放決定了音質。減少失真，還原聲音本真的保證還是得功放！以上就是大柏林音響的布局，同時有改裝問題也歡迎你關注南方星合改裝小夏，為您持續(xù)分享奔馳原廠改裝升級案例。









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