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玩改車

標(biāo)題: 奔馳E級(jí)改全景影像+電動(dòng)折疊+安卓大屏實(shí)拍案例東莞奔馳改裝 [打印本頁(yè)]

作者: 鋒程車改汽車    時(shí)間: 2021-7-6 14:16
標(biāo)題: 奔馳E級(jí)改全景影像+電動(dòng)折疊+安卓大屏實(shí)拍案例東莞奔馳改裝
現(xiàn)在路上車輛越來(lái)越多,馬路殺手也大有人在,人們的安全行車意識(shí)不高,闖紅燈的、違規(guī)變道的、酒駕等一些現(xiàn)象在不同的地方時(shí)時(shí)發(fā)生。當(dāng)下特別流行的一句話,老人摔倒了你扶還是不扶呢?扎心了,老鐵!碰瓷花樣百出,不少車友直呼招架不住~~當(dāng)碰瓷這個(gè)詞不再陌生,當(dāng)發(fā)生交通事故難辨其責(zé)的時(shí)候,需要一個(gè)行車記錄儀來(lái)佐證,當(dāng)要停車卻無(wú)法完全確定是否準(zhǔn)備無(wú)誤時(shí),需要一個(gè)全景攝像頭來(lái)輔助去全方位看清周圍環(huán)境來(lái)安全放心停好車。而這種種行車難題360全景影像系統(tǒng)無(wú)疑就是您的最佳選擇,因?yàn)楹亲o(hù)無(wú)所畏懼!




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今天我們迎來(lái)了老客戶奔馳E200L的第二次到店,繼改怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng)后再次到店升級(jí)3D/360全景影像、安卓大屏、電動(dòng)折疊系統(tǒng),都是實(shí)用必備功能。3D/360全景輔助駕駛徹底掃清車身四周盲區(qū),破解各類行車難題,高清記錄儀無(wú)損記錄視頻,清晰還原事故現(xiàn)場(chǎng),讓“兇手”無(wú)處遁形,安排!




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老規(guī)矩,施工前車輛檢查與車身保護(hù)必不可少。按照4S施工標(biāo)準(zhǔn),5S技術(shù)要求,車輛升級(jí)前配件陳設(shè)整齊,工具準(zhǔn)備到位且同時(shí)對(duì)車內(nèi)外進(jìn)行恰當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,一切準(zhǔn)備就緒,我們技術(shù)師傅就分工開干了。




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奔馳E級(jí)原車中控,原廠小屏顯得與原車內(nèi)飾格格不入,小家子氣的感覺,而更換安卓大屏后,同時(shí)保留原車系統(tǒng),即安卓系統(tǒng)/原車系統(tǒng)。




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這邊技術(shù)師傅3D/360全景、電動(dòng)折疊系統(tǒng)也有序施工中,首先將前車門進(jìn)行拆卸,然后在車頭、車尾及左右兩邊的后視鏡下方安裝全景攝像頭,對(duì)插設(shè)計(jì)、無(wú)損安裝,采用原廠標(biāo)準(zhǔn)插口,不剪接破壞原車線路,不影響原車行車電腦!輕松解決汽車周圍盲區(qū)問題,讓您的行車生活更踏實(shí)更安全。




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忙碌中,大屏已完美上車,不改動(dòng)原車線路,插口直接對(duì)接,原車升級(jí)!升級(jí)后大屏導(dǎo)航功能也更多樣化了,支持市面上99%的地圖軟件,還可語(yǔ)音導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙電話,解決了行車時(shí)接打電話的危險(xiǎn)駕駛行為!且從整車內(nèi)飾而言更添風(fēng)采,更具有科技底蘊(yùn),實(shí)用性、功能的豐富性秒超奔馳原廠車機(jī)~~大屏?xí)r代更懂您!




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升級(jí)前后明顯對(duì)比,差異很明顯的出來(lái)了,升級(jí)后導(dǎo)航看起來(lái)更具檔次,且功能更加的多樣化,猶如您私人的車載影院,流暢、清晰、高畫質(zhì),讓您在行車途中盡情享受智能車機(jī)帶來(lái)的愉悅!




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3D/360全景、電動(dòng)折疊系統(tǒng)也緊隨其后完美上車,四個(gè)超廣角攝像頭就這樣隱藏在車頭、車尾和兩側(cè)后視鏡下方,采用1080P無(wú)光夜視高清攝像頭,超清晰顯示,即使在漆黑的夜晚也能清晰查看車外狀況,真實(shí)呈現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)畫面,黑夜變白天,從此對(duì)視線盲區(qū)帶來(lái)的危害Say byebye。




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奔馳E200L 3D/360全景調(diào)校中,此工序直接關(guān)乎到升級(jí)后的成像效果,并不是隨便調(diào)調(diào)就了事的,所以還是那句老話一定要認(rèn)準(zhǔn)專業(yè)改裝店進(jìn)行升級(jí)哦!調(diào)試前,技術(shù)師傅會(huì)先在車輛四周鋪上全景調(diào)試布,將四個(gè)超廣角攝像頭的畫面通過圖像處理,單元畸變還原→視角轉(zhuǎn)化→圖像拼接→圖像優(yōu)化,最終在中控臺(tái)的屏幕上顯示,呈現(xiàn)出車輛四周無(wú)縫隙的360度全景俯視圖,完美解決各種行車狀況,名副其實(shí)的“盲區(qū)終結(jié)者”。




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