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玩改車

標(biāo)題: 佛山永福凱迪拉克XT5做全車大能隔音，安靜由我掌控。 [打印本頁(yè)]
作者: 佛山永福影音    時(shí)間: 2020-10-25 14:32
標(biāo)題: 佛山永福凱迪拉克XT5做全車大能隔音，安靜由我掌控。
XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，但它在行駛時(shí)，車廂內(nèi)的噪聲明顯要比同級(jí)別車型大，這給駕乘舒適性帶來(lái)了很大影響。為降低車廂內(nèi)噪聲，車主在網(wǎng)上看過(guò)許多關(guān)于永福的改裝案例，并致電咨詢店家的改裝方案，確實(shí)覺(jué)得不錯(cuò)，便約好時(shí)間到店為愛(ài)車進(jìn)行全面的隔音升級(jí)。
凱迪拉克XT5隔音降噪改裝方案：
四門(mén)隔音：大能藍(lán)金剛，大能超級(jí)溫莎，密封條
底盤(pán)：大能紅派，大能藍(lán)金剛，大能超級(jí)溫莎，噪音終結(jié)者
葉子板：大能藍(lán)金剛，大能紅派，噪音終結(jié)者
引擎蓋：大能藍(lán)金剛，大能銀衛(wèi)士
尾箱：大能藍(lán)金剛，大能超級(jí)溫莎
儀表臺(tái)：大能紅派，噪音終結(jié)者，大能超級(jí)溫莎
改裝店家：佛山永福汽車影音
1. 車門(mén)隔音降噪處理：主要解決凱迪拉克的風(fēng)噪問(wèn)題
對(duì)車門(mén)里外鈑金進(jìn)行止振處理，粘貼大能藍(lán)金剛，它能有效提升鈑金扎實(shí)度，抑制鈑金產(chǎn)生共振共鳴噪音，同時(shí)還能有效阻隔風(fēng)噪入侵，門(mén)板上在貼一層溫莎，風(fēng)噪在傳播過(guò)程中被進(jìn)一步削減。
2. 底盤(pán)/尾箱隔音降噪處理：主要減小路噪和底盤(pán)共鳴噪音
我們把座椅拆下來(lái)，把鈑金清理干凈，這是凱迪拉克XT5的底盤(pán)和尾箱結(jié)構(gòu)，鈑金止振處理，有效抑制底盤(pán)傳遞的振動(dòng)噪音和胎噪，路噪，再加一層使得駕駛環(huán)境更加舒適
3. 尾箱隔音降噪處理：主要解決尾箱共鳴噪音和風(fēng)噪
尾箱底板、后輪弧的鈑金都需要進(jìn)行止振和吸音處理，它有效減小避震器傳遞的振動(dòng)噪音、胎噪、風(fēng)噪和底盤(pán)噪音，從而使得來(lái)自尾箱的噪音得到控制，讓車廂內(nèi)變得更安靜。

4. 翼子板隔音降噪：有效減小胎噪，效果非常直觀

5.

5.引擎蓋隔音降噪：可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到車內(nèi)，還能起到保護(hù)漆面光澤的作用
6. 防火墻隔音也在進(jìn)行中，拆除汽車擋火墻是大工程，也是專業(yè)的工程，絕非一般的小店搞的定，我們讓經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅拆卸，一顆螺絲都不會(huì)少。針對(duì)原車減震位進(jìn)行隔音升級(jí)，再進(jìn)行加強(qiáng)處理，隔音材料更換了環(huán)保無(wú)異味的材料，由于清除了原車的隔音，和一般的隔音升級(jí)還不一樣，針對(duì)不同部位，我們采用了不同的隔音方案。
全車隔音之后，這輛凱迪拉克的車載噪音問(wèn)題的完美的解決，施工技術(shù)配同車主一起出去試車，車主說(shuō)這才是他心中理想的駕乘體驗(yàn)。

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