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標題: 行車安全助手：邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng) [打印本頁]
作者: 邁卡庫改裝小銳    時間: 2021-2-4 16:56
標題: 行車安全助手：邁巴赫S450改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng)
23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，無論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上，此系統(tǒng)都能使車輛自動與前車保持恰當距離，還可讓車輛以最高210公里/小時的速度跟隨前車。在主動輔助系統(tǒng)的工作范圍和系統(tǒng)限制內，通常駕駛員無需進行制動或加速介入，并可在轉向操作中獲得極大輔助。帶有跟車行駛情況下自動停走功能的智能領航限距功能可在車輛處于靜止狀態(tài)少于30秒的情況下，自動控制車輛再次起步。然后輕松重新調直車輛，以便安全地駛過行人。
        1、智能領航限距功能
可在車速不超過210公里/小時的情況下控制與前方車輛之間的距離，為駕駛員提供支持。所需速度可以設置在20至210公里/小時之間。低速行駛時，系統(tǒng)可以對靜止車輛作出響應。
在車輛搭載主動式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件時，如果該功能在時走時停的交通狀況下進行了制動停車，無需駕駛員介入，車輛即可在30秒內重新起步。
借助基于路徑的車速調節(jié)功能，智能領航限距功能能夠在前方?jīng)]有車輛作為參照時，將彎道或環(huán)狀交叉路等路徑要素納入考量范圍，并以此調整車速。
         2、智能領航轉向功能
該功能可提供額外的轉向扭矩，在直道或平緩彎道中幫助駕駛員將車輛保持在車道的中央。在車速不超過210公里/小時的情況下，此輔助系統(tǒng)會基于道路兩側的標志進行操控。如果標志缺失或不夠清晰，同時車速不超過130公里/小時，該系統(tǒng)會利用前方行駛的車輛進行定向。功能啟用時，儀表盤上將顯示一個綠色的方向盤符號。
         3、主動式變道輔助系統(tǒng)
當車速在80至180公里/小時范圍內，如果駕駛者希望變換車道，并且開啟了轉向指示燈時，10秒內，傳感系統(tǒng)會在車輛前方、兩側和后方檢測相鄰車道是否暢通，并考慮其它車輛的速度，在安全的情況下變道。儀表盤和HUD（平視顯示器）會顯示變道狀況。
        4、主動式緊急停車輔助系統(tǒng)
緊急情況下，當駕駛員雙手離開方向盤時，智能警告重復提醒要將雙手放在方向盤上而駕駛員未采取行動時，主動式緊急停車輔助系統(tǒng)將會介入。
一旦系統(tǒng)探測到駕駛員長期處于注意力不集中的狀態(tài)或駕駛員因失去意識等原因無法繼續(xù)介入駕駛過程等情況，系統(tǒng)將使車輛在其原車道中制動停止。
          5、主動式制動輔助系統(tǒng)，帶橫向行人車輛探測功能
借助雷達傳感器和立體攝像頭，系統(tǒng)可以探測到緩慢行駛和靜止的車輛、路口的橫向行駛車輛、擁堵隊尾的車輛以及危險區(qū)域中的行人。探測到危險時，系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出視覺和聲音警告。如果駕駛員作出響應并進行制動，系統(tǒng)將按需增強制動效果，并在必要時進行完全制動。
如果駕駛員未能作出反應，主動式制動輔助系統(tǒng)能夠根據(jù)情況制動車輛。在擁堵隊尾，如果系統(tǒng)未探測到任何避讓操作選項，則擁堵緊急制動功能能夠自動進行減速。在車速達到約100公里/小時的情況下，該系統(tǒng)有助于防止事故的發(fā)生；在車速達到約130公里/小時的情況下，該系統(tǒng)至少能夠減輕事故的嚴重程度，一切均取決于相應的系統(tǒng)限制。
        6、主動式車道保持輔助系統(tǒng)
當汽車在60至200公里/小時速度范圍內無意中偏離車道時，系統(tǒng)能通過方向盤的脈沖式振動向駕駛者發(fā)出警告。如果汽車穿越實線，系統(tǒng)則會實施單側制動，使車輛返回本車道。如果汽車跨過虛線，車輛則僅會在即將與鄰車道車輛發(fā)生碰撞時（包括迎面駛來車輛導致的危險），實施干預。
        7、主動式盲點輔助系統(tǒng)
在車速約為10至200公里/小時的范圍內，如果存在與包括自行車在內的其它車輛發(fā)生側面碰撞的危險，該系統(tǒng)則會向駕駛者提供視覺警告，并在轉向指示燈開啟的情況下發(fā)出警告音。在車速超過30公里/小時的情況下，系統(tǒng)可能會實施單側自主制動，以便在Z后時刻幫助避免側面碰撞。
    （邁卡庫改裝小銳：13129565877）





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